اخراج ۱۲۰۰ نفر از کارخانههای دایملر
پدال نیوز: دایملر بیش از ۱۲۰۰ نفر از کارگران کارخانههای کامیون سازی خود در کارولینای شمالی را به دلیل کاهش تقاضا برای این خودروها اخراج خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، واحد کامیون آمریکای شمالی دایملر که کامیونهای باری سنگین تولید میکند اعلام کرد قصد دارد 550 کارگر در کارخانه مونتاژ کلیولند که یک چهارم از نیروی کار این واحد هستند را مرخص کند. همچنین بیش از یک سوم از نیروی کار کارخانه مونت هالی که 700 نفر هستند، اخراج خواهند شد.
کارخانه مونت هالی که کامیونهای نیمه سنگین تولید میکند از سه شیفت به دو شیفت در روز میرسد و شغل 1450 کارگر دیگر حفظ میشود. این کارخانه پیش از این در دو شیفت فعالیت داشت.
کارخانه کلیولند در اوایل ژانویه بیش از 900 کارگر را اخراج کرده بود. کارگرانی که هفته جاری کارشان را از دست میدهند طبق مقررات فدرال برای اخراجهای بزرگ، تا پایان آوریل حقوق دریافت خواهند کرد.
شرکتهای باری در آمریکا پس از خرید بالای کامیونهای سنگین در سال گذشته به دلیل کندی فعالیت اقتصادی و ضعیف شدن تقاضا برای خدمات حمل بار، خریدشان را کمتر کرده اند.
سفارش ماه ژانویه برای کامیونهای سنگین در آمریکای شمالی 50 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته کاهش یافت و به حدود 18200 دستگاه رسید.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، انتظار میرود تولید کامیونهای سنگین امسال 10 تا 20 درصد کمتر از سال گذشته باشد.
کارخانه مونت هالی که کامیونهای نیمه سنگین تولید میکند از سه شیفت به دو شیفت در روز میرسد و شغل 1450 کارگر دیگر حفظ میشود. این کارخانه پیش از این در دو شیفت فعالیت داشت.
کارخانه کلیولند در اوایل ژانویه بیش از 900 کارگر را اخراج کرده بود. کارگرانی که هفته جاری کارشان را از دست میدهند طبق مقررات فدرال برای اخراجهای بزرگ، تا پایان آوریل حقوق دریافت خواهند کرد.
شرکتهای باری در آمریکا پس از خرید بالای کامیونهای سنگین در سال گذشته به دلیل کندی فعالیت اقتصادی و ضعیف شدن تقاضا برای خدمات حمل بار، خریدشان را کمتر کرده اند.
سفارش ماه ژانویه برای کامیونهای سنگین در آمریکای شمالی 50 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته کاهش یافت و به حدود 18200 دستگاه رسید.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، انتظار میرود تولید کامیونهای سنگین امسال 10 تا 20 درصد کمتر از سال گذشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو