اولین خودروی شاسی بلند مازراتی +تصاویر
پدال نیوز: معمولا وقتی نام مازراتی را می شنویم به یاد خودروهایی سوپر اسپرت چند میلیارد تومانی می افتیم که تعداد محدودی از آنها در خیابان های کشور در حال رفت و آمد هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- سینا اشتری: معمولا وقتی نام مازراتی را می شنویم به یاد
خودروهایی سوپر اسپرت چند میلیارد تومانی می افتیم که تعداد محدودی از آنها
در خیابان های کشور در حال رفت و آمد هستند، این شرکت ایتالیایی که تا به
حال فقط و فقط مشغول ساخت خودروهای مسابقه ای و یا سوپر اسپرت های لاکچری
بوده به تازگی تصمیم گرفته تا محدوده ی فعالیت خود را گسترده تر کند و ساخت
مدل Levante اولین تلاش این خودروساز ایتالیایی برای ورور به بازار
خودروهای کلاس SUV می باشد.

پیش از این نیز دیده بودیم که شرکت های خودروسازی محصولاتی را در خارج محدوده ی کاری خود بسازند برای مثال خودروساز آلمانی پورشه چند سال پیش برای اولین بار با ساخت خودروی Cayene پا به بازار شاسی بلند ها گذاشت و یا تویوتا با ساخت GT 86 که یک کوپه ی ارزان قیمت و اقتصادی است کاربران را متحیر کرد.

وقتی به طراحی Levante نگاهی بیاندازیم تمام ادبیات طراحی و روح خشمگین مازراتی در آن به چشم می خورد ، طراحی این خودرو فوق العاده بی نقص می باشد و البته از خودروسازی که چندین و چند سال تجربه ی ساخت لوکس ترین های بازار را دارد از این کمتر نیز انتظار نمی رود ، این خودرو در عین حال لوکس بودن تمامی قابلیت های یک خودروی آفرود را داراست و نباید گول ظاهر اتو خورده اش را خورد و اگر پایش به جاده های کوهستانی باز شود خواهیم دید که پا به پای پیش کسوتان عرصه ی آفرود رقابت خواهد کرد.

شرکت مازراتی در ساخت این SUV سه نوع پیشرانه را در معرض انتخاب کاربر قرار می دهد دو موتور دیزلی و یک موتور بنزینی برای این خودرو قابل سفارش است ، موتور های ۶ سیلندر دیزلی این خودرو می توانند حداکثر قدرتی معادل ۳۵۰ و نیز ۴۳۰ اسب بخاری را به نمایش بگذارند که خودروی ۴۳۰ اسب بخاری می تواند در عرض ۵.۲ ثانیه شتاب گیری ۰ تا ۱۰۰ را انجام دهد و این رکورد در مورد موتور ۳۵۰ اسب بخاری ۶ ثانیه می باشد ، در ساخت هر دوی این موتور های دیزلی از فناوری TwinTurbo استفاده شده است.

در مورد موتور بنزینی می دانیم که که با به کارگیری فناوری های روز این موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر می تواند حداکثر قدرتی معادل ۲۷۵ اسب بخار را برای راننده مهیا کند که نتیجه ی آن شتاب گیرری ۰ تا ۱۰۰ در عرض ۶.۹ ثانیه می باشد ، هدف از ساخت موتور بنزینی صرفه جویی هرچه بیشتر در مصرف بنزین بوده است به طوری که در کنار قدرت ۲۷۵ اسب بخاری اش فقط ۷.۲ لیتر بنزین را در هر ۱۰۰ کیلومتر می سوزاند که می توان از آن به عنوان نوعی معجزه یاد کرد.

پیش از این نیز دیده بودیم که شرکت های خودروسازی محصولاتی را در خارج محدوده ی کاری خود بسازند برای مثال خودروساز آلمانی پورشه چند سال پیش برای اولین بار با ساخت خودروی Cayene پا به بازار شاسی بلند ها گذاشت و یا تویوتا با ساخت GT 86 که یک کوپه ی ارزان قیمت و اقتصادی است کاربران را متحیر کرد.

وقتی به طراحی Levante نگاهی بیاندازیم تمام ادبیات طراحی و روح خشمگین مازراتی در آن به چشم می خورد ، طراحی این خودرو فوق العاده بی نقص می باشد و البته از خودروسازی که چندین و چند سال تجربه ی ساخت لوکس ترین های بازار را دارد از این کمتر نیز انتظار نمی رود ، این خودرو در عین حال لوکس بودن تمامی قابلیت های یک خودروی آفرود را داراست و نباید گول ظاهر اتو خورده اش را خورد و اگر پایش به جاده های کوهستانی باز شود خواهیم دید که پا به پای پیش کسوتان عرصه ی آفرود رقابت خواهد کرد.

شرکت مازراتی در ساخت این SUV سه نوع پیشرانه را در معرض انتخاب کاربر قرار می دهد دو موتور دیزلی و یک موتور بنزینی برای این خودرو قابل سفارش است ، موتور های ۶ سیلندر دیزلی این خودرو می توانند حداکثر قدرتی معادل ۳۵۰ و نیز ۴۳۰ اسب بخاری را به نمایش بگذارند که خودروی ۴۳۰ اسب بخاری می تواند در عرض ۵.۲ ثانیه شتاب گیری ۰ تا ۱۰۰ را انجام دهد و این رکورد در مورد موتور ۳۵۰ اسب بخاری ۶ ثانیه می باشد ، در ساخت هر دوی این موتور های دیزلی از فناوری TwinTurbo استفاده شده است.

در مورد موتور بنزینی می دانیم که که با به کارگیری فناوری های روز این موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر می تواند حداکثر قدرتی معادل ۲۷۵ اسب بخار را برای راننده مهیا کند که نتیجه ی آن شتاب گیرری ۰ تا ۱۰۰ در عرض ۶.۹ ثانیه می باشد ، هدف از ساخت موتور بنزینی صرفه جویی هرچه بیشتر در مصرف بنزین بوده است به طوری که در کنار قدرت ۲۷۵ اسب بخاری اش فقط ۷.۲ لیتر بنزین را در هر ۱۰۰ کیلومتر می سوزاند که می توان از آن به عنوان نوعی معجزه یاد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد