انطباق شبکه حمل و نقل با اهداف بازرگانی
پدال نیوز: معاون توسعه صادرات سازمان توسعه تجارت گفت: درصدد هستیم نقشههای راه های هوایی، دریایی و زمینی بر اساس کشورها و بازارهای تجاری هدف را با رویکرد توسعه روابط، تدوین و آماده کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مینا مهرنوش با بیان این که هم اکنون احداث خطوط حمل و نقلی بین کشورهای دارای اولویت در دستور کار است، اظهار کرد: خطوط ارتباطی به صورت هوایی، دریایی و زمینی بر اساس نوع کالا و کشورهای هدف در دستور احداث قرار می گیرند که در این رابطه جلسات زیادی با وزارت راه، شرکت راه آهن و بخش خصوص برای به ثمر رساندن این اهداف برگزار شده است.
وی ادامه داد: در حال حاضر چندین خط حمل و نقلی بین کشورها برقرار شده و یارانه های حمل و نقل در حال پرداخت است اما موضوعی که امروز درصدد آن هستیم تدوین نقشه راه های هوایی، دریایی و زمینی بر اساس کشورها و بازارهای تجاری هدف است که با رویکرد توسعه روابط تدوین و آماده میشوند و این مسئل توان ایجاد انطباق شبکه راه های کشور با توسعه روابط بازرگانی و تولیدی را خواهد داشت.
معاون توسعه صادرات سازمان توسعه تجارت ایران با تاکید بر اهمیت توسعه حمل و نقل جهت توسعه صادرات کشور، اظهار کرد: یکی از عواملی که به کسب بازارهای هدف و کاهش هزینه های تمام شده کمک میکند بحث توسعه حمل و نقل کالا است؛ به طوری که اغلب کالاهای ما به علت بالا بودن هزینه های تمام شده که بخش قابل ملاحظه ای از آن مربوط به حوزه حمل و نقل است، در بازار های جهانی رقابتی نیست؛ به عنوان مثال در حال حاضر فرصت های خیلی خوبی برای ورود به بازار صادرات و توسعه روابط اقتصادی با روسیه، بعد از ابراز تمایل این کشور برای همکاری با ایران وجود دارد ولی عامل آزار دهنده، مربوط به هزینه های حمل و نقل است.
وی در ادامه با بیان اینکه در انتخاب کشورهای هدف صادراتی باید به شرایط اقتصادی، سیاسی، تکنولوژیک و زیر ساختی کشورها توجه داشت، گفت: سه رکن اساسی در انتخاب و تنظیم روابط وجود دارد که شامل شرایط بازارهای هدف، مزیتهای داخل کشور و نحوه ورود به بازار وجود دارد که از ترکیب این سه رکن میتوان به بهترین ساختار برای ارتباطات به آینده بین المللی دست پیدا کرد.
وی ادامه داد: در حال حاضر چندین خط حمل و نقلی بین کشورها برقرار شده و یارانه های حمل و نقل در حال پرداخت است اما موضوعی که امروز درصدد آن هستیم تدوین نقشه راه های هوایی، دریایی و زمینی بر اساس کشورها و بازارهای تجاری هدف است که با رویکرد توسعه روابط تدوین و آماده میشوند و این مسئل توان ایجاد انطباق شبکه راه های کشور با توسعه روابط بازرگانی و تولیدی را خواهد داشت.
معاون توسعه صادرات سازمان توسعه تجارت ایران با تاکید بر اهمیت توسعه حمل و نقل جهت توسعه صادرات کشور، اظهار کرد: یکی از عواملی که به کسب بازارهای هدف و کاهش هزینه های تمام شده کمک میکند بحث توسعه حمل و نقل کالا است؛ به طوری که اغلب کالاهای ما به علت بالا بودن هزینه های تمام شده که بخش قابل ملاحظه ای از آن مربوط به حوزه حمل و نقل است، در بازار های جهانی رقابتی نیست؛ به عنوان مثال در حال حاضر فرصت های خیلی خوبی برای ورود به بازار صادرات و توسعه روابط اقتصادی با روسیه، بعد از ابراز تمایل این کشور برای همکاری با ایران وجود دارد ولی عامل آزار دهنده، مربوط به هزینه های حمل و نقل است.
وی در ادامه با بیان اینکه در انتخاب کشورهای هدف صادراتی باید به شرایط اقتصادی، سیاسی، تکنولوژیک و زیر ساختی کشورها توجه داشت، گفت: سه رکن اساسی در انتخاب و تنظیم روابط وجود دارد که شامل شرایط بازارهای هدف، مزیتهای داخل کشور و نحوه ورود به بازار وجود دارد که از ترکیب این سه رکن میتوان به بهترین ساختار برای ارتباطات به آینده بین المللی دست پیدا کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو