راهحل برای جلوگیری از یخ زدن بال هواپیما +عکس
پدال نیوز: ممکن است شما نیز قیل از زمان پرواز خود مدت زیادی را منتظر یخزدایی از بال هواپیما بودهاید. یخهایی که اگرچه ممکن است ظاهر زیبایی داشته باشند ولی در عمل و به ویژه در حین پرواز بسیار خطرناک اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کاوه جهان آرای: ممکن است شما نیز قیل از زمان پرواز خود مدت زیادی
را منتظر یخزدایی از بال هواپیما بودهاید. یخهایی که اگرچه ممکن است
ظاهر زیبایی داشته باشند ولی در عمل و به ویژه در حین پرواز بسیار خطرناک
اند. این فرایند هرچند سختی زیادی ندارد ولی بخش بسیار مهمی از وقت با ارزش
مسافران را که میبایست صرف لذت بردن از سفر شود را به هدر میدهد.

اگر شما هم مسافرت هوایی از مناطق سردسیر به ویژه در فصل زمستان را تجربه کرده باشید حتما دچار یکی از انتظارهای طولانی برای یخ زدایی از بال هواپیما شده اید. فرایندی که در طی آن ماشین حامل مواد یخ زدا با پاشیدن این مواد بر روی بال هواپیما یخ زدگی را از روی آن پاک میکنند، فرآیندی ساده اما وقتگیر.
برای کاهش این زمان دانشمندان راه حلی را ارائه کردهاند که در طی آن مادهای به خصوص با کاهش دما مادهای لغزنده را از خود تراوش میکند که از شکل گیری و چسبیدن یخ بر روی سطح جلوگیری میکند، به این ترتیب نیازی به فرایند وقت گیر و هزینه زای یخ زدایی نیز نخواهد بود.
ژل ارگانیک خودروانساز یا به صورت مخفف انگلیسی SLUG، مادهای است که گروه محققان برای این کار توسعه داده است. این ماده تشکیل شده است از یک ژل و یک مادهی دافع مایعات است که درون بستری از جنس رزین سیلیکون قرار گرفتهاند. برای اتصال این ماده به بالهای هواپیما، ماده در ابتدا پخت میشود و سپس به عنوان یک فیلم جامد نیمه شفاف بر روی سطح قرار میگیرد. هنگامی که دما به زیر دمای یخ زدگی میرسد، این فیلم مادهی دافع مایعات را از خود به بیرون تراوش میکند که بسیار لغزنده است و در نتیجه یخ بر روی آن نمیچسبد. با بالا رفتن مجدد دما این مادهی لغزنده مجددا به درون فیلم باز میگردد تا برای استفادهی بعدی آماده باشد.
به گفتهی یکی از این پژوهشگران، ایدهی اصلی ساخت چنین مادهای از حلزونها گرفته شده است که در طی روز زیر خاک میمانند و در طی شب که دما کاهش پیدا میکند به روی سطح زمین میآیند. شما هیچ وقت یک یک حلزون کثیف نمیبینید چرا که این جاندار همیشه مخاط مایعی را از خود تراوش میکند که آلودگیها را از سطح بدن او دفع میکند. آنها از همین پدیده برای ساخت ژلی با ویژگی همگرفت (syneresis) بهره گرفتهاند که در طی آن در زمان مورد نیاز ژل از مایع درون خود جدا میشود.
اگرچه این فناوری تواناییهای بالقوهی خود را به خوبی به نمایش گذاشته است، فناوریهای دیگر بسیاری نیز تاکنون برای چنین کاری معرفی شدهاند. فناوریهایی که چندی پیش در زومیت با آنها آشنا شده اید. فناوریهای بر پایهی رساناسازی سطوح به کمک گرافن و گرمایش از درون بالها یا ایجاد سطوحی با آبدوستی و آبگریزی متناوب که میتوانند رقبایی قدرتمند برای ژل هوشمند معرفی شده به شمار آیند.
البته کاربردهای چنین فناوری به بالهای هواپیما محدود نمیشود و میتوان از آن در کاربردهای دیگری همچون پوششهای ضد جلبک برای کشتیها یا پوششهای بسته بندیها یا قالبهای فلزی بهره گرفت.
نتایج به دست آمده طی پژوهش این گروه به زودی در نشست انجمن شیمی آمریکا به اطلاع عموم خواهد رسید.

اگر شما هم مسافرت هوایی از مناطق سردسیر به ویژه در فصل زمستان را تجربه کرده باشید حتما دچار یکی از انتظارهای طولانی برای یخ زدایی از بال هواپیما شده اید. فرایندی که در طی آن ماشین حامل مواد یخ زدا با پاشیدن این مواد بر روی بال هواپیما یخ زدگی را از روی آن پاک میکنند، فرآیندی ساده اما وقتگیر.
برای کاهش این زمان دانشمندان راه حلی را ارائه کردهاند که در طی آن مادهای به خصوص با کاهش دما مادهای لغزنده را از خود تراوش میکند که از شکل گیری و چسبیدن یخ بر روی سطح جلوگیری میکند، به این ترتیب نیازی به فرایند وقت گیر و هزینه زای یخ زدایی نیز نخواهد بود.
ژل ارگانیک خودروانساز یا به صورت مخفف انگلیسی SLUG، مادهای است که گروه محققان برای این کار توسعه داده است. این ماده تشکیل شده است از یک ژل و یک مادهی دافع مایعات است که درون بستری از جنس رزین سیلیکون قرار گرفتهاند. برای اتصال این ماده به بالهای هواپیما، ماده در ابتدا پخت میشود و سپس به عنوان یک فیلم جامد نیمه شفاف بر روی سطح قرار میگیرد. هنگامی که دما به زیر دمای یخ زدگی میرسد، این فیلم مادهی دافع مایعات را از خود به بیرون تراوش میکند که بسیار لغزنده است و در نتیجه یخ بر روی آن نمیچسبد. با بالا رفتن مجدد دما این مادهی لغزنده مجددا به درون فیلم باز میگردد تا برای استفادهی بعدی آماده باشد.
به گفتهی یکی از این پژوهشگران، ایدهی اصلی ساخت چنین مادهای از حلزونها گرفته شده است که در طی روز زیر خاک میمانند و در طی شب که دما کاهش پیدا میکند به روی سطح زمین میآیند. شما هیچ وقت یک یک حلزون کثیف نمیبینید چرا که این جاندار همیشه مخاط مایعی را از خود تراوش میکند که آلودگیها را از سطح بدن او دفع میکند. آنها از همین پدیده برای ساخت ژلی با ویژگی همگرفت (syneresis) بهره گرفتهاند که در طی آن در زمان مورد نیاز ژل از مایع درون خود جدا میشود.
اگرچه این فناوری تواناییهای بالقوهی خود را به خوبی به نمایش گذاشته است، فناوریهای دیگر بسیاری نیز تاکنون برای چنین کاری معرفی شدهاند. فناوریهایی که چندی پیش در زومیت با آنها آشنا شده اید. فناوریهای بر پایهی رساناسازی سطوح به کمک گرافن و گرمایش از درون بالها یا ایجاد سطوحی با آبدوستی و آبگریزی متناوب که میتوانند رقبایی قدرتمند برای ژل هوشمند معرفی شده به شمار آیند.
البته کاربردهای چنین فناوری به بالهای هواپیما محدود نمیشود و میتوان از آن در کاربردهای دیگری همچون پوششهای ضد جلبک برای کشتیها یا پوششهای بسته بندیها یا قالبهای فلزی بهره گرفت.
نتایج به دست آمده طی پژوهش این گروه به زودی در نشست انجمن شیمی آمریکا به اطلاع عموم خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد جامانده در ماراتن خودرویی چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد