آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۰۸۰۶
۱۰:۵۹
۱۳۹۴/۱۲/۲۵

صنعت خودرو چه تغییراتی رو به رو خواهد بود؟

پدال نیوز: فناوری‌های جدیدی مانند اتومبیل‌های بدون راننده و تغییر نیروی محرکه چهره صنعت خودروسازی را دستخوش تغییرات بسیاری کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فرصت امروز، ما پیشرفت‌های زیادی را طی صد سال گذشته دیده‌ایم و امروز شرکت BMW چشم‌انداز خود را با نگرش صد مفهوم متفاوت ارائه داد. اما می‌خواهیم به این موضوع بپردازیم که از دید شما خودرو‌ها در صد سال آینده چه ظاهری خواهند داشت؟ به صد سال پیش باز می‌گردیم، یعنی جایی که مدل T شرکت فورد بازار خودرو را قبضه کرده بود و سپس بعد از آن گزینه‌های دیگری معرفی شدند.
 
موتورهای بزرگ‌تر به کار گرفته شدند اما هنوز تعداد اسب بخار آنها پایین مانده بود. زمان به سرعت گذشت تا که امروز مشاهده می‌کنیم خودروهایی با 1000 اسب بخار و موتور‌هایی که به منظور بهبود بهره‌وری سوخت بسیار کوچک شده‌اند یا حتی خودرو‌های برقی‌ای که بسیار محبوب گشته‌اند، از ثمرات این دوره بوده‌اند. اگرچه ماحصل قرن گذشته امنیت و بازدهی را بالا برده است، اما چه نکاتی برای نسل‌های آینده خودرو مدنظر قرار می‌گیرد؟
 
وسایل نقلیه خودران به‌ظاهر بخشی از دنیای جدید پیش رو است. ارائه وسیعی از سنسور‌ها و ارتباطات بین خودرو‌ها که شانس وقوع یک حادثه را به‌شدت کاهش می‌دهد نیز از دستاورد‌های اخیر بوده‌اند. در همین راستا نیروی محرکه جدیدی مانند هیدروژن و موتور‌های برقی نیز در حال شکوفایی روز افزون هستند. با این حال، این رخداد‌ها می‌تواند بیش از اینها در صد سال آینده تحول یابد. آیا باید به نوع جدیدی از منبع قدرت اندیشید؟ آیا اتومبیل‌ها به پرواز درخواهند آمد؟ شما چه فکر می‌کنید؟
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان