رقابتی آزاد در بازار آزاد قیمت ها
پدال نیوز: : یک استاد دانشگاه می گوید بحث آزادسازی قیمت خودروها باید خیلی پیش تر از اینها اجرایی می شد اما هم اینک هم که آزاد شده می بایست به روش «صحیح و اصولی» آن صورت بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ناصر بیک زاده مرزبانی در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب اظهار داشت: در صورتی که تعیین نرخ قیمت به صورت آزاد در تمام خودروهای ساخت داخل باشد امکان هرج و مرج مقطعی وجود دارد اما این آشفتگی به صورت کوتاه مدت و زود گذر خواهد بود چرا که اصل بر این است که خودرو توسط اهل فن قیمت گذاری شود و نه توسط نهاد حاکمیتی.
این کارشناس حوزه خودرو در همین رابطه ادامه داد: قائده درست قیمت گذرای خودرو اصولا باید توسط بازار باشد نه یک نهاد دولتی چرا که در این حالت است که یک «رقابت واقعی» بین خودروسازان در بازار آزاد خودرو شکل می گیرد.
بیک زاده مرزبانی همچنین افزود: چنانچه قیمت خودرو بر اساس نظر کارشناسان و به صورت مستقل انجام پذیرد شاهد بازاری پرتکاپو و فعال در صنعت خودروی کشور خواهیم بود که خودروسازان بر اساس شایستگی محصولات تولیدی خود در بازار حضور خواهند داشت.
وی در پایان ابراز کرد: در همه جای دنیا خودرو به صورت آزاد و توسط بازار تعیین قیمت می شود و این کار می بایست توسط بازار صورت می گرفت و نه توسط شورای رقابت که همواره افزایش قیمت ها را در دستور کار خود قرار می داد و نفع خودروسازان را خواستار بود و نه نفع مردم را.
این کارشناس حوزه خودرو در همین رابطه ادامه داد: قائده درست قیمت گذرای خودرو اصولا باید توسط بازار باشد نه یک نهاد دولتی چرا که در این حالت است که یک «رقابت واقعی» بین خودروسازان در بازار آزاد خودرو شکل می گیرد.
بیک زاده مرزبانی همچنین افزود: چنانچه قیمت خودرو بر اساس نظر کارشناسان و به صورت مستقل انجام پذیرد شاهد بازاری پرتکاپو و فعال در صنعت خودروی کشور خواهیم بود که خودروسازان بر اساس شایستگی محصولات تولیدی خود در بازار حضور خواهند داشت.
وی در پایان ابراز کرد: در همه جای دنیا خودرو به صورت آزاد و توسط بازار تعیین قیمت می شود و این کار می بایست توسط بازار صورت می گرفت و نه توسط شورای رقابت که همواره افزایش قیمت ها را در دستور کار خود قرار می داد و نفع خودروسازان را خواستار بود و نه نفع مردم را.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای