آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۶۲
۲۰:۲۵
۱۳۹۴/۰۳/۲۵

پروژه های مترو، مصداق اقتصاد مقاومتی است

پدال نیوز : قائم مقام شهردار تهران تاکید کرد که پروژه های مترو تهران در اولویت برنامه های امسال و سال آینده مدیریت شهری قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، عیسی شریفی در ادامه بازدیدهای هفتگی مسئولان شهری از پروژه های عمرانی مترو تهران و در جریان بازدید و جلسه کارگاهی امروز (دوشنبه) از بخش های مختلف خط 7 مترو تهران اظهار کرد: پروژه های خطوط مترو 6 و 7 هیچکدام از نظر برنامه ریزی و عملیات، ترجیح و اولویتی بر دیگری ندارند و همه توان و همت شهرداری تهران بر این است که این دو خط مهم مترو طبق برنامه زمان بندی،امسال و تا پایان سال آینده به سرانجام برسد.
 
قائم مقام و معاون هماهنگی و امور مناطق شهرداری تهران که سرپرستی بازدیدهای هفتگی مسئولان عالی شهری از پروژه های مترو را برعهده دارد، خطاب به شهرداران مناطق و سازمان های ذیربط تاکید کرد که می بایست پروژه های مترو در اولویت نخست برنامه های آنان از جهات گوناگون منجمله رفع موانع تملیکی برای ایجاد کارگاه ها، تامین منابع مالی و... باشد.
 
شریفی در خصوص ضرورت توسعه مترو تهران بیان داشت: اگر می خواهیم بخش مهمی از مسایل محیط زیستی، آلودگی هوا، اهداف مدنظر در کاهش سهم هزینه از سبد خانوار و نیز کاستن از آسیب های اجتماعی و نتیجتاً ارتقای سطح زندگی، آرامش و آسایش شهروندان حاصل شود بایست، پروژه های مترو را در اولویت داشته باشیم.
 
قائم مقام شهردار تهران گفت: پروژه های مترو کاملاً همسو با سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی بوده و همه باید برای تحقق آن کمک کنند.  
 
فراتر از تکلیف هم توان کار داریم
 
در آغاز این بازدید کارگاهی، مهندس هابیل درویشی مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه، با ارائه گزارشی از پیشرفت خط هفت مترو گفت: حفاری و لاینینگ 18 کیلومتر از فاز نخست این پروژه، حدفاصل افسریه تا میدان صنعت آماده ریل گذاری است که امیدواریم با تامین بودجه لازم، عملیات ریل گذاری آغاز و بر اساس برنامه زمان بندی، فاز نخست با شش ایستگاه به بهره برداری برسد.
 
وی با اعلام این که برآورد بودجه لازم برای این پروژه 27 کیلومتری با 25 ایستگاه، سه هزار و 600 میلیارد تومان بوده است، گفت: با تامین بودجه لازم و اتمام پروژه، بیش از یک میلیون سفر روزانه به حجم سفرهای مترو تهران افزوده می شود.
 
مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه تاکید کرد: مشکل مترو، نقدینگی و بودجه است و هیچ مشکلی از نظر توان مهندسی و کار نداریم و اگر مسایل مالی برطرف شود، فراتر از تکلیف هم توان کار داریم.
 
خط 7 مترو تهران از پایانه دولت آباد در جنوب شرق تهران تا میدان بوستان سعادت آباد در شمال غرب تهران امتداد داشته و در مسیر خود در تقاطع خیابان هفده شهریور- قیام با خط شش، در ضلع شرقی میدان محمدیه با خط یک، در خیابان مولوی- خیابان حضرت ولیعصر(عج) با خط سه، در تقاطع بزرگراه نواب- دامپزشکی با خط دو و در تقاطع بزرگراه نواب خیابان آزادی با خط چهار، تقاطع دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو  هشدار درباره فروش حواله‌های صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیان‌ساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بی‌وای‌دی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد