مکانیزه شدن تمامی مراکز خرید و فروش خودرو
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران با اشاره به کاهش خطای انسانی و صرفه جویی در وقت به عنوان مزایای مکانیزه شدن مراکز خرید و فروش خودرو، از مکانیزه شدن تمامی این مراکز در آینده نزدیک خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، رضا قدیمی در آیین رونمایی از دومین مرکز مکانیزه خرید و فروش خودرو گفت: در تهران پنج مرکز وجود دارد که مرکز شهید دوران به عنوان دومین مرکز به طور کامل مکانیزه شده است.
وی افزود: شهروندان به دلیل اطمینان به کارشناسان و تسهیلات از این مراکز استقبال گستردهای داشتهاند، در مراکز خرید و فروش، خودرو در سه مرحله کارشناسی می شود تا از هر حیث اطمینان خریدار و فروشنده جلب شود.
قدیمی ادامه داد: در مرحله نخست اصالت خودرو مورد سنجش قرار می گیرد سپس کارشناس فنی مسائل فنی خودرو را در دو مرحله شامل موتور و بدنه مورد سنجش قرار می دهد و پرونده خودرو با طی شدن این مراحل کامل می شود. در انجام این مراحل گاهی خطای انسانی به ویژه در درج نظر کارشناسی رخ می دهد و موجب صرف وقت بیشتر در مراکز می شود اما با مکانیزه شدن مراکز ضمن صرفه جویی در وقت، امکان مخدوش و یا جعل نیز در مراکز از بین می رود.
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران تاکید کرد: در مراکز مکانیزه هیچ ارتباطی میان خریدار و فروشنده با کارشناسان وجود ندارد بر همین اساس زمینه ارائه خدمات بهتر ایجاد میشود.
قدیمی با اشاره به بهره گیری از نخستین پارکینگ مکانیزه دو طبقه ساخت مخترعین داخلی کشور در مرکز شهید دوران گفت: امروز با افزایش حجم خودروها در شهر، جای پارک خودرو به عنوان معضلی در محلات پایتخت تبدیل شده است. بر اساس ابلاغ سازمان نظام مهندسی برای هر واحد مسکونی یک پارکینگ الزامی است این درحالی است که امروز خانوادهها بیش از یک خودرو دارند بر همین اساس از طرح پارکینگ مکانیزه با توجه به ویژگی های ممتاز آن حمایت کردیم.
وی در تشریح ویژگیهای این پارکینگ ادامه داد: ساخت این سیستم توسط یک مخترع ایرانی مهم ترین ویژگی آن است چرا که بر اساس رهنمودهای مقام معظم رهبری باید در جهت اقتصاد مقاومتی از تولید داخلی حمایت کنیم بر همین اساس در کمتر از 6 ماه از اولین جلسه ما با مخترع این طرح شاهد اجرایی شدن آن هستیم.
وی تاکید کرد: بکارگیری این سیستم نیازمند کار ساختمانی خاص نیست و در تمام پارکینگهای معمولی قابل بهره برداری است؛ همچنین این سیستم قیمت بسیار خوبی دارد و نگهداری آن کار پیچیدهای نیست. از این سیستم در مرکز خرید و فروش شهید دوران بهره گرفتیم تا ضمن مشاهده این سیستم امکان خرید مستقیم آن برای شهروندان فراهم شود.
مخالف برگزاری نمایشگاههای بهاره هستیم
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران با تاکید بر مخالفت شهرداری تهران برای برگزاری نمایشگاه های بهاره در ایام پایانی سال گفت: در حال حاضر در سطح شهر مغازهها، فروشگاههای زنجیرهای و مراکز خرید متعددی ایجاد شده و اجناس و اقلام مورد نیاز مردم در حد کافی در آنها وجود دارد در نتیجه نیازی به برگزاری چنین نمایشگاههایی وجود ندارد. قطعا با نظارت بر مغازه ها و برگزاری فروش فوق العاده میتوان ضمن ایجاد رضایتمندی شهروندان موجب رونق در بازار شد.
وی افزود: بی تردید ایجاد نمایشگاه با استفاده از سازههای مختلف بدون بهره گیری از امکانات مناسب کار پسندیدهای نیست. هر سال در برگزاری این نمایشگاهها شاهد اتفاقات تلخی از جمله رانت در اجاره غرفهها هستیم که نهایتا فشار آن بر دوش خریداران میافتد. اگر دغدغه مردم وجود دارد غرفهها به صورت رایگان در اختیار فروشندگان قرار بگیرد. شهرداری تهران در برگزاری نمایشگاه بازباران چنین تجربهای را دارد و غرفه ها را برای ارتقاء فرهنگ استفاده از کالای داخلی به صورت رایگان به غرفه داران واگذار شد.
امکان باز شدن محور 17 شهریور وجود ندارد
قدیمی درخصوص پافشاری برخی اعضای شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر بازگشایی محور 17 شهریور گفت: امکان باز شدن این محور وجود ندارد، اگر به صورت علمی و به دور از جنجال موضوع این پیاده راه را دنبال کنیم قطعا تصمیم بر بازگشایی گرفته نخواهد شد.
وی افزود: تمدن و شهرنشینی در تمام دنیا بر اساس رفاه انسانها در نظر گرفته می شود. انسان اولویت نخست است و بر خودرو ترجیح داده می شود. در این محور تمام برنامه ریزیها از جمله ساخت دو ایستگاه مترو و افتتاح اتوبان امام علی (ع) دست به دست هم داده تا خودروها از فضای این پیاده راه فاصله بگیرند؛ اگر تصمیم بر بازگشایی محور باشد باید همه این برنامهریزیها خراب و از نو ساخته شوند.
وی تاکید کرد: تنها ناراضیان این طرح حدود 150 نمایشگاهدار ماشین هستند که برای آنها در خاوران با قیمت نازل زمین درنظر گرفتیم .همچنین تسهیلات لازم برای تغییر شغل آنها را نیز در همان محور ایجاد کردیم. قطعا اگر عمقی به موضوع نگاه کنیم امکان بازگشایی این محور وجود ندارد. مکانیزه شدن تمامی مراکز خرید و فروش خودرو در آینده نزدیک
عصر خودرو- مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران با اشاره به کاهش خطای انسانی و صرفه جویی در وقت به عنوان مزایای مکانیزه شدن مراکز خرید و فروش خودرو، از مکانیزه شدن تمامی این مراکز در آینده نزدیک خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا ، رضا قدیمی در آیین رونمایی از دومین مرکز مکانیزه خرید و فروش خودرو گفت: در تهران پنج مرکز وجود دارد که مرکز شهید دوران به عنوان دومین مرکز به طور کامل مکانیزه شده است.
وی افزود: شهروندان به دلیل اطمینان به کارشناسان و تسهیلات از این مراکز استقبال گستردهای داشتهاند، در مراکز خرید و فروش، خودرو در سه مرحله کارشناسی می شود تا از هر حیث اطمینان خریدار و فروشنده جلب شود.
قدیمی ادامه داد: در مرحله نخست اصالت خودرو مورد سنجش قرار می گیرد سپس کارشناس فنی مسائل فنی خودرو را در دو مرحله شامل موتور و بدنه مورد سنجش قرار می دهد و پرونده خودرو با طی شدن این مراحل کامل می شود. در انجام این مراحل گاهی خطای انسانی به ویژه در درج نظر کارشناسی رخ می دهد و موجب صرف وقت بیشتر در مراکز می شود اما با مکانیزه شدن مراکز ضمن صرفه جویی در وقت، امکان مخدوش و یا جعل نیز در مراکز از بین می رود.
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران تاکید کرد: در مراکز مکانیزه هیچ ارتباطی میان خریدار و فروشنده با کارشناسان وجود ندارد بر همین اساس زمینه ارائه خدمات بهتر ایجاد میشود.
قدیمی با اشاره به بهره گیری از نخستین پارکینگ مکانیزه دو طبقه ساخت مخترعین داخلی کشور در مرکز شهید دوران گفت: امروز با افزایش حجم خودروها در شهر، جای پارک خودرو به عنوان معضلی در محلات پایتخت تبدیل شده است. بر اساس ابلاغ سازمان نظام مهندسی برای هر واحد مسکونی یک پارکینگ الزامی است این درحالی است که امروز خانوادهها بیش از یک خودرو دارند بر همین اساس از طرح پارکینگ مکانیزه با توجه به ویژگی های ممتاز آن حمایت کردیم.
وی در تشریح ویژگیهای این پارکینگ ادامه داد: ساخت این سیستم توسط یک مخترع ایرانی مهم ترین ویژگی آن است چرا که بر اساس رهنمودهای مقام معظم رهبری باید در جهت اقتصاد مقاومتی از تولید داخلی حمایت کنیم بر همین اساس در کمتر از 6 ماه از اولین جلسه ما با مخترع این طرح شاهد اجرایی شدن آن هستیم.
وی تاکید کرد: بکارگیری این سیستم نیازمند کار ساختمانی خاص نیست و در تمام پارکینگهای معمولی قابل بهره برداری است؛ همچنین این سیستم قیمت بسیار خوبی دارد و نگهداری آن کار پیچیدهای نیست. از این سیستم در مرکز خرید و فروش شهید دوران بهره گرفتیم تا ضمن مشاهده این سیستم امکان خرید مستقیم آن برای شهروندان فراهم شود.
مخالف برگزاری نمایشگاههای بهاره هستیم
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران با تاکید بر مخالفت شهرداری تهران برای برگزاری نمایشگاه های بهاره در ایام پایانی سال گفت: در حال حاضر در سطح شهر مغازهها، فروشگاههای زنجیرهای و مراکز خرید متعددی ایجاد شده و اجناس و اقلام مورد نیاز مردم در حد کافی در آنها وجود دارد در نتیجه نیازی به برگزاری چنین نمایشگاههایی وجود ندارد. قطعا با نظارت بر مغازه ها و برگزاری فروش فوق العاده میتوان ضمن ایجاد رضایتمندی شهروندان موجب رونق در بازار شد.
وی افزود: بی تردید ایجاد نمایشگاه با استفاده از سازههای مختلف بدون بهره گیری از امکانات مناسب کار پسندیدهای نیست. هر سال در برگزاری این نمایشگاهها شاهد اتفاقات تلخی از جمله رانت در اجاره غرفهها هستیم که نهایتا فشار آن بر دوش خریداران میافتد. اگر دغدغه مردم وجود دارد غرفهها به صورت رایگان در اختیار فروشندگان قرار بگیرد. شهرداری تهران در برگزاری نمایشگاه بازباران چنین تجربهای را دارد و غرفه ها را برای ارتقاء فرهنگ استفاده از کالای داخلی به صورت رایگان به غرفه داران واگذار شد.
امکان باز شدن محور 17 شهریور وجود ندارد
قدیمی درخصوص پافشاری برخی اعضای شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر بازگشایی محور 17 شهریور گفت: امکان باز شدن این محور وجود ندارد، اگر به صورت علمی و به دور از جنجال موضوع این پیاده راه را دنبال کنیم قطعا تصمیم بر بازگشایی گرفته نخواهد شد.
وی افزود: تمدن و شهرنشینی در تمام دنیا بر اساس رفاه انسانها در نظر گرفته می شود. انسان اولویت نخست است و بر خودرو ترجیح داده می شود. در این محور تمام برنامه ریزیها از جمله ساخت دو ایستگاه مترو و افتتاح اتوبان امام علی (ع) دست به دست هم داده تا خودروها از فضای این پیاده راه فاصله بگیرند؛ اگر تصمیم بر بازگشایی محور باشد باید همه این برنامهریزیها خراب و از نو ساخته شوند.
وی تاکید کرد: تنها ناراضیان این طرح حدود 150 نمایشگاهدار ماشین هستند که برای آنها در خاوران با قیمت نازل زمین درنظر گرفتیم .همچنین تسهیلات لازم برای تغییر شغل آنها را نیز در همان محور ایجاد کردیم. قطعا اگر عمقی به موضوع نگاه کنیم امکان بازگشایی این محور وجود ندارد.
وی افزود: شهروندان به دلیل اطمینان به کارشناسان و تسهیلات از این مراکز استقبال گستردهای داشتهاند، در مراکز خرید و فروش، خودرو در سه مرحله کارشناسی می شود تا از هر حیث اطمینان خریدار و فروشنده جلب شود.
قدیمی ادامه داد: در مرحله نخست اصالت خودرو مورد سنجش قرار می گیرد سپس کارشناس فنی مسائل فنی خودرو را در دو مرحله شامل موتور و بدنه مورد سنجش قرار می دهد و پرونده خودرو با طی شدن این مراحل کامل می شود. در انجام این مراحل گاهی خطای انسانی به ویژه در درج نظر کارشناسی رخ می دهد و موجب صرف وقت بیشتر در مراکز می شود اما با مکانیزه شدن مراکز ضمن صرفه جویی در وقت، امکان مخدوش و یا جعل نیز در مراکز از بین می رود.
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران تاکید کرد: در مراکز مکانیزه هیچ ارتباطی میان خریدار و فروشنده با کارشناسان وجود ندارد بر همین اساس زمینه ارائه خدمات بهتر ایجاد میشود.
قدیمی با اشاره به بهره گیری از نخستین پارکینگ مکانیزه دو طبقه ساخت مخترعین داخلی کشور در مرکز شهید دوران گفت: امروز با افزایش حجم خودروها در شهر، جای پارک خودرو به عنوان معضلی در محلات پایتخت تبدیل شده است. بر اساس ابلاغ سازمان نظام مهندسی برای هر واحد مسکونی یک پارکینگ الزامی است این درحالی است که امروز خانوادهها بیش از یک خودرو دارند بر همین اساس از طرح پارکینگ مکانیزه با توجه به ویژگی های ممتاز آن حمایت کردیم.
وی در تشریح ویژگیهای این پارکینگ ادامه داد: ساخت این سیستم توسط یک مخترع ایرانی مهم ترین ویژگی آن است چرا که بر اساس رهنمودهای مقام معظم رهبری باید در جهت اقتصاد مقاومتی از تولید داخلی حمایت کنیم بر همین اساس در کمتر از 6 ماه از اولین جلسه ما با مخترع این طرح شاهد اجرایی شدن آن هستیم.
وی تاکید کرد: بکارگیری این سیستم نیازمند کار ساختمانی خاص نیست و در تمام پارکینگهای معمولی قابل بهره برداری است؛ همچنین این سیستم قیمت بسیار خوبی دارد و نگهداری آن کار پیچیدهای نیست. از این سیستم در مرکز خرید و فروش شهید دوران بهره گرفتیم تا ضمن مشاهده این سیستم امکان خرید مستقیم آن برای شهروندان فراهم شود.
مخالف برگزاری نمایشگاههای بهاره هستیم
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران با تاکید بر مخالفت شهرداری تهران برای برگزاری نمایشگاه های بهاره در ایام پایانی سال گفت: در حال حاضر در سطح شهر مغازهها، فروشگاههای زنجیرهای و مراکز خرید متعددی ایجاد شده و اجناس و اقلام مورد نیاز مردم در حد کافی در آنها وجود دارد در نتیجه نیازی به برگزاری چنین نمایشگاههایی وجود ندارد. قطعا با نظارت بر مغازه ها و برگزاری فروش فوق العاده میتوان ضمن ایجاد رضایتمندی شهروندان موجب رونق در بازار شد.
وی افزود: بی تردید ایجاد نمایشگاه با استفاده از سازههای مختلف بدون بهره گیری از امکانات مناسب کار پسندیدهای نیست. هر سال در برگزاری این نمایشگاهها شاهد اتفاقات تلخی از جمله رانت در اجاره غرفهها هستیم که نهایتا فشار آن بر دوش خریداران میافتد. اگر دغدغه مردم وجود دارد غرفهها به صورت رایگان در اختیار فروشندگان قرار بگیرد. شهرداری تهران در برگزاری نمایشگاه بازباران چنین تجربهای را دارد و غرفه ها را برای ارتقاء فرهنگ استفاده از کالای داخلی به صورت رایگان به غرفه داران واگذار شد.
امکان باز شدن محور 17 شهریور وجود ندارد
قدیمی درخصوص پافشاری برخی اعضای شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر بازگشایی محور 17 شهریور گفت: امکان باز شدن این محور وجود ندارد، اگر به صورت علمی و به دور از جنجال موضوع این پیاده راه را دنبال کنیم قطعا تصمیم بر بازگشایی گرفته نخواهد شد.
وی افزود: تمدن و شهرنشینی در تمام دنیا بر اساس رفاه انسانها در نظر گرفته می شود. انسان اولویت نخست است و بر خودرو ترجیح داده می شود. در این محور تمام برنامه ریزیها از جمله ساخت دو ایستگاه مترو و افتتاح اتوبان امام علی (ع) دست به دست هم داده تا خودروها از فضای این پیاده راه فاصله بگیرند؛ اگر تصمیم بر بازگشایی محور باشد باید همه این برنامهریزیها خراب و از نو ساخته شوند.
وی تاکید کرد: تنها ناراضیان این طرح حدود 150 نمایشگاهدار ماشین هستند که برای آنها در خاوران با قیمت نازل زمین درنظر گرفتیم .همچنین تسهیلات لازم برای تغییر شغل آنها را نیز در همان محور ایجاد کردیم. قطعا اگر عمقی به موضوع نگاه کنیم امکان بازگشایی این محور وجود ندارد. مکانیزه شدن تمامی مراکز خرید و فروش خودرو در آینده نزدیک
عصر خودرو- مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران با اشاره به کاهش خطای انسانی و صرفه جویی در وقت به عنوان مزایای مکانیزه شدن مراکز خرید و فروش خودرو، از مکانیزه شدن تمامی این مراکز در آینده نزدیک خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا ، رضا قدیمی در آیین رونمایی از دومین مرکز مکانیزه خرید و فروش خودرو گفت: در تهران پنج مرکز وجود دارد که مرکز شهید دوران به عنوان دومین مرکز به طور کامل مکانیزه شده است.
وی افزود: شهروندان به دلیل اطمینان به کارشناسان و تسهیلات از این مراکز استقبال گستردهای داشتهاند، در مراکز خرید و فروش، خودرو در سه مرحله کارشناسی می شود تا از هر حیث اطمینان خریدار و فروشنده جلب شود.
قدیمی ادامه داد: در مرحله نخست اصالت خودرو مورد سنجش قرار می گیرد سپس کارشناس فنی مسائل فنی خودرو را در دو مرحله شامل موتور و بدنه مورد سنجش قرار می دهد و پرونده خودرو با طی شدن این مراحل کامل می شود. در انجام این مراحل گاهی خطای انسانی به ویژه در درج نظر کارشناسی رخ می دهد و موجب صرف وقت بیشتر در مراکز می شود اما با مکانیزه شدن مراکز ضمن صرفه جویی در وقت، امکان مخدوش و یا جعل نیز در مراکز از بین می رود.
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران تاکید کرد: در مراکز مکانیزه هیچ ارتباطی میان خریدار و فروشنده با کارشناسان وجود ندارد بر همین اساس زمینه ارائه خدمات بهتر ایجاد میشود.
قدیمی با اشاره به بهره گیری از نخستین پارکینگ مکانیزه دو طبقه ساخت مخترعین داخلی کشور در مرکز شهید دوران گفت: امروز با افزایش حجم خودروها در شهر، جای پارک خودرو به عنوان معضلی در محلات پایتخت تبدیل شده است. بر اساس ابلاغ سازمان نظام مهندسی برای هر واحد مسکونی یک پارکینگ الزامی است این درحالی است که امروز خانوادهها بیش از یک خودرو دارند بر همین اساس از طرح پارکینگ مکانیزه با توجه به ویژگی های ممتاز آن حمایت کردیم.
وی در تشریح ویژگیهای این پارکینگ ادامه داد: ساخت این سیستم توسط یک مخترع ایرانی مهم ترین ویژگی آن است چرا که بر اساس رهنمودهای مقام معظم رهبری باید در جهت اقتصاد مقاومتی از تولید داخلی حمایت کنیم بر همین اساس در کمتر از 6 ماه از اولین جلسه ما با مخترع این طرح شاهد اجرایی شدن آن هستیم.
وی تاکید کرد: بکارگیری این سیستم نیازمند کار ساختمانی خاص نیست و در تمام پارکینگهای معمولی قابل بهره برداری است؛ همچنین این سیستم قیمت بسیار خوبی دارد و نگهداری آن کار پیچیدهای نیست. از این سیستم در مرکز خرید و فروش شهید دوران بهره گرفتیم تا ضمن مشاهده این سیستم امکان خرید مستقیم آن برای شهروندان فراهم شود.
مخالف برگزاری نمایشگاههای بهاره هستیم
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران با تاکید بر مخالفت شهرداری تهران برای برگزاری نمایشگاه های بهاره در ایام پایانی سال گفت: در حال حاضر در سطح شهر مغازهها، فروشگاههای زنجیرهای و مراکز خرید متعددی ایجاد شده و اجناس و اقلام مورد نیاز مردم در حد کافی در آنها وجود دارد در نتیجه نیازی به برگزاری چنین نمایشگاههایی وجود ندارد. قطعا با نظارت بر مغازه ها و برگزاری فروش فوق العاده میتوان ضمن ایجاد رضایتمندی شهروندان موجب رونق در بازار شد.
وی افزود: بی تردید ایجاد نمایشگاه با استفاده از سازههای مختلف بدون بهره گیری از امکانات مناسب کار پسندیدهای نیست. هر سال در برگزاری این نمایشگاهها شاهد اتفاقات تلخی از جمله رانت در اجاره غرفهها هستیم که نهایتا فشار آن بر دوش خریداران میافتد. اگر دغدغه مردم وجود دارد غرفهها به صورت رایگان در اختیار فروشندگان قرار بگیرد. شهرداری تهران در برگزاری نمایشگاه بازباران چنین تجربهای را دارد و غرفه ها را برای ارتقاء فرهنگ استفاده از کالای داخلی به صورت رایگان به غرفه داران واگذار شد.
امکان باز شدن محور 17 شهریور وجود ندارد
قدیمی درخصوص پافشاری برخی اعضای شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر بازگشایی محور 17 شهریور گفت: امکان باز شدن این محور وجود ندارد، اگر به صورت علمی و به دور از جنجال موضوع این پیاده راه را دنبال کنیم قطعا تصمیم بر بازگشایی گرفته نخواهد شد.
وی افزود: تمدن و شهرنشینی در تمام دنیا بر اساس رفاه انسانها در نظر گرفته می شود. انسان اولویت نخست است و بر خودرو ترجیح داده می شود. در این محور تمام برنامه ریزیها از جمله ساخت دو ایستگاه مترو و افتتاح اتوبان امام علی (ع) دست به دست هم داده تا خودروها از فضای این پیاده راه فاصله بگیرند؛ اگر تصمیم بر بازگشایی محور باشد باید همه این برنامهریزیها خراب و از نو ساخته شوند.
وی تاکید کرد: تنها ناراضیان این طرح حدود 150 نمایشگاهدار ماشین هستند که برای آنها در خاوران با قیمت نازل زمین درنظر گرفتیم .همچنین تسهیلات لازم برای تغییر شغل آنها را نیز در همان محور ایجاد کردیم. قطعا اگر عمقی به موضوع نگاه کنیم امکان بازگشایی این محور وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو