نوبخت "مُهر محرمانه ها" را باطل می کند؟
پدال نیوز: با وجود آنکه محرمانه سازی در انتشار جزئیات آمارها و قراردادهای اقتصادی رویه دولت یازدهم شده اما سخنگوی این دولت معتقد است محرمانه ای وجود ندارد و آمارها اعلام می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، ادامه دار شدن فرایند محرمانه سازی در دولت یازدهم کار را به جایی رسانده که صدای تمام بخش های نظارتی از جمله مجلس و بخش خصوصی و فعالان اقتصادی در آمده است ولی با این وجود دولتی ها کماکان بر این باورند که محرمانه ای در کارشان نیست.
این را محمدباقر نوبخت از تریبون سخنگوی دولت به رسانه ها اعلام و تأکید کرده "من هر هفته اعداد و ارقام را بیان می کنم. سایت سخنگوی دولت نیز این آمار را منتشر می کند. مجلس به همه اسناد و مدارک موجود دسترسی دارد و همکاران دولت با حضور در مجلس، مطالبی را بیان می کنند و بلافاصله اخبار و اطلاعات روی شبکه ها و سایتها می رود. بنابراین، ما هیچ چیز محرمانه ای نداریم."
آنطور که نوبخت اعلام کرده ظاهرا دلیل عدم انتشار برخی آمارها و اسناد اقتصادی عدم تکمیل آنهاست؛ وی همچنین درباره قراردادهای نفتی که بارها مقامات نفتی اعلام کردند این قراردادها محرمانه است و نمی توانند جزئیات را منتشر کنند این طور گفته که "هیچ قرارداد محرمانه ای در وزارت نفت نداریم و وزارت نفت هم باید اطلاعات خود را منتشر کند."
ولی نوبخت توجیحات درباره محرمانه های دولت یازدهم را به همین جا ختم نکرده و به موضوع پژو نیز پرداخته است؛ نوبخت درحالی سعی دارد رسانه ها و مخالفان محرمانه سازی دولت را متقاعد کند که این قرارداد هم محرمانه نیست که به دفعات وزیر صنعت از محرمانه بودن آن سخن گفته و مدیرعامل ایران خودرو هم تأکید کرده نه همه ولی بخشی از این قرارداد محرمانه است.
اما نوبخت کماکان اصرار به رد محرمانه سازی دارد و می گوید: درباره خودروی پژو هم که می گویند مسایل محرمانه است! چه زمانی معمول بوده قراردادها را روی سایت قرار دهند که اگر ما الان نگذاریم، بگویند محرمانه عمل شده؟
سخنگوی دولت که این هفته پشت تریبون خود رفته و با خبرنگاران سخن می گفت سرانجام به توضیح درباره علت عدم انتشار آمارهای رشد اقتصادی هم پرداخت و گفت: آمار اقتصادی را بانک مرکزی و مرکز آمار منتشر می کند. الان هم از دکتر عادل آذر سوال کردم و ایشان نیز قرار است ریز تحولات رشد اقتصادی را به رسانه ها اعلام کنند.
نوبخت درحالی تأکید دارد که دولت یازدهم خیلی شفاف عمل می کند و چیز پوشیده و پنهانی ندارد که طی یکی دو ماه گذشته و به ویژه بعد از اجرایی شدن برجام محرمانه های بسیاری در کابینه رقم خورده که مهمترین آنها قراردادهای نفتی، پژو و ایرباس می باشد.
ضمن آنکه محرمان ماندن رشد اقتصادی سالجاری باوجود انتشار نماگرهای اقتصادی سه ماهه دوم از سوی بانک مرکزی نیز بر فرایند محرمانه سازی های دولت باید اضافه شود. هر چند به اعتقاد کارشناسان اقتصادی علت محرمانه ماندن رشد اقتصادی به احتمال قوی منفی شدن این رشد است. البته سیف رئیس کل بانک مرکزی هم از تداوم افت رشد اقتصادی در سال جاری خبر داده است.
بماند که محرمانه های دیگری از جمله ورود هیات های اقتصادی و جلسات پی در پی در سفارتخانه ها نیز وجود دارد که بازهم خبری از جزئیات آنها نیست.
ولی آنچه در این مجال اهمیت دارد و قابل انکار هم نیست، عادی شدن "محرمانه ها" در کابینه یازدهم است آنهم درحالی که دولتی ها از جمله نوبخت سعی در انکار این موضوع دارند.
باید دید عادل آذر دستور نوبخت را گوش کرده و جزئیات تحولات اقتصادی از جمله رشد اقتصادی سال جاری را منتشر خواهد کرد یا خیر؟! هر چند اگر این آمارها هم منتشر شود باز مهر محرمانه بر سایر مسائل اقتصادی از جمله قراردادهای ایرباس و پژو باقی خواهد ماند.
منبع: تسنیم
این را محمدباقر نوبخت از تریبون سخنگوی دولت به رسانه ها اعلام و تأکید کرده "من هر هفته اعداد و ارقام را بیان می کنم. سایت سخنگوی دولت نیز این آمار را منتشر می کند. مجلس به همه اسناد و مدارک موجود دسترسی دارد و همکاران دولت با حضور در مجلس، مطالبی را بیان می کنند و بلافاصله اخبار و اطلاعات روی شبکه ها و سایتها می رود. بنابراین، ما هیچ چیز محرمانه ای نداریم."
آنطور که نوبخت اعلام کرده ظاهرا دلیل عدم انتشار برخی آمارها و اسناد اقتصادی عدم تکمیل آنهاست؛ وی همچنین درباره قراردادهای نفتی که بارها مقامات نفتی اعلام کردند این قراردادها محرمانه است و نمی توانند جزئیات را منتشر کنند این طور گفته که "هیچ قرارداد محرمانه ای در وزارت نفت نداریم و وزارت نفت هم باید اطلاعات خود را منتشر کند."
ولی نوبخت توجیحات درباره محرمانه های دولت یازدهم را به همین جا ختم نکرده و به موضوع پژو نیز پرداخته است؛ نوبخت درحالی سعی دارد رسانه ها و مخالفان محرمانه سازی دولت را متقاعد کند که این قرارداد هم محرمانه نیست که به دفعات وزیر صنعت از محرمانه بودن آن سخن گفته و مدیرعامل ایران خودرو هم تأکید کرده نه همه ولی بخشی از این قرارداد محرمانه است.
اما نوبخت کماکان اصرار به رد محرمانه سازی دارد و می گوید: درباره خودروی پژو هم که می گویند مسایل محرمانه است! چه زمانی معمول بوده قراردادها را روی سایت قرار دهند که اگر ما الان نگذاریم، بگویند محرمانه عمل شده؟
سخنگوی دولت که این هفته پشت تریبون خود رفته و با خبرنگاران سخن می گفت سرانجام به توضیح درباره علت عدم انتشار آمارهای رشد اقتصادی هم پرداخت و گفت: آمار اقتصادی را بانک مرکزی و مرکز آمار منتشر می کند. الان هم از دکتر عادل آذر سوال کردم و ایشان نیز قرار است ریز تحولات رشد اقتصادی را به رسانه ها اعلام کنند.
نوبخت درحالی تأکید دارد که دولت یازدهم خیلی شفاف عمل می کند و چیز پوشیده و پنهانی ندارد که طی یکی دو ماه گذشته و به ویژه بعد از اجرایی شدن برجام محرمانه های بسیاری در کابینه رقم خورده که مهمترین آنها قراردادهای نفتی، پژو و ایرباس می باشد.
ضمن آنکه محرمان ماندن رشد اقتصادی سالجاری باوجود انتشار نماگرهای اقتصادی سه ماهه دوم از سوی بانک مرکزی نیز بر فرایند محرمانه سازی های دولت باید اضافه شود. هر چند به اعتقاد کارشناسان اقتصادی علت محرمانه ماندن رشد اقتصادی به احتمال قوی منفی شدن این رشد است. البته سیف رئیس کل بانک مرکزی هم از تداوم افت رشد اقتصادی در سال جاری خبر داده است.
بماند که محرمانه های دیگری از جمله ورود هیات های اقتصادی و جلسات پی در پی در سفارتخانه ها نیز وجود دارد که بازهم خبری از جزئیات آنها نیست.
ولی آنچه در این مجال اهمیت دارد و قابل انکار هم نیست، عادی شدن "محرمانه ها" در کابینه یازدهم است آنهم درحالی که دولتی ها از جمله نوبخت سعی در انکار این موضوع دارند.
باید دید عادل آذر دستور نوبخت را گوش کرده و جزئیات تحولات اقتصادی از جمله رشد اقتصادی سال جاری را منتشر خواهد کرد یا خیر؟! هر چند اگر این آمارها هم منتشر شود باز مهر محرمانه بر سایر مسائل اقتصادی از جمله قراردادهای ایرباس و پژو باقی خواهد ماند.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو