الحاقیه بیمه شخص ثالث را جدی بگیرید
پدال نیوز: دبیر انجمن صنفی شرکتهای خدمات بیمهای بیمه ایران خواستار توجه جدی مردم به خرید الحاقیه افزایش دیه بیمه شخص ثالث در آستانه اولین روز ماه حرام شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سعید وصال، دبیر انجمن صنفی شرکتهای نمایندگی بیمه ایران، با اشاره به اینکه اولین روز ماه حرام، 21 فروردین سال 95 به آغاز میشود، گفت: «با توجه به اینکه دیه ماه عادی به 1/900/000/000 ریال و دیه ماه حرام به 2/533/000/000 ریال افزایش یافته است، همه بیمهشدگان شخص ثالث اتومبیل باید نسبت به خرید الحاقیه افزایش دیه اقدام نمایند».
وی افزود: از همه دارندگان بیمه شخص ثالث میخواهم تا نسبت به دریافت الحاقیه افزایش دیه، توجه جدی داشته باشند تا در زمان بروز حوادث جانی، عهدهدار بخشی از خسارات دیه نشوند.
وی بیتوجهی به این امر را باعث بروز مشکلات آتی برای شهروندان خسارتدیده دانست.
با افزایش دیه ماههای عادی و حرام، رئیسکل بیمه مرکزی با صدور ابلاغیهای، نرخ حق بیمه شخص ثالث در سال 95 را 15 درصد افزایش داد.
سعید وصال با تأکید بر اینکه در سال 95 بر اساس سال قبل، الحاقیههای افزایش دیه بیمه شخص ثالث رایگان نخواهد بود، گفت: برخلاف سال 94 که شرکتهای بیمه موظف به اعمال افزایش دیه بدون دریافت حق بیمه اضافی شده بودند، امسال بنا بر تناسب افزایش دیه باید حق بیمه پرداخت شود.
وصال تأکید کرد: مردم نباید این افزایش را بهعنوان افزایش حق بیمههای شخص ثالث تلقی کنند، بلکه صرفاً این امر بابت رشد 15 درصدی دیه تعهدات بیمهنامههای شخص ثالث است.
به گفته دبیر انجمن صنفی شرکتهای نمایندگی بیمه ایران، دولت همواره با کنترل قیمت بیمه شخص ثالث، به دنبال فرهنگسازی و گسترش این پوشش در سطح جامعه است تا در حوادث جانی و مالی اطمینانخاطری بر جبران زیان وارده وجود داشته باشد: «به خاطر آمار بالای تصادفات و کشتهشدگان ناشی از حوادث رانندگی در کشور، اهمیت بیمهنامه شخص ثالث و توجه به بهروز بودن پوششهای آن، بیشازپیش نمود مییابد».
سعید وصال با انتقاد از برخی شرکتهای بیمهای به خاطر نرخشکنیهای غیرفنی و کمفروشی تعهد سرنشینان خودرو گفت: در سالهای اخیر مشاهده شده است که برخی شرکتهای بیمه با نرخشکنی غیرفنی و اعمال تخفیفات غیرقانونی و یا حتی کمفروشی تعهد سرنشین خودرو، به هر قیمتی بهدنبال صدور بیمهنامه، به نیت جذب حق بیمه بودهاند تا هم بتوانند به سهامداران خود سود بدهند، هم در بازار رقابت بمانند و در پایان همه همیشه معترض به زیانده بودن بیمه شخص ثالث هستند. این مسئله باعث شده که مهمترین هدف بیمه شخص ثالث که خدمت به آرامش و امنیت جامعه است گاهی کمرنگ شود.
وصال اظهار امیدواری کرد، با اعمال نرخهای یکسان اعلامی از سوی بیمه مرکزی در سال 95، رقابت ناسالم برخی شرکتهای بیمه برای جذب بیمه شخص ثالث به رقابت برای ارائه سرویس و خدمات متناسب با شأن مردم تبدیل شود و شرکتهای بیمه از راههایی نظیر فروش اقساطی بیمهنامه شخص ثالث و پرداخت بهموقع خسارات در جذب حداکثری بیمهگزاران و افزایش سهم بازار تلاش نمایند.
وی افزود: از همه دارندگان بیمه شخص ثالث میخواهم تا نسبت به دریافت الحاقیه افزایش دیه، توجه جدی داشته باشند تا در زمان بروز حوادث جانی، عهدهدار بخشی از خسارات دیه نشوند.
وی بیتوجهی به این امر را باعث بروز مشکلات آتی برای شهروندان خسارتدیده دانست.
با افزایش دیه ماههای عادی و حرام، رئیسکل بیمه مرکزی با صدور ابلاغیهای، نرخ حق بیمه شخص ثالث در سال 95 را 15 درصد افزایش داد.
سعید وصال با تأکید بر اینکه در سال 95 بر اساس سال قبل، الحاقیههای افزایش دیه بیمه شخص ثالث رایگان نخواهد بود، گفت: برخلاف سال 94 که شرکتهای بیمه موظف به اعمال افزایش دیه بدون دریافت حق بیمه اضافی شده بودند، امسال بنا بر تناسب افزایش دیه باید حق بیمه پرداخت شود.
وصال تأکید کرد: مردم نباید این افزایش را بهعنوان افزایش حق بیمههای شخص ثالث تلقی کنند، بلکه صرفاً این امر بابت رشد 15 درصدی دیه تعهدات بیمهنامههای شخص ثالث است.
به گفته دبیر انجمن صنفی شرکتهای نمایندگی بیمه ایران، دولت همواره با کنترل قیمت بیمه شخص ثالث، به دنبال فرهنگسازی و گسترش این پوشش در سطح جامعه است تا در حوادث جانی و مالی اطمینانخاطری بر جبران زیان وارده وجود داشته باشد: «به خاطر آمار بالای تصادفات و کشتهشدگان ناشی از حوادث رانندگی در کشور، اهمیت بیمهنامه شخص ثالث و توجه به بهروز بودن پوششهای آن، بیشازپیش نمود مییابد».
سعید وصال با انتقاد از برخی شرکتهای بیمهای به خاطر نرخشکنیهای غیرفنی و کمفروشی تعهد سرنشینان خودرو گفت: در سالهای اخیر مشاهده شده است که برخی شرکتهای بیمه با نرخشکنی غیرفنی و اعمال تخفیفات غیرقانونی و یا حتی کمفروشی تعهد سرنشین خودرو، به هر قیمتی بهدنبال صدور بیمهنامه، به نیت جذب حق بیمه بودهاند تا هم بتوانند به سهامداران خود سود بدهند، هم در بازار رقابت بمانند و در پایان همه همیشه معترض به زیانده بودن بیمه شخص ثالث هستند. این مسئله باعث شده که مهمترین هدف بیمه شخص ثالث که خدمت به آرامش و امنیت جامعه است گاهی کمرنگ شود.
وصال اظهار امیدواری کرد، با اعمال نرخهای یکسان اعلامی از سوی بیمه مرکزی در سال 95، رقابت ناسالم برخی شرکتهای بیمه برای جذب بیمه شخص ثالث به رقابت برای ارائه سرویس و خدمات متناسب با شأن مردم تبدیل شود و شرکتهای بیمه از راههایی نظیر فروش اقساطی بیمهنامه شخص ثالث و پرداخت بهموقع خسارات در جذب حداکثری بیمهگزاران و افزایش سهم بازار تلاش نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا صنعت خودرو در پیچ تاریخی بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول