سهم پلیس از محل اخذ جرائم رانندگی
پدال نیوز: رئیس پلیس راهور نیروی انتظامی اعلام کرد: از محل اخذ جرائم هنوز مبلغی به پلیس داده نشده تا صرف خرید تجهیزات شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سردار تقی مهری افزود: آن چه در قانون مقرر شده این است که جریمه ها باید در خزانه کشور واریز شود اما هنوز از این محل مبلغی به پلیس اختصاص نیافته است.
وی ادامه داد: این مبلغ به صورت متمرکز به نیروی انتظامی داده می شود تا صرف خرید خودرو ، امکانات و تجهیزاتی شود که پلیس نیاز دارد.
مهری افزود: برابر قانون، گفته شده که باید از محل اخذ جریمه ها 15 درصد برای تجیهزات بدهند که امسال هنوز مبلغی به پلیس داده نشده است.
رئیس پلیس راهور نیروی انتظامی در مورد بودجه سال آینده، گفت: بودجه ای که هرساله به پلیس راهنمایی و رانندگی اعلام می شود براساس بودجه ای است که مجلس شورای اسلامی در کتابچه سالانه اعلام می کند این در حالی است که امسال هنوز چیزی در این مورد به ما اعلام نشده است.
مهری افزود: در این زمینه پلیس پیشنهاد نمی دهد بلکه از طریق کارگروهای مجلس شورای اسلامی، تحت عنوان لایحه ای که دولت پیشنهاد می هد، از کارشناسان دعوت می شود تا نظرات خود را ارایه دهند اما امسال درمورد بودجه نه از سوی مجلس و نه از سوی نهادهای دیگر، از پلیس در این زمینه دعوت نشده است.
به موجب ماده 23 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی 60 درصد از از کل وجوه حاصله به تفکیک درآمدهای ناشی از تخلفات رانندگی خارج از شهرها و داخل محدوده شهرها و روستاها حسب مورد به وزارت راه و ترابری ، سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور به صورت متمرکز و در شهرها به شهرداریهای محل و دهیاریها از طریق استانداری همان استان به تناسب 70 درصد و 30 درصد اختصاص می یابد تا حسب مورد صرف استانداردسازی وسایل و تجهیزات ایمنی راهها، خط کشی و نگهداری آن، تهیه و نصب
و نگهداری علائم راهنمایی و رانندگی و تجهیزات ایمنی، احداث پل های عابر پیاده، احداث توقفگاه های عمومی و اصالح راههای روستایی، معابر و نقاط حادثه خیز در شهرها و روستاها کنند.
به وزارت راه و ترابری و شهرداریها اجازه داده می شود با استفاده از توان و سرمایه بخش غیردولتی نسبت به تأمین، استقرار، ارائه خدمات، تعمیر و نگهداری تجهیزات الکترونیکی و هوشمند ثبت تخلف، کنترل و نظارت ترافیک راههای کشوراقدام کنند.
15 درصد از کل وجوه به پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی اختصاص می یابد تا به منظور کاهش تصادفات رانندگی و خسارتهای جانی و مالی ناشی از آن برای تأمین تجهیزات تخصصی پلیس به کارگیری فناوریهای جدید در مدیریت نظارت و کنترل بر عبور و مرور، اجراء طرح های انتظامی ترافیکی فوق برنامه و ایمنی رانندگی در شهرها و جاده ها، ارتقاء کمی و کیفی حضور و کارایی پلیس و هزینه های اجرای این قانون مصرف کنند.
20 درصد از از کل وجوه نیز برای تامین اعتبار به صندوق تأمین خسارت های بدنی مقرر در قانون اصلاح قانون بیمه مسؤولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث واریز می شود و پنج درصد از کل وجوه باقی مانده نیز برای تبلیغ در راستای ارتقاء فرهنگ رانندگی و رعایت مقررات آن در اختیار پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی قرار می گیرد تا از طریق دستگاه ها و نهادهای مرتبط هزینه شود.
بر اساس مصوبه هیات وزیران جریمه عبور از چراغ قرمز و سبقت غیرمجاز 200 هزار تومان، هرگونه حرکت نمایشی مانند دور زدن درجا و با حرکت موتورسیکلت بر روی یک چرخ 150 هزار تومان، تجاوز از سرعت مجاز (بیش از 30 کیلومتر در ساعت) 200 هزار تومان و سبقت غیرمجاز در راه های دو طرفه 200 هزار تومان اعلام شد.
همچنین تخلفاتی مثل حرکت مارپیچ 150 هزار تومان، حرکت با دنده عقب در آزادراه ها و بزرگراه ها 150 هزار تومان، رانندگی در حالت مستی و مصرف داروهای روانگردان یا افیونی 400 هزار تومان، عبور از محل ممنوع 100 هزار تومان، تجاوز به چپ از محور راه 75 هزار تومان، عبور وسایل نقلیه از پیاده رو 75 هزار تومان و عدم رعایت حق تقدم عبور 60 هزار تومان اعلام شده است.
به گفته رئیس پلیس راهور ناجا افزایش جرائم رانندگی از نیمه اول اسفندماه اعمال می شود.
وی ادامه داد: این مبلغ به صورت متمرکز به نیروی انتظامی داده می شود تا صرف خرید خودرو ، امکانات و تجهیزاتی شود که پلیس نیاز دارد.
مهری افزود: برابر قانون، گفته شده که باید از محل اخذ جریمه ها 15 درصد برای تجیهزات بدهند که امسال هنوز مبلغی به پلیس داده نشده است.
رئیس پلیس راهور نیروی انتظامی در مورد بودجه سال آینده، گفت: بودجه ای که هرساله به پلیس راهنمایی و رانندگی اعلام می شود براساس بودجه ای است که مجلس شورای اسلامی در کتابچه سالانه اعلام می کند این در حالی است که امسال هنوز چیزی در این مورد به ما اعلام نشده است.
مهری افزود: در این زمینه پلیس پیشنهاد نمی دهد بلکه از طریق کارگروهای مجلس شورای اسلامی، تحت عنوان لایحه ای که دولت پیشنهاد می هد، از کارشناسان دعوت می شود تا نظرات خود را ارایه دهند اما امسال درمورد بودجه نه از سوی مجلس و نه از سوی نهادهای دیگر، از پلیس در این زمینه دعوت نشده است.
به موجب ماده 23 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی 60 درصد از از کل وجوه حاصله به تفکیک درآمدهای ناشی از تخلفات رانندگی خارج از شهرها و داخل محدوده شهرها و روستاها حسب مورد به وزارت راه و ترابری ، سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور به صورت متمرکز و در شهرها به شهرداریهای محل و دهیاریها از طریق استانداری همان استان به تناسب 70 درصد و 30 درصد اختصاص می یابد تا حسب مورد صرف استانداردسازی وسایل و تجهیزات ایمنی راهها، خط کشی و نگهداری آن، تهیه و نصب
و نگهداری علائم راهنمایی و رانندگی و تجهیزات ایمنی، احداث پل های عابر پیاده، احداث توقفگاه های عمومی و اصالح راههای روستایی، معابر و نقاط حادثه خیز در شهرها و روستاها کنند.
به وزارت راه و ترابری و شهرداریها اجازه داده می شود با استفاده از توان و سرمایه بخش غیردولتی نسبت به تأمین، استقرار، ارائه خدمات، تعمیر و نگهداری تجهیزات الکترونیکی و هوشمند ثبت تخلف، کنترل و نظارت ترافیک راههای کشوراقدام کنند.
15 درصد از کل وجوه به پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی اختصاص می یابد تا به منظور کاهش تصادفات رانندگی و خسارتهای جانی و مالی ناشی از آن برای تأمین تجهیزات تخصصی پلیس به کارگیری فناوریهای جدید در مدیریت نظارت و کنترل بر عبور و مرور، اجراء طرح های انتظامی ترافیکی فوق برنامه و ایمنی رانندگی در شهرها و جاده ها، ارتقاء کمی و کیفی حضور و کارایی پلیس و هزینه های اجرای این قانون مصرف کنند.
20 درصد از از کل وجوه نیز برای تامین اعتبار به صندوق تأمین خسارت های بدنی مقرر در قانون اصلاح قانون بیمه مسؤولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث واریز می شود و پنج درصد از کل وجوه باقی مانده نیز برای تبلیغ در راستای ارتقاء فرهنگ رانندگی و رعایت مقررات آن در اختیار پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی قرار می گیرد تا از طریق دستگاه ها و نهادهای مرتبط هزینه شود.
بر اساس مصوبه هیات وزیران جریمه عبور از چراغ قرمز و سبقت غیرمجاز 200 هزار تومان، هرگونه حرکت نمایشی مانند دور زدن درجا و با حرکت موتورسیکلت بر روی یک چرخ 150 هزار تومان، تجاوز از سرعت مجاز (بیش از 30 کیلومتر در ساعت) 200 هزار تومان و سبقت غیرمجاز در راه های دو طرفه 200 هزار تومان اعلام شد.
همچنین تخلفاتی مثل حرکت مارپیچ 150 هزار تومان، حرکت با دنده عقب در آزادراه ها و بزرگراه ها 150 هزار تومان، رانندگی در حالت مستی و مصرف داروهای روانگردان یا افیونی 400 هزار تومان، عبور از محل ممنوع 100 هزار تومان، تجاوز به چپ از محور راه 75 هزار تومان، عبور وسایل نقلیه از پیاده رو 75 هزار تومان و عدم رعایت حق تقدم عبور 60 هزار تومان اعلام شده است.
به گفته رئیس پلیس راهور ناجا افزایش جرائم رانندگی از نیمه اول اسفندماه اعمال می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟