بازی سایپا و ایران خودرو در بورس
پدال نیوز: در جریان معاملات روز دوشنبه بورس تهران معاملات سهام سایپا از سرگرفته و معاملات سهام ایرانخودرو بابت انتشار گزارش شفافسازی این شرکت، متوقف شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری، دیروز نماد معاملاتی ایرانخودرو ابتدا بسته شد ولی بعد از انتشار گزارش شفافسازی این شرکت درباره غرامت از پژو، باز شد. اما باردیگر در ساعت11:13 ناظر بورس پیغام داد: نماد معاملاتی شرکت ایرانخودرو با توجه به ابهام در اطلاعات ارائه شده، متوقف شده است. گفته میشود علت توقف مجدد نماد این شرکت لزوم دریافت اطلاعات تکمیلی درباره آثار مالی دریافت غرامت از پژو بوده است، چون در شفافسازی مدیرعامل ایرانخودرو موارد کلی مطرح شده و آثار مالی این رویداد با اهمیت در درآمد ایرانخودرو اعلام نشده است.
شفافسازی ایران خودرو درباره تأثیر دریافت غرامت از پژو
ایران خودرو دیروز با انتشار اطلاعیهای در سامانه کدال درباره قرارداد پژو اعلام کرد: کل مبلغ خسارت توافق شده با پژو معادل 427میلیارد و 6میلیون یوروست که بخشی مربوط به سال94 و الباقی در سنوات آینده با روند اجرایی عملیات جاری فیمابین قابل شناسایی و درج در حسابهاست.
در ادامه این اطلاعیه آمده است: بخشی از مبلغ مذکور مربوط به پرداخت رویالتی به پژوست که در سنوات 90 تا 94 میبایست برای خودروهای تولیدی با برند پژو محاسبه و پرداخت میشد و این مبلغ معادل 69میلیون یوروست و عیناً تسویه میشود. بابت تحویل قطعات برای تولید خودروهای پژو در ایرانخودرو و همچنین تحویل تجهیزات و قالبها و ابزارهای تولیدی مبلغی معادل 36میلیون یورو محاسبه شده است.
عدمدریافت مطالبات پژو از ایرانخودرو معادل 11میلیون یوروست که این مبلغ در سال94 در حسابهای شرکت درج میشود. همچنین در خرید قوای محرکه و حق استفاده از پلت فرمهای جدید پژو تخفیفی به میزان 2میلیون دستگاه معادل 160میلیون یورو مورد توافق گرفته است که در آینده محاسبه و در حسابها درج میشود.
بازگشت سایپا و هشدار بورس
دیروز معاملات سهام سایپا، با مجوز ناظر بازار در بورس تهران ازسر گرفته شد. درساعت اول بازگشایی نماد سایپا صف خریدی معادل یک میلیارد و 116میلیون سهم تشکیل شد که برای سهام سایپا یک صف تاریخی محسوب میشود. سایپا 12بهمن مجمع فوقالعادهای را برای خروج از بحران و ماده141 قانون تجارت برگزار کرد. ماده141 اصلاحیه قانون تجارت مقرر میدارد که اگر بر اثر زیانهای وارد شده حداقل نصف سرمایه شرکت از میان برود، هیأتمدیره مکلف است بلافاصله اعضای مجمع عمومی فوقالعاده صاحبان سهام را دعوت کند تا در مورد انحلال یا بقای شرکت تصمیم بگیرند. به این ترتیب سایپا برای فرار از خطر ورشکستگی برنامه زمانبندی افزایش و کاهش سرمایه7 زیرمجموعه و واگذاری چند قطعه زمین را به تصویب مجمع رساند.
اما بهدنبال برگزاری این مجمع و اعلام نتایج آن، سازمان بورس بهعنوان نهاد ناظربر بازارسرمایه توضیحی منتشر کرده که تلویحا از احتمال تحقق نیافتن این برنامه زمانبندی تا پایان سال حکایت دارد. در اطلاعیه سازمان بورس آمده است: افزایش سرمایه شرکتهای پارسخودرو، سایپا دیزل، زامیاد، سایپاآذین و رایان سایپا منوط به طی شدن مراحل قانونی و اخذ مجوز سازمان بورس است، بنابراین تاریخهای اعلام شده سایپا صرفا برنامه زمانبندی پیشبینی شده مدیریت ساپیاست و الزام آور نیست.
شفافسازی ایران خودرو درباره تأثیر دریافت غرامت از پژو
ایران خودرو دیروز با انتشار اطلاعیهای در سامانه کدال درباره قرارداد پژو اعلام کرد: کل مبلغ خسارت توافق شده با پژو معادل 427میلیارد و 6میلیون یوروست که بخشی مربوط به سال94 و الباقی در سنوات آینده با روند اجرایی عملیات جاری فیمابین قابل شناسایی و درج در حسابهاست.
در ادامه این اطلاعیه آمده است: بخشی از مبلغ مذکور مربوط به پرداخت رویالتی به پژوست که در سنوات 90 تا 94 میبایست برای خودروهای تولیدی با برند پژو محاسبه و پرداخت میشد و این مبلغ معادل 69میلیون یوروست و عیناً تسویه میشود. بابت تحویل قطعات برای تولید خودروهای پژو در ایرانخودرو و همچنین تحویل تجهیزات و قالبها و ابزارهای تولیدی مبلغی معادل 36میلیون یورو محاسبه شده است.
عدمدریافت مطالبات پژو از ایرانخودرو معادل 11میلیون یوروست که این مبلغ در سال94 در حسابهای شرکت درج میشود. همچنین در خرید قوای محرکه و حق استفاده از پلت فرمهای جدید پژو تخفیفی به میزان 2میلیون دستگاه معادل 160میلیون یورو مورد توافق گرفته است که در آینده محاسبه و در حسابها درج میشود.
بازگشت سایپا و هشدار بورس
دیروز معاملات سهام سایپا، با مجوز ناظر بازار در بورس تهران ازسر گرفته شد. درساعت اول بازگشایی نماد سایپا صف خریدی معادل یک میلیارد و 116میلیون سهم تشکیل شد که برای سهام سایپا یک صف تاریخی محسوب میشود. سایپا 12بهمن مجمع فوقالعادهای را برای خروج از بحران و ماده141 قانون تجارت برگزار کرد. ماده141 اصلاحیه قانون تجارت مقرر میدارد که اگر بر اثر زیانهای وارد شده حداقل نصف سرمایه شرکت از میان برود، هیأتمدیره مکلف است بلافاصله اعضای مجمع عمومی فوقالعاده صاحبان سهام را دعوت کند تا در مورد انحلال یا بقای شرکت تصمیم بگیرند. به این ترتیب سایپا برای فرار از خطر ورشکستگی برنامه زمانبندی افزایش و کاهش سرمایه7 زیرمجموعه و واگذاری چند قطعه زمین را به تصویب مجمع رساند.
اما بهدنبال برگزاری این مجمع و اعلام نتایج آن، سازمان بورس بهعنوان نهاد ناظربر بازارسرمایه توضیحی منتشر کرده که تلویحا از احتمال تحقق نیافتن این برنامه زمانبندی تا پایان سال حکایت دارد. در اطلاعیه سازمان بورس آمده است: افزایش سرمایه شرکتهای پارسخودرو، سایپا دیزل، زامیاد، سایپاآذین و رایان سایپا منوط به طی شدن مراحل قانونی و اخذ مجوز سازمان بورس است، بنابراین تاریخهای اعلام شده سایپا صرفا برنامه زمانبندی پیشبینی شده مدیریت ساپیاست و الزام آور نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟