شارژ گوشی های آینده با شکر!
پدال نیوز: محققان در حال آزمایش نوع خاصی از باتریها هستند که با انجام فرایندی بر روی شکر، انرژی مورد نیاز گوشی را فراهم کند. این باتریها به روشی ارزان، انرژی تولید خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مسعود یوسف نژاد: میتوانید تصور کنید که در آینده گوشی هوشمندتان از شکر انرژی مورد نیاز خود را دریافت کند، بدون آنکه نیاز باشد آن را مدام به برق متصل کرده و شارژ کنید؟ وقتی شارژ گوشیتان رو به اتمام بود کافی است کمی به آن شکر دهید! همراه ما باشید.
محققان در حال آزمایش نوع خاصی از باتریها هستند که با انجام فرایندی بر روی شکر، انرژی مورد نیاز گوشی را فراهم کند. این باتریها به روشی ارزان، انرژی تولید خواهند کرد.
این تحقیقات از ۴ سال پیش توسط گروهی از نخبگان دانشگاه MIT شروع شده است. در این روش، یک سیم از لولههای نانوی کربنی با مواد قابل احتراق پوشیده میشود. وظیفهی شکر در این روش، گرم کردن نانو لولههای کربنی است تا به موجب آن الکتریسیتهی آزاد جریان پیدا کند. آزمایشهای اولیه، الکتریسیتهی بسیار کمی را آزاد می کرد؛ اما حالا، میشل استرانو - پروفسور شیمی در MIT، موفق شده است تا بازده این فرایند را هزار برابر افزایش دهد.
تیمِ پروفسور استرانو، موفق شده تا به همین روش، برق مورد نیاز گجتهای امروزی را فراهم کند. آنها گفتهاند که افزایش بازدهی این فرایند باعث شده است تا این طرح پتانسیل تجاریسازی را پیدا کند و ممکن است در آیندهی نزدیک شاهد استفاده از این تکنیک در محصولهای مخصوص مصرفکننده باشیم. این بدین معنی است که باتریهای قابلحمل و شارژ شدنی وارد بازار خواهد شد که دارای بخش لیتیومی خواهند بود و از طریق شکر شارژ میشوند.
این تیم تحقیقاتی، وقتی کار روی پروژه را شروع کرد، مجبور بود تا از مواد احتراقزا برای ایجاد گرما در نانو لولهها استفاده کند؛ اما بعدها موفق شد تا این گرما را از طریق شکرِ چقندرِ قند ایجاد کند.
یکی از مزایای این پروژه آن است که منبع قدرت به مرور زمان انرژی را از دست نمیدهد. به عبارت دیگر، باتریهای شکری حتی اگر برای مدت طولانی در قفسهی فروشگاهها قرار بگیرند باز هم مثل روز اول کار میکنند. از طرف دیگر این باتریها میتوانند در ابعاد بسیار کوچک یا بسیار بزرگ ساخته شوند تا در مصارف مختلف مورد استفاده قرار گیرند.
محققان در حال آزمایش نوع خاصی از باتریها هستند که با انجام فرایندی بر روی شکر، انرژی مورد نیاز گوشی را فراهم کند. این باتریها به روشی ارزان، انرژی تولید خواهند کرد.
این تحقیقات از ۴ سال پیش توسط گروهی از نخبگان دانشگاه MIT شروع شده است. در این روش، یک سیم از لولههای نانوی کربنی با مواد قابل احتراق پوشیده میشود. وظیفهی شکر در این روش، گرم کردن نانو لولههای کربنی است تا به موجب آن الکتریسیتهی آزاد جریان پیدا کند. آزمایشهای اولیه، الکتریسیتهی بسیار کمی را آزاد می کرد؛ اما حالا، میشل استرانو - پروفسور شیمی در MIT، موفق شده است تا بازده این فرایند را هزار برابر افزایش دهد.
تیمِ پروفسور استرانو، موفق شده تا به همین روش، برق مورد نیاز گجتهای امروزی را فراهم کند. آنها گفتهاند که افزایش بازدهی این فرایند باعث شده است تا این طرح پتانسیل تجاریسازی را پیدا کند و ممکن است در آیندهی نزدیک شاهد استفاده از این تکنیک در محصولهای مخصوص مصرفکننده باشیم. این بدین معنی است که باتریهای قابلحمل و شارژ شدنی وارد بازار خواهد شد که دارای بخش لیتیومی خواهند بود و از طریق شکر شارژ میشوند.
این تیم تحقیقاتی، وقتی کار روی پروژه را شروع کرد، مجبور بود تا از مواد احتراقزا برای ایجاد گرما در نانو لولهها استفاده کند؛ اما بعدها موفق شد تا این گرما را از طریق شکرِ چقندرِ قند ایجاد کند.
یکی از مزایای این پروژه آن است که منبع قدرت به مرور زمان انرژی را از دست نمیدهد. به عبارت دیگر، باتریهای شکری حتی اگر برای مدت طولانی در قفسهی فروشگاهها قرار بگیرند باز هم مثل روز اول کار میکنند. از طرف دیگر این باتریها میتوانند در ابعاد بسیار کوچک یا بسیار بزرگ ساخته شوند تا در مصارف مختلف مورد استفاده قرار گیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش