آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۸۶۳۳
۱۰:۳۶
۱۳۹۴/۱۱/۲۷

وقتی مشتریان سر کار می‌روند

پدال نیوز: شرکتهای مختلفی در کشور یا نماینده انحصاری خودروسازان بزرگ هستند و یا با ثبت شرکت و دریافت مجوز از وزارت صنعت و تجارت و تبلیغات گسترده چرخ خودرو را چرب تر از تجارت های دیگر خود می بینند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در بین شرکتهای مختلفی که اقدام به واردات خودرو می کنند، برخی ها گاهی تبلیغات خنده داری دارند. به طور مثال بسیاری از قطعات یدکی این خودروها در نمایندگی های انگشت شمار این شرکتها وجود ندارد اما آنها با تبلیغات گسترده صحبت از خدمات ویژه و بعضا رایگان می دهند.
 
بر اساس این گزارش و به گفته بسیاری از مشتریان این شرکت ها، قطعات یدکی خودروهای وارداتی مثل محصولات مختلف رنو اصلا در بازار وجود ندارد چه برسد به اینکه قرار باشد خدمات رایگان هم از نمایندگی ها دریافت کرد.
 
به طور مثال بسیاری از مشتریان شرکت نگین خودرو که محصولات رنو را به ایران روانه می کند به خبرگزاری های مختلف گفتند:
7955...0912: سلام من از شركت نگین خودرو(رنو) پیش خرید كردم و طبق قرارداد در صورت انصراف باید حداكثر 30 روزه پولم را برمیگرداندند ولى حالا میگن برو 4 ماه دیگه بیا پولتو بگیر لطفا این زور گویى آشكار را رسانه اى كنید با تشكر.
 
بسیاری از موارد گزارش شده که قطعات یدکی و لوازم اصلی خودرو در نمایندگی ها وجود ندارد و بعد از یک تصادف ساده خودروی شما باید مدتها در پارکینگ بماند تا مدیران این شرکت اگر فرصت کردند قطعه مورد نظر را خریداری و به نمایندگی ها تحویل بدهند.
 
اکثر خودروهای این شرکت قیمت بالای 100 میلیون تومان را دارد و شما با پرداخت این پول اگر در تحویل به موقع خود خوش شانس باشید، شاید موفق به دریافت کمترین خدمات و دریافت قطعات اصلی یدکی نباشید.
 
از این دست مسائل کم گزارش نمی شود و بسیاری از همکاران و خبرنگاران را در رسانه های مختلف پیگیر این مسائل می کند.
 
منبع: میزان
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی