تازهترین اخبار از جایگزینی تاکسیهای فرسوده
پیکان اول شد
پدال نیوز: مدیر امور تولید سازمان مدیریت و برنامه ریزی اعلام کرد که از آغاز طرح جایگزینی تاکسی های فرسوده تا کنون حدود ۴۸ هزار متقاضی ثبت نام کرده و احتمال ورود این سازمان برای جایگزینی تاکسی های بین شهری نیز وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سازمان مدیریت و برنامه ریزی در دهه فجر امسال با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت کشور، سازمان حفاظت محیط زیست، پلیس راهور، تاکسیرانی و ایران خودرو طرح جایگزینی تاکسی های فرسوده را آغاز کرد.
طبق طرح و توافقات بین طرفین قرار شد تا سازمان مدیریت و برنامه ریزی با همکاری سه بانک پارسیان، ملت و تجارت پرداخت وام مورد نیاز برای جایگزینی تاکسیهای فرسوده را انجام دهد. براین اساس برای هر دستگاه خودرو 20 میلیون تومان وام با شرایط ضمانتی نسبتا آسانی در نظر گرفته شد، بهطوری که برای این تسهیلات فقط یک ضامن و همچنین سفته لازم است.
دوره بازپرداخت تسهیلات 20 میلیونی وام خودروهای فرسوده 48 ماهه و با سود 16 درصد تعیین و قرار شد که ما بالتفاوت سود در قالب یارانه پرداخت شود. همچنین از محل تخفیفات گمرکی نیز حدود پنج میلیون تومان برای هر یک از این دستگاهها کمک یارانهای تعیین شد.
آمارهای تازه از ثبت نام و تحویل
این در حالی است که با توضیحاتی که مدیر امور تولیدی سازمان مدیریت و برنامه ریزی از آخرین روند اجرای طرح اعلام کرده است تا دو روز گذشته حدود 48 متقاضی برای دریافت این تسهیلات و تعویض تاکسی های خود ثبت نام کرده اند.
پورمحمدی با اعلام این خبر گفت: از 48 هزار ثبت نام انجام شده، بیشترین تعداد در شهرهای بزرگ از جمله تهران، مشهد، تبریز، قم ، رشت و شیراز بوده است. همچنین علیگودرز، صومعه سرا و گچساران از جمله شهر های کوچکی بودند که بیشترین ثبت نام را داشته اند.
وی این را هم گفت که از 48 هزار ثبت نام انجام شده حدود 42 هزار مورد برای تعویض پیکان بوده که از رده خارج خواهد شد.
مدیر امور تولیدی سازمان مدیریت و برنامه ریزی درباره درخواست های تعویش نیز توضیح داد: حدود 85 درصد برای پژو و 15 درصد درخواست سمند بوده است.
فرآیند تحویل تاکسی های تعویضی
وی به فرایند تحویل تاکسی های ثبت نام شده نیز اشاره کرد و گفت: بر اساس زمانبندی تعیین شده در اسفند 8000 دستگاه، در فروردین 7000 دستگاه و تا شهریور در هر ماه 15 هزار دستگاه تحویل می شود اما اگر تعداد به 90 هزار دستگاه نرسد تحویل ها نیز زودتر انجام خواهد شد.
پورمحمدی در مورد مجموع اعتبارات تعیین شده برای طرح جایگزینی تاکسی های فرسوده نیز این گونه توضیح داد که تقریبا حدود 30 میلیون تومان ارزش هر خودروی تحویلی است که از این رقم 20 میلیون تومان تسهیلات توسط بانکها پرداخت می شود. از 10 میلیون باقی مانده هم پنج میلیون تومان دیگر از سوی دولت در قالب معافیت تعرفه گمرکی تامین شده و آورده شخص فقط حدود پنج میلیون تومان است.
احتمال جایگزینی تاکسی های بین شهری
وی با بیان اینکه تا امروز -29 بهمن ماه - بحث تاکسی های فرسوده تمام خواهد شد، گفت: با توجه به اینکه سقف 90 هزار دستگاهی برای جایگزینی در نظر گرفته بودیم تا کنون این تعداد پر نشده است. از این رو در حال بررسی هستیم که آیا با ظرفیت باقی مانده می توانیم در مورد تاکسی های بین شهری هم اقدام کنیم یا خیر.
پورمحمدی با بیان اینکه طرح به خوبی پیش رفته است افزود: اکنون دو را پیش روی ما قرار دارد؛ اول اینکه یک سال دیگر خودروهای فرسوده را اضافه کنیم به عبارتی اگر قبلا مدت مورد نظر 10 سالاه بود برای دور جدید این مدت را به 9 سال کاهش دهیم. در غیر این صورت تاکسی های بین شهری را به طرح اضافه کنیم.
وی یادآور شد که پیش بینی ما این است که تاکسی های بین شهری حدود 10 هزار دستگاه باشند که البته نیاز به بررسی بیشتری دارد تا بتوانیم شوند و گام دوم را با نجام هماهنگی های لازم پیش برویم.
طبق طرح و توافقات بین طرفین قرار شد تا سازمان مدیریت و برنامه ریزی با همکاری سه بانک پارسیان، ملت و تجارت پرداخت وام مورد نیاز برای جایگزینی تاکسیهای فرسوده را انجام دهد. براین اساس برای هر دستگاه خودرو 20 میلیون تومان وام با شرایط ضمانتی نسبتا آسانی در نظر گرفته شد، بهطوری که برای این تسهیلات فقط یک ضامن و همچنین سفته لازم است.
دوره بازپرداخت تسهیلات 20 میلیونی وام خودروهای فرسوده 48 ماهه و با سود 16 درصد تعیین و قرار شد که ما بالتفاوت سود در قالب یارانه پرداخت شود. همچنین از محل تخفیفات گمرکی نیز حدود پنج میلیون تومان برای هر یک از این دستگاهها کمک یارانهای تعیین شد.
آمارهای تازه از ثبت نام و تحویل
این در حالی است که با توضیحاتی که مدیر امور تولیدی سازمان مدیریت و برنامه ریزی از آخرین روند اجرای طرح اعلام کرده است تا دو روز گذشته حدود 48 متقاضی برای دریافت این تسهیلات و تعویض تاکسی های خود ثبت نام کرده اند.
پورمحمدی با اعلام این خبر گفت: از 48 هزار ثبت نام انجام شده، بیشترین تعداد در شهرهای بزرگ از جمله تهران، مشهد، تبریز، قم ، رشت و شیراز بوده است. همچنین علیگودرز، صومعه سرا و گچساران از جمله شهر های کوچکی بودند که بیشترین ثبت نام را داشته اند.
وی این را هم گفت که از 48 هزار ثبت نام انجام شده حدود 42 هزار مورد برای تعویض پیکان بوده که از رده خارج خواهد شد.
مدیر امور تولیدی سازمان مدیریت و برنامه ریزی درباره درخواست های تعویش نیز توضیح داد: حدود 85 درصد برای پژو و 15 درصد درخواست سمند بوده است.
فرآیند تحویل تاکسی های تعویضی
وی به فرایند تحویل تاکسی های ثبت نام شده نیز اشاره کرد و گفت: بر اساس زمانبندی تعیین شده در اسفند 8000 دستگاه، در فروردین 7000 دستگاه و تا شهریور در هر ماه 15 هزار دستگاه تحویل می شود اما اگر تعداد به 90 هزار دستگاه نرسد تحویل ها نیز زودتر انجام خواهد شد.
پورمحمدی در مورد مجموع اعتبارات تعیین شده برای طرح جایگزینی تاکسی های فرسوده نیز این گونه توضیح داد که تقریبا حدود 30 میلیون تومان ارزش هر خودروی تحویلی است که از این رقم 20 میلیون تومان تسهیلات توسط بانکها پرداخت می شود. از 10 میلیون باقی مانده هم پنج میلیون تومان دیگر از سوی دولت در قالب معافیت تعرفه گمرکی تامین شده و آورده شخص فقط حدود پنج میلیون تومان است.
احتمال جایگزینی تاکسی های بین شهری
وی با بیان اینکه تا امروز -29 بهمن ماه - بحث تاکسی های فرسوده تمام خواهد شد، گفت: با توجه به اینکه سقف 90 هزار دستگاهی برای جایگزینی در نظر گرفته بودیم تا کنون این تعداد پر نشده است. از این رو در حال بررسی هستیم که آیا با ظرفیت باقی مانده می توانیم در مورد تاکسی های بین شهری هم اقدام کنیم یا خیر.
پورمحمدی با بیان اینکه طرح به خوبی پیش رفته است افزود: اکنون دو را پیش روی ما قرار دارد؛ اول اینکه یک سال دیگر خودروهای فرسوده را اضافه کنیم به عبارتی اگر قبلا مدت مورد نظر 10 سالاه بود برای دور جدید این مدت را به 9 سال کاهش دهیم. در غیر این صورت تاکسی های بین شهری را به طرح اضافه کنیم.
وی یادآور شد که پیش بینی ما این است که تاکسی های بین شهری حدود 10 هزار دستگاه باشند که البته نیاز به بررسی بیشتری دارد تا بتوانیم شوند و گام دوم را با نجام هماهنگی های لازم پیش برویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو