پژوهای جدید در خارج از ایران چقدر می ارزد؟
پدال نیوز: نگاهی به قیمت کنونی مدل هاي پژو 208، 2008 و 301 در بازارهای جهانی و منطقه نشان میدهد که قیمت این سه مدل خودرو از پژوهایی که هماکنون در ایران تولید میشوند، گرانتر خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در جریان سفر اخیر حسن روحانی به فرانسه، ایرانخودرو و پژو برای تولید مشترک 3 مدل پژو در ایران به توافق رسیدند.
بر اساس اين توافق نامه مدل هاي 208، 2008 و 301 پژو در ایران تولید خواهد شد.
نگاهی به قیمت کنونی این مدلها در بازارهای جهانی و منطقه نشان میدهد 3 مدل خودروی جدید از پژوهایی که هماکنون در ایران تولید میشوند، گرانتر خواهد بود.
خودروهای مذکور کلاسهای مختلفی دارند با این حال اگر کلاس ساده و ارزانقیمت آنها را در نظر بگیریم، کف قیمت پژوهای جدید 44 میلیون تومان خواهد بود.
هماکنون ارزانترین مدل پژو 208 در بازار امارات 51900 درهم به فروش میرود که قیمت آن به نرخ روز ارز در کشورمان به بالای 51 میلیون تومان میرسد.
این در حالی است که قیمت این خودرو در بازار اروپا و مطابق لیست قیمت شرکت پژو 14845 یورو اعلام شده که بیش از 57 میلیون تومان میشود.
پژو 2008 در بازار امارات 69 هزار درهم قیمت خورده که معادل 68 میلیون تومان در ایران میشود. این خودرو در اروپا 19290 یورو قیمتگذاری شده که بیش از 75 میلیون تومان به پول ایران است. پژو 301 در بازار امارات 44500 درهم فروخته میشود که معادل 44 میلیون تومان است.
با این قیمتها مشخص است که خودروهای فوق مفید حال عامه مشتریان ایرانی نخواهد بود و قشر متوسط از اکنون نباید حسابی روی این خودروها باز کند.
بنابراین انتظار این که محصولات جدید جایگزین خودروهای 40-30 میلیونی کنونی در بازار کشورمان مثل سمند، 405، 206 یا پارس شود، تقریبا نامحتمل است.
منبع: مشرق
بر اساس اين توافق نامه مدل هاي 208، 2008 و 301 پژو در ایران تولید خواهد شد.
نگاهی به قیمت کنونی این مدلها در بازارهای جهانی و منطقه نشان میدهد 3 مدل خودروی جدید از پژوهایی که هماکنون در ایران تولید میشوند، گرانتر خواهد بود.
خودروهای مذکور کلاسهای مختلفی دارند با این حال اگر کلاس ساده و ارزانقیمت آنها را در نظر بگیریم، کف قیمت پژوهای جدید 44 میلیون تومان خواهد بود.
هماکنون ارزانترین مدل پژو 208 در بازار امارات 51900 درهم به فروش میرود که قیمت آن به نرخ روز ارز در کشورمان به بالای 51 میلیون تومان میرسد.
این در حالی است که قیمت این خودرو در بازار اروپا و مطابق لیست قیمت شرکت پژو 14845 یورو اعلام شده که بیش از 57 میلیون تومان میشود.
پژو 2008 در بازار امارات 69 هزار درهم قیمت خورده که معادل 68 میلیون تومان در ایران میشود. این خودرو در اروپا 19290 یورو قیمتگذاری شده که بیش از 75 میلیون تومان به پول ایران است. پژو 301 در بازار امارات 44500 درهم فروخته میشود که معادل 44 میلیون تومان است.
با این قیمتها مشخص است که خودروهای فوق مفید حال عامه مشتریان ایرانی نخواهد بود و قشر متوسط از اکنون نباید حسابی روی این خودروها باز کند.
بنابراین انتظار این که محصولات جدید جایگزین خودروهای 40-30 میلیونی کنونی در بازار کشورمان مثل سمند، 405، 206 یا پارس شود، تقریبا نامحتمل است.
منبع: مشرق
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو