آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۹۴۷
۰۹:۰۰
۱۳۹۵/۰۲/۲۴

راهکار هندی‌ها برای مقابله با آلودگی هوا

پدال نیوز: دولت محلی دهلی نو با بکارگیری اتوبوس‌های برقی در سیستم حمل و نقل عمومی به مقابله با آلودگی هوا در آلوده‌ترین شهر جهان می‌رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از نسیم آنلاین، بانک جهانی چندی پیش در گزارشی اعلام کرد میزان آلایندگی هوای دهلی نو پایتخت هند به عنوان آلوده ترین شهر در جهان 60 برابر بیشتر از مقدار مجاز تعیین شده از سوی سازمان بهداشت جهانی است.
 
وزیر محیط زیست هند نیز گفت: روزانه 80 نفر در دهلی نو پایتخت این کشور براثر آلودگی هوا جان خود را از دست می دهند. دولت محلی دهلی نو برای کاهش آلودگی هوا چندی پیش تردد زوج و فرد خودروها در کلان شهر دهلی نو را به مرحله اجرا گذاشت ولی به گفته کارشناسان این اقدام تنها مقدار کمی از آلودگی هوا کاسته است.
 
دادگاه عالی هند نیز هفته گذشته برای مقابله با آلودگی هوا در حکمی تردد تاکسی ها با سوخت بنزین و گازوئیل را در دهلی نو ممنوع کرد. این حکم باعث اعتراض شدید و تهدید به خودکشی رانندگان تاکسی شد. آلودگی هوا، گرم شدن کره زمین، افزایش بی رویه تولید و انتشار گاز های گلخانه ای سبب شده که هوای دهلی نو مانند بسیاری شهر های بزرگ جهان هر روز به آلودگی اش افزوده شود.
 
دولت دهلی نو در نظر دارد برای مقابله با آلودگی روز افزون هوا، بکار گیری اتوبوس های برقی در پایتخت را در دستور کار خود قرار دهد. یک مقام دولتی در دهلی نو گفت که سازمان حمل و نقل دهلی نو، تعدادی اتوبوس برقی را تا پایان ماه جولای (تیر- مرداد)در شبکه اتوبوسرانی دهلی نو قرار می دهد.
 
این اتوبوس های برقی مجهز به کولر گازی، اینترنت پر سرعت و دوربین های مدار بسته است. دولت دهلی اعلام کرده است درصورتیکه عملکرد این اتوبوس ها در کاهش آلودگی هوا رضایت باشد بکار گیری این اتوبوس ها افزایش می یابد. قیمت هر دستگاه اتوبوس برقی حدود 150 هزار دلار در نظر گرفته شده است.
 
اتوبوس های برقی یا 'سبز' هم اکنون در شهر های مختلف جهان از قبیل لس انجلس در امریکا، شنزن چین ،لندن و جاکارتا در حال استفاده است. «پی.کی.سرکار»، رئیس دانشکده طراحی حمل و نقل در دانشگاه معماری دهلی نو گفت: اتوبوس های برقی از اهمیت بالایی در حمل و نقل پاک برخوردار است.
 
وی افزود:دهلی نو باید به سرعت این اتوبوس ها را جایگزین اتوبوس های قدیمی کند.
 
اتوبوس های برقی در مقایسه با نوع گاز سوز و یا گازوئیلی از هزینه ها کمتر و از بهره وری بالاتری برخوردار است. هر اتوبوس برقی پس از شارژ کامل باتری می تواند 250 کیلومتر بپیماید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ‌ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقی‌ها فرمول مجلس برای ورود خودرو‌های خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰‌ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریم‌ها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استاندارد‌های 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگی‌‎‌های مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینه‌ای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد