غول خودروسازی روسیه در آستانه ورشکستگی
پدال نیوز: شرکت آوتوواز که بزرگترین خودروساز روسیه است بدنبال سه برابر شدن ضررش در سال ۲۰۱۵ از سهامدارانش خواست کمک کنند از ورشکستگی نجات پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سازنده خودروهای لادا که از بحران اقتصادی روسیه به شدت صدمه دیده است، اعلام کرد در راستای طرح ضد بحران برای بهبود فاینانس در سال 2016، بهره وری نیروی کار خود را افزایش خواهد داد.
این شرکت از فوریه سال گذشته همه کارمندان و مدیریت خود را تحت سیستم چهار روز کار در هفته قرار داده است.
ضرر خالص آوتوواز در سال 2015 به 73.8 میلیارد روبل (928 میلیون دلار) بالغ شد که سه برابر رقم 25 میلیارد روبل (314 میلیون دلار) ضرر در سال 2014 بود. ضرر عملیاتی این شرکت از 14.7 میلیارد روبل در سال 2014 به 66.8 میلیارد روبل در سال 2015 افزایش یافت.
آوتوواز در بیانیه ای اعلام کرد شرایط بازار این گروه را در وضعی قرار داده که بدون کمک ممکن است نتواند به فعالیت ادامه دهد.
فروش آوتوواز در سال گذشته به میزان هشت درصد کاهش یافت و به 176.5 میلیارد روبل (2.2 میلیارد دلار) رسید در حالیکه بازار خودرو 36 درصد کوچک شد.
شرکت رنو-نیسان که سهم عمده ای در آوتوواز دارد، اعلام کرده است رکود اقتصادی به این خودروساز روسی ضربه زده و با 620 میلیون ضرر، بر نتایج مالی این گروه هم تاثیر منفی گذاشته است.
بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، آوتوواز بدون احتساب مشاغلی که برای تامین کنندگانش ایجاد کرده است، 44 هزار کارمند دارد.
این شرکت وعده داده است در طرح ضد بحران به بهبود درآمد، تدابیر کاهش هزینه و فروش داراییهای غیراصلی بپردازد اما هشدار داد که برای تامین بدهی و دریافت وامهای جدید به کمک سهامدارانش نیاز دارد.
این شرکت از فوریه سال گذشته همه کارمندان و مدیریت خود را تحت سیستم چهار روز کار در هفته قرار داده است.
ضرر خالص آوتوواز در سال 2015 به 73.8 میلیارد روبل (928 میلیون دلار) بالغ شد که سه برابر رقم 25 میلیارد روبل (314 میلیون دلار) ضرر در سال 2014 بود. ضرر عملیاتی این شرکت از 14.7 میلیارد روبل در سال 2014 به 66.8 میلیارد روبل در سال 2015 افزایش یافت.
آوتوواز در بیانیه ای اعلام کرد شرایط بازار این گروه را در وضعی قرار داده که بدون کمک ممکن است نتواند به فعالیت ادامه دهد.
فروش آوتوواز در سال گذشته به میزان هشت درصد کاهش یافت و به 176.5 میلیارد روبل (2.2 میلیارد دلار) رسید در حالیکه بازار خودرو 36 درصد کوچک شد.
شرکت رنو-نیسان که سهم عمده ای در آوتوواز دارد، اعلام کرده است رکود اقتصادی به این خودروساز روسی ضربه زده و با 620 میلیون ضرر، بر نتایج مالی این گروه هم تاثیر منفی گذاشته است.
بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، آوتوواز بدون احتساب مشاغلی که برای تامین کنندگانش ایجاد کرده است، 44 هزار کارمند دارد.
این شرکت وعده داده است در طرح ضد بحران به بهبود درآمد، تدابیر کاهش هزینه و فروش داراییهای غیراصلی بپردازد اما هشدار داد که برای تامین بدهی و دریافت وامهای جدید به کمک سهامدارانش نیاز دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو