«پژو ۳۰۱» در ایران چه قیمتی خواهد داشت؟ +تصاویر
پدال نیوز: قرارداد تولید پژو ۳۰۱، پژو ۲۰۸ و پژو ۲۰۰۸ میان دو شرکت ایرانی و فرانسوی ایرانخودرو و پژو امضاء شده است تا با تأسیس شرکت مشترک، این سه خودرو در ایران تولید شوند. اما پژو ۳۰۱ چه مدل هایی دارد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پژو 301
خودروی فرانسوی در کلاس بدنهی سدان است. این خودرو تا دو سال دیگر وارد
خیابانهای ایران میشود تا با سدانهای موجود در بازار ایران رقابت سختی
را آغاز کند.
چند هفته قبل قرارداد تولید پژو 301، پژو 208 و پژو 2008 میان دو شرکت ایرانی و فرانسوی ایرانخودرو و پژو امضاء شده است تا با تأسیس شرکت مشترک، این سه خودرو در ایران تولید شوند.
پژو 301 از سال 2012 توسط شرکت فرانسوی پژو به بازار دنیا ارائه شد. شرکت پژو برای تولید این اتومبیل روی نسخههای متعدد تمرکز نکرده و تنها 4 نسخه از این خودرو را به بازار ارائه داده است.
از میان 4 نسخهی تولید شده پژو 301 در دنیا، 3 نسخهی بنزینی و 1 نسخهی آن دیزلی است.
هنوز سواریهای دیزلی در بازار ایران جایی ندارند. به همین خاطر تنها احتمال ورود نسخههای بنزینی به ایران وجود دارد و مطئناً نسخههای دیزلی این خودرو به بازار ایران نخواهند آمد.
ما نیز در این مطلب مشخصات نسخههای بنزینی خودروی پژو 301 را با هم بررسی میکنیم.
مشخصات نسخههای بنزینی پژو 301
نسخههای بنزینی پژو 301 با یکی از دو موتور 1200 سیسی و 1600 سیسی به بازار ارائه میشود. در ادامهی مطلب مشخصات نسخههای 1.2VTi 5MT، 1.6VTi 4AT و 1.6VTi 5MT را با هم مرور میکنیم.
پژو 301 نسخه 1.2VTi 5MT
این نسخه از پژو 301 از موتوری با ظرفیت 1200 سیسی یا 1.2 لیتر بهره میبرد که 3 سیلندر و 12 سوپاپ دارد. توان خروجی این خودرو 72 اسب بخار بوده و مجهز به سیستم سوخترسانی انژکتور پاشش چند نقطهای است. این نسخه از خودروی فرانسوی پژو 301 شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در مدت زمان 14.2 ثانیه پیموده و میتواند تا حداکثر 159 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد. جعبهدندهی این نسخه دستی 5 سرعته است. مصرف سوخت پژو 301 در شهر 6.9، در اتوبان یا جاده 4.3 و در سیکل ترکیبی 5.3 لیتر در 100 کیلومتر است.
پژو 301 نسخه 1.6VTi 4AT
این نسخه از 301 دارای موتور 1600 سیسی است که از 4 سیلندر و 16 سوپاپ بهره میبرد. این موتور حداکثر توان خروجی 115 اسب بخار را به اتومبیل میدهد. جعبهدندهی این نسخه اتوماتیک 4 سرعته است. سیستم سوخترسانی این نسخه نیز انژکتوری پاشش نقطهای است. مصرف سوخت این نسخه از پژو 301 در شهر 9.8، در اتوبان یا جاده 5.6 و در سیکل ترکیبی 7.4 لیتر در 100 کیلومتر است. این نسخه از پژو 301 با نهایت سرعت 188 کیلومتر بر ساعت میتواند شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در مدت زمان 10.8 ثانیه طی کند.
پژو 301 نسخه 1.6VTi 5MT
تفاوت این نسخه و نسخه قلبی بیشتر مرتبط با جعبه دنده است. این نسخه به خاطر استفاده از گیربکس دستی 5 سرعته، شتاب بیشتر و مصرف کمتر دارد. یعنی ظرفیت موتور، تعداد سلیندر و سوپاپ، حداکثر سرعت خودرو، سیستم سوخترسانی و حداکثر توان خروجی دو نسخه 1.6VTi 5MT و 1.6VTi 4AT یکی است.
به گزارش زومیت؛ این نسخه شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در عرض مدت زمان 9.4 ثانیه طی میکند. مصرف سوخت این نسخه از پژو 301 در شهر برابر با 8.7، در اتوبان یا جاده برابر با 5.3 و در سیکل ترکیبی 6.5 لیتر در 100 کیلومتر است.
قیمت پژو 301 در ایران
بر اساس اظهار نظر هاشم یکه زارع مدیرعامل ایرانخودرو، قیمت پژو 301 در ایران 58 میلیون تومان خواهد بود. این قیمت برای نسخه 1.6VTi 4AT نسبتاً مناسب است.




چند هفته قبل قرارداد تولید پژو 301، پژو 208 و پژو 2008 میان دو شرکت ایرانی و فرانسوی ایرانخودرو و پژو امضاء شده است تا با تأسیس شرکت مشترک، این سه خودرو در ایران تولید شوند.
پژو 301 از سال 2012 توسط شرکت فرانسوی پژو به بازار دنیا ارائه شد. شرکت پژو برای تولید این اتومبیل روی نسخههای متعدد تمرکز نکرده و تنها 4 نسخه از این خودرو را به بازار ارائه داده است.
از میان 4 نسخهی تولید شده پژو 301 در دنیا، 3 نسخهی بنزینی و 1 نسخهی آن دیزلی است.
هنوز سواریهای دیزلی در بازار ایران جایی ندارند. به همین خاطر تنها احتمال ورود نسخههای بنزینی به ایران وجود دارد و مطئناً نسخههای دیزلی این خودرو به بازار ایران نخواهند آمد.
ما نیز در این مطلب مشخصات نسخههای بنزینی خودروی پژو 301 را با هم بررسی میکنیم.
مشخصات نسخههای بنزینی پژو 301
نسخههای بنزینی پژو 301 با یکی از دو موتور 1200 سیسی و 1600 سیسی به بازار ارائه میشود. در ادامهی مطلب مشخصات نسخههای 1.2VTi 5MT، 1.6VTi 4AT و 1.6VTi 5MT را با هم مرور میکنیم.
پژو 301 نسخه 1.2VTi 5MT
این نسخه از پژو 301 از موتوری با ظرفیت 1200 سیسی یا 1.2 لیتر بهره میبرد که 3 سیلندر و 12 سوپاپ دارد. توان خروجی این خودرو 72 اسب بخار بوده و مجهز به سیستم سوخترسانی انژکتور پاشش چند نقطهای است. این نسخه از خودروی فرانسوی پژو 301 شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در مدت زمان 14.2 ثانیه پیموده و میتواند تا حداکثر 159 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد. جعبهدندهی این نسخه دستی 5 سرعته است. مصرف سوخت پژو 301 در شهر 6.9، در اتوبان یا جاده 4.3 و در سیکل ترکیبی 5.3 لیتر در 100 کیلومتر است.
پژو 301 نسخه 1.6VTi 4AT
این نسخه از 301 دارای موتور 1600 سیسی است که از 4 سیلندر و 16 سوپاپ بهره میبرد. این موتور حداکثر توان خروجی 115 اسب بخار را به اتومبیل میدهد. جعبهدندهی این نسخه اتوماتیک 4 سرعته است. سیستم سوخترسانی این نسخه نیز انژکتوری پاشش نقطهای است. مصرف سوخت این نسخه از پژو 301 در شهر 9.8، در اتوبان یا جاده 5.6 و در سیکل ترکیبی 7.4 لیتر در 100 کیلومتر است. این نسخه از پژو 301 با نهایت سرعت 188 کیلومتر بر ساعت میتواند شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در مدت زمان 10.8 ثانیه طی کند.
پژو 301 نسخه 1.6VTi 5MT
تفاوت این نسخه و نسخه قلبی بیشتر مرتبط با جعبه دنده است. این نسخه به خاطر استفاده از گیربکس دستی 5 سرعته، شتاب بیشتر و مصرف کمتر دارد. یعنی ظرفیت موتور، تعداد سلیندر و سوپاپ، حداکثر سرعت خودرو، سیستم سوخترسانی و حداکثر توان خروجی دو نسخه 1.6VTi 5MT و 1.6VTi 4AT یکی است.
به گزارش زومیت؛ این نسخه شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در عرض مدت زمان 9.4 ثانیه طی میکند. مصرف سوخت این نسخه از پژو 301 در شهر برابر با 8.7، در اتوبان یا جاده برابر با 5.3 و در سیکل ترکیبی 6.5 لیتر در 100 کیلومتر است.
قیمت پژو 301 در ایران
بر اساس اظهار نظر هاشم یکه زارع مدیرعامل ایرانخودرو، قیمت پژو 301 در ایران 58 میلیون تومان خواهد بود. این قیمت برای نسخه 1.6VTi 4AT نسبتاً مناسب است.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو