اولین خودروی شاسی بلند مازراتی +تصاویر
پدال نیوز: معمولا وقتی نام مازراتی را می شنویم به یاد خودروهایی سوپر اسپرت چند میلیارد تومانی می افتیم که تعداد محدودی از آنها در خیابان های کشور در حال رفت و آمد هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- سینا اشتری: معمولا وقتی نام مازراتی را می شنویم به یاد
خودروهایی سوپر اسپرت چند میلیارد تومانی می افتیم که تعداد محدودی از آنها
در خیابان های کشور در حال رفت و آمد هستند، این شرکت ایتالیایی که تا به
حال فقط و فقط مشغول ساخت خودروهای مسابقه ای و یا سوپر اسپرت های لاکچری
بوده به تازگی تصمیم گرفته تا محدوده ی فعالیت خود را گسترده تر کند و ساخت
مدل Levante اولین تلاش این خودروساز ایتالیایی برای ورور به بازار
خودروهای کلاس SUV می باشد.

پیش از این نیز دیده بودیم که شرکت های خودروسازی محصولاتی را در خارج محدوده ی کاری خود بسازند برای مثال خودروساز آلمانی پورشه چند سال پیش برای اولین بار با ساخت خودروی Cayene پا به بازار شاسی بلند ها گذاشت و یا تویوتا با ساخت GT 86 که یک کوپه ی ارزان قیمت و اقتصادی است کاربران را متحیر کرد.

وقتی به طراحی Levante نگاهی بیاندازیم تمام ادبیات طراحی و روح خشمگین مازراتی در آن به چشم می خورد ، طراحی این خودرو فوق العاده بی نقص می باشد و البته از خودروسازی که چندین و چند سال تجربه ی ساخت لوکس ترین های بازار را دارد از این کمتر نیز انتظار نمی رود ، این خودرو در عین حال لوکس بودن تمامی قابلیت های یک خودروی آفرود را داراست و نباید گول ظاهر اتو خورده اش را خورد و اگر پایش به جاده های کوهستانی باز شود خواهیم دید که پا به پای پیش کسوتان عرصه ی آفرود رقابت خواهد کرد.

شرکت مازراتی در ساخت این SUV سه نوع پیشرانه را در معرض انتخاب کاربر قرار می دهد دو موتور دیزلی و یک موتور بنزینی برای این خودرو قابل سفارش است ، موتور های ۶ سیلندر دیزلی این خودرو می توانند حداکثر قدرتی معادل ۳۵۰ و نیز ۴۳۰ اسب بخاری را به نمایش بگذارند که خودروی ۴۳۰ اسب بخاری می تواند در عرض ۵.۲ ثانیه شتاب گیری ۰ تا ۱۰۰ را انجام دهد و این رکورد در مورد موتور ۳۵۰ اسب بخاری ۶ ثانیه می باشد ، در ساخت هر دوی این موتور های دیزلی از فناوری TwinTurbo استفاده شده است.

در مورد موتور بنزینی می دانیم که که با به کارگیری فناوری های روز این موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر می تواند حداکثر قدرتی معادل ۲۷۵ اسب بخار را برای راننده مهیا کند که نتیجه ی آن شتاب گیرری ۰ تا ۱۰۰ در عرض ۶.۹ ثانیه می باشد ، هدف از ساخت موتور بنزینی صرفه جویی هرچه بیشتر در مصرف بنزین بوده است به طوری که در کنار قدرت ۲۷۵ اسب بخاری اش فقط ۷.۲ لیتر بنزین را در هر ۱۰۰ کیلومتر می سوزاند که می توان از آن به عنوان نوعی معجزه یاد کرد.

پیش از این نیز دیده بودیم که شرکت های خودروسازی محصولاتی را در خارج محدوده ی کاری خود بسازند برای مثال خودروساز آلمانی پورشه چند سال پیش برای اولین بار با ساخت خودروی Cayene پا به بازار شاسی بلند ها گذاشت و یا تویوتا با ساخت GT 86 که یک کوپه ی ارزان قیمت و اقتصادی است کاربران را متحیر کرد.

وقتی به طراحی Levante نگاهی بیاندازیم تمام ادبیات طراحی و روح خشمگین مازراتی در آن به چشم می خورد ، طراحی این خودرو فوق العاده بی نقص می باشد و البته از خودروسازی که چندین و چند سال تجربه ی ساخت لوکس ترین های بازار را دارد از این کمتر نیز انتظار نمی رود ، این خودرو در عین حال لوکس بودن تمامی قابلیت های یک خودروی آفرود را داراست و نباید گول ظاهر اتو خورده اش را خورد و اگر پایش به جاده های کوهستانی باز شود خواهیم دید که پا به پای پیش کسوتان عرصه ی آفرود رقابت خواهد کرد.

شرکت مازراتی در ساخت این SUV سه نوع پیشرانه را در معرض انتخاب کاربر قرار می دهد دو موتور دیزلی و یک موتور بنزینی برای این خودرو قابل سفارش است ، موتور های ۶ سیلندر دیزلی این خودرو می توانند حداکثر قدرتی معادل ۳۵۰ و نیز ۴۳۰ اسب بخاری را به نمایش بگذارند که خودروی ۴۳۰ اسب بخاری می تواند در عرض ۵.۲ ثانیه شتاب گیری ۰ تا ۱۰۰ را انجام دهد و این رکورد در مورد موتور ۳۵۰ اسب بخاری ۶ ثانیه می باشد ، در ساخت هر دوی این موتور های دیزلی از فناوری TwinTurbo استفاده شده است.

در مورد موتور بنزینی می دانیم که که با به کارگیری فناوری های روز این موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر می تواند حداکثر قدرتی معادل ۲۷۵ اسب بخار را برای راننده مهیا کند که نتیجه ی آن شتاب گیرری ۰ تا ۱۰۰ در عرض ۶.۹ ثانیه می باشد ، هدف از ساخت موتور بنزینی صرفه جویی هرچه بیشتر در مصرف بنزین بوده است به طوری که در کنار قدرت ۲۷۵ اسب بخاری اش فقط ۷.۲ لیتر بنزین را در هر ۱۰۰ کیلومتر می سوزاند که می توان از آن به عنوان نوعی معجزه یاد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش