آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۰۳۸
۱۱:۴۶
۱۳۹۴/۰۳/۰۷

تولید فورد در ترکیه متوقف شد

پدال نیوز: واحد فورد موتور در ترکیه فعالیت یکی از کارخانه‌هایش را پس از برانگیخته شدن مجدد اعتراضات کارگری متوقف کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فورد اتوسان اعلام کرد تولید کارخانه اینونو را پس از اینکه تعدادی از کارکنان اعتصاب کننده حاضر به ترک کارخانه نشدند، به عنوان یک اقدام احتیاطی متوقف کرده است.
 
فورد در این کارخانه کامیون سنگین کارگو را تولید می‌کند.
 
تولید جوینت ونچرهای رنو و فیات در شهر بورسای ترکیه هم به دلیل اعتصاب کارگران معترض به عدم افزایش حقوق و بهبود شرایط کار مختل شده است. این اعتصاب به شماری از قطعه سازان حاضر در این منطقه که قطب صنعت خودروی ترکیه به شمار می‌رود، گسترش یافته است.
 
بر اساس گزارش رویترز، اختلافات کارگری پس از اینکه اتحادیه "ترک متال" ماه گذشته با شرکت قطعه سازی بوش فرن برای افزایش 60 درصدی حقوق کارکنانش به توافق رسید اما توافق مشابه را برای کارکنان کارخانه‌های دیگری که نماینده آنها بود انجام نداد، درگرفت.
 
فیکری ایشیک، وزیر صنایع ترکیه خواستار ازسرگیری فوری تولید شده و اظهار کرده است خواسته‌های کارکنان می‌تواند همزمان با ادامه تولید مورد بحث قرار گیرد.
 
در این بین دیلی صباح ترکیه گزارش داد اعتصاب در کارخانه اویاک رنو که بازوی ترک خودروساز فرانسوی رنو است، پس از پایان مذاکرات شش ساعته، وارد یازدهمین روز شد.
 
رنو هشدار داده است اگر در فعالیتهای جوینت ونچر ترک خود بی‌ثباتی ببیند، ممکن است سرمایه گذاری در ترکیه را مورد تجدیدنظر قرار دهد.
 
به گزارش ایسنا، طبق آمارهای رسمی، اویاک رنو که سرمایه گذاری مشترک میان خودروساز فرانسوی رنو و صندوق بازنشستگی ارتش ترکیه (Oyak) است، سال گذشته حدود 318 هزار خودرو تولید کرد و در بیش از 43 درصد از کل بازار سهم داشت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴