آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۷۴۰۳
۱۴:۳۵
۱۳۹۴/۱۱/۱۳

پژوهای جدید در خارج از ایران چقدر می ارزد؟

پدال نیوز: نگاهی به قیمت کنونی مدل هاي پژو 208، 2008 و 301 در بازارهای جهانی و منطقه نشان می‌دهد که قیمت این سه مدل خودرو از پژوهایی که هم‌اکنون در ایران تولید می‌شوند، گران‌تر خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در جریان سفر اخیر حسن روحانی به فرانسه، ایران‌خودرو و پژو برای تولید مشترک 3 مدل پژو در ایران به توافق رسیدند.
 
بر اساس اين توافق نامه مدل هاي 208، 2008 و 301 پژو در  ایران تولید خواهد شد.
 
نگاهی به قیمت کنونی این مدل‌ها در بازارهای جهانی و منطقه نشان می‌دهد 3 مدل خودروی جدید  از پژوهایی که هم‌اکنون در ایران تولید می‌شوند، گران‌تر خواهد بود.
 
خودروهای مذکور کلاس‌های مختلفی دارند با این حال اگر کلاس ساده و ارزان‌قیمت آنها را در نظر بگیریم، کف قیمت پژوهای جدید 44 میلیون تومان خواهد بود.
 
هم‌اکنون ارزان‌ترین مدل پژو 208 در بازار امارات 51900  درهم به فروش می‌رود که قیمت آن به نرخ روز ارز در کشورمان به بالای 51 میلیون تومان می‌رسد.
 
این در حالی است که قیمت این خودرو در بازار اروپا و مطابق لیست قیمت شرکت پژو 14845 یورو اعلام شده که بیش از 57 میلیون تومان می‌شود.
 
پژو 2008 در بازار امارات 69 هزار درهم قیمت خورده که معادل 68 میلیون تومان در ایران می‌شود. این خودرو در اروپا 19290 یورو قیمتگذاری شده که بیش از 75 میلیون تومان به پول ایران است. پژو 301 در بازار امارات 44500 درهم فروخته می‌شود که معادل 44 میلیون تومان است.
 
با این قیمت‌ها مشخص است که خودروهای فوق مفید حال عامه مشتریان ایرانی نخواهد بود و قشر متوسط از اکنون نباید حسابی روی این خودروها باز کند.
 
بنابراین انتظار این که محصولات جدید جایگزین خودروهای 40-30 میلیونی کنونی در بازار کشورمان مثل سمند، 405، 206 یا پارس شود، تقریبا نامحتمل است.
منبع: مشرق
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودرو‌های وارداتی شورای رقابت؛ تسهیل‌گر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا می‌شود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب مانده‌اند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودرو‌های پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودرو‌های نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودرو‌های وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است