ظرفیتهای پلیمری برای قطعهسازان
پدال نیوز: مقطع زمانی کنونی نقطهعطف دیگری در صنعت خودرو کشور است که در صورت تدوین برنامههای راهبردی مناسب میتوان به بهترین شکل از فرصتهای ایجاد شده استفاده کرد، در غیراین صورت نه تنها فرصتی برای صنعت داخل ایجاد نخواهد شد بلکه تهدیدها و چالشهایی را نیز فراروی زنجیره ارزش صنعت خودرو کشور قرار خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، سمینار تخصصی «ظرفیتهای صنایع پلیمری، فرصتهای صنایع قطعهسازی کشور» به همت شرکت رازین پلیمر و همکاری خودروسازان داخلی و خارجی فعال در صنعت کشور و نیز انجمنهای تخصصی مرتبط با قطعهسازی پلیمری برگزار شد. مشخص کردن خط مشیهایی برای تبیین تغییرات ایجاد شده در فضای کسب و کار این حوزه از صنعت و نیز ارائه راهکارهایی در این زمینه درباره این سمینار که با نگاهی علمی و رویکردی کاملا اجرایی برای قطعهسازان پلیمری و تامینکنندگان مواد مهندسی مرتبط با صنعت خودرو ترتیب داده شده که در نهایت جمعبندیهایی که در ادامه آمده به عنوان دستاوردهای کسب شده، تبیین شدهاست.
1ـ لزوم ارتقای سطح کیفی و توان فنی فناوریک در کل زنجیره صنایع قطعهسازی (پلیمری) و تامینکنندگان مواد مهندسی و پلیمری مرتبط اعم از قطعهسازان، تامینکنندگان مواد مهندسی و نیز پتروشیمیهایی که تامینکننده مواد اولیه هستند.
2ـ تکمیل زنجیره تامین بالادست در صنایع میاندستی و بالادستی پتروشیمی و رفع نواقص جهت ایجاد مزیتهای رقابتی برای صنایع وابسته پاییندست بهویژه صنایع خودروسازی کشور با توجه به تنوع محصولات پلیمری پیشرفتهای که در این صنعت استفاده میشود.
3ـ لزوم بازنگری در سیاستهای تولیدی خودروسازان به منظور همسو کردن این بنگاههای پیشرو با الزامات رقابت در سطح بینالمللی.
4ـ برنامهریزی برای استفاده از حداکثر توان کاپاندسازان تراز نخست ایران که سابقه همکاری موثر با خودروسازان را در سالهای گذشته طی کردهاند و هم به لحاظ زیرساختهای لازم و نیز توان فنی و فناوریک در سطح تامینکنندگان برتر جهانی، حمایتکننده صنعت خودروسازی و قطعهسازی کشور بودند. و در پایان امید است با ادامه مسیر و برگزاری نشستها و گردهماییهای تخصصی گام موثری در مسیر اعتلای صنعتی کشور برداشته شود.
1ـ لزوم ارتقای سطح کیفی و توان فنی فناوریک در کل زنجیره صنایع قطعهسازی (پلیمری) و تامینکنندگان مواد مهندسی و پلیمری مرتبط اعم از قطعهسازان، تامینکنندگان مواد مهندسی و نیز پتروشیمیهایی که تامینکننده مواد اولیه هستند.
2ـ تکمیل زنجیره تامین بالادست در صنایع میاندستی و بالادستی پتروشیمی و رفع نواقص جهت ایجاد مزیتهای رقابتی برای صنایع وابسته پاییندست بهویژه صنایع خودروسازی کشور با توجه به تنوع محصولات پلیمری پیشرفتهای که در این صنعت استفاده میشود.
3ـ لزوم بازنگری در سیاستهای تولیدی خودروسازان به منظور همسو کردن این بنگاههای پیشرو با الزامات رقابت در سطح بینالمللی.
4ـ برنامهریزی برای استفاده از حداکثر توان کاپاندسازان تراز نخست ایران که سابقه همکاری موثر با خودروسازان را در سالهای گذشته طی کردهاند و هم به لحاظ زیرساختهای لازم و نیز توان فنی و فناوریک در سطح تامینکنندگان برتر جهانی، حمایتکننده صنعت خودروسازی و قطعهسازی کشور بودند. و در پایان امید است با ادامه مسیر و برگزاری نشستها و گردهماییهای تخصصی گام موثری در مسیر اعتلای صنعتی کشور برداشته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو