مشارکت فرانسه برای کاهش آلودگی هوا در ایران
پدال نیوز: رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست از امضای تفاهمنامهای با فرانسویها مبنی بر همکاری کاهش آلودگی هوا خبر داد و گفت: طبق این توافقنامه همکاری برای کاهش آلودگی هوا، کاهش انتشار گازهای گلخانهای، کاهش آلودگی آب، تنوع زیستی و در زمینه دریاها دیده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، معصومه ابتکار در حاشیه همایش پایش و آزمایشگاههای معتمد در جمع خبرنگاران این مطلب را بیان کرد و افزود: همکاری برای کاهش آلودگی هوا با فرانسویها مدنظر خواهد بود و در این زمینه نیز اهتمام لازم را انجام میدهیم و همکاریهای علمی، فنی و پژوهشی مورد نظر خواهد بود.
وی درباره تفاهمنامهای که طی گذشته با چینیها به امضا رساندیم، گفت: در زمینه کاهش انتشار گازهای گلخانهای و کمکهای فنی به محیطبانیهای کشور و همچنین استفاده از انرژیهای خورشیدی این تفاهمنامه به امضا رسید.
رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست درباره افزایش واردات بنزین نیز گفت: در این جهت برنامهای انجام نگرفته است.
ابتکار در خصوص تونل انتقال آب سبزکوه نیز اظهار داشت: گزارشی را معاون محیط زیست انسانی تهیه کرده و عملیات آن فعلا متوقف است چرا که این تونل می تواند صدماتی را وارد آورد.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا در دوران رفع تحریمها واردات خودروها و موتورهای هیبریدی انجام میگیرد، یا خیر؟ گفت: سیاست دولت تاکید بر رعایت استاندارد است و خودروهای هیبریدی با استانداردهای روز دنیا خودروهایی هستند که میتوانند وارد کشور شوند و هم اینکه فناوری آنها به داخل وارد شود.
رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست افزود: البته خودروسازهای داخلی ما هم نسبت به ارتقای کیفیت خود در حال تلاش هستند و کارهای مناسبی شده است؛ در حال حاضر نیز توافقات خوبی در پاریس درباره خودرو انجام پذیرفت و امیدواریم صنایع خودروسازی تلاشهای خود را برای افزایش سطح استاندارد در زمینه کاهش آلودگی هوا انجام دهند.
ابتکار درباره فعالیت معادن شن و ماسه در کشور و تاثیرات آنها به آلودگی هوا گفت: متاسفانه در اطراف تهران تعداد زیادی از این واحدها بدون نظارت رشد یافته بودند که تعدادی از آنها تعطیل شد و پیگیریهای لازم در رابطه با سایر معادن شن و ماسه نیز مدنظر است و در روزهای آلوده این کارخانهها توسط کمیته اضطرار تعطیل میشود.
وی در پاسخ به این پرسش که نسبت به جلوگیری از پدیده ریزگردها چه تدابیری اندیشیده شده است، نیز گفت: بخش گردوغبار منشأ داخلی دارد که نسبت به آن طرحهای عملیاتی و مطالعاتی تکمیل شده است و بخش دیگری از گردوغبار منشأ خارجی دارد.
رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست منشأ خارجی گرد و غبار را کشور عراق دانست و گفت: به دلیل شرایط امنیتی که در عراق وجود دارد امکان ورود و همکاری برای تثبیت مناطق مختلف و کنترل بر شرایط در حال حاضر بسیار کم است. البته تلاشهای لازم در حال انجام است تا مانع ورود پدیده گردوغبار به کشور شویم.
ابتکار افزود: کشور ایران اهتمام ویژهای به موضوع جلوگیری از پدیده گردوغبار دارد و حتی به طور مثال در بخشهایی از هورالعظیم در عراق چند روز پیش آتشسوزی رخ داد و پیشنهاد دادیم که اگر لازم است نیروهای اطفاء حریق از ایران اعزام شوند و مانع ایجاد پدیده آلودگی و گردوغبار گردد که هنوز نتیجهای اعلام نشده است.
وی افزود: پدیده گردوغبار به دلیل شرایط خاورمیانه و همچنین ناامنیهای داعش به وجود آمده که ما پیشنهاد دادیم مسئله گردوغبار به عنوان معضل جهانی مطرح شود و خوشبختانه در قطعنامهای که در سازمان ملل به امضا رسید، پیشنهاد جمهوری اسلامی ایران مورد تصویب قرار گرفت و براساس آن موضوع مقابله با گردوغبار در دستور کار سازمان ملل قرار گرفت.
رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست ادامه داد: از دبیرکل سازمان ملل خواسته شد تا گزارشهایی از آثار منطقهای گردوغبار تهیه کند و براساس آن اقداماتی انجام پذیرد؛ البته ما پیشنهاد دادهایم صندوقی جهانی در این زمینه تشکیل شود و همه همکاری داشته باشند تا کانون گردوغبار مهار شود.
ابتکار درباره سیستم پایش و آزمایشگاههای مرتبط نیز گفت: بیش از 300 آزمایشگاه مرتبط در کشور داریم که زیر نظر سازمان محیط زیست فعالیت میکنند و در بحث پایش نظارت لازم را انجام میدهند.
وی آزمایشگاههای مرتبط را نیروهای سازمان محیط زیست دانست و گفت: امروز آییننامه جدید بحث پایش و آزمایشگاههای معتمد ترسیم و ارائه خواهد شد.
رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست تصریح کرد: براساس برنامهریزیهای انجام گرفته و تاکیدات برنامه ششم توسعه هیچ واحد صنعتی نباید بدون پایش و نظارت به فعالیت بپردازد و همه واحدهای صنعتی باید خوداظهاری را انجام دهند و مورد پایش قرار گیرند و این موضوع در سال 95 با جدیت لازم انجام میگیرد.
وی درباره تفاهمنامهای که طی گذشته با چینیها به امضا رساندیم، گفت: در زمینه کاهش انتشار گازهای گلخانهای و کمکهای فنی به محیطبانیهای کشور و همچنین استفاده از انرژیهای خورشیدی این تفاهمنامه به امضا رسید.
رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست درباره افزایش واردات بنزین نیز گفت: در این جهت برنامهای انجام نگرفته است.
ابتکار در خصوص تونل انتقال آب سبزکوه نیز اظهار داشت: گزارشی را معاون محیط زیست انسانی تهیه کرده و عملیات آن فعلا متوقف است چرا که این تونل می تواند صدماتی را وارد آورد.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا در دوران رفع تحریمها واردات خودروها و موتورهای هیبریدی انجام میگیرد، یا خیر؟ گفت: سیاست دولت تاکید بر رعایت استاندارد است و خودروهای هیبریدی با استانداردهای روز دنیا خودروهایی هستند که میتوانند وارد کشور شوند و هم اینکه فناوری آنها به داخل وارد شود.
رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست افزود: البته خودروسازهای داخلی ما هم نسبت به ارتقای کیفیت خود در حال تلاش هستند و کارهای مناسبی شده است؛ در حال حاضر نیز توافقات خوبی در پاریس درباره خودرو انجام پذیرفت و امیدواریم صنایع خودروسازی تلاشهای خود را برای افزایش سطح استاندارد در زمینه کاهش آلودگی هوا انجام دهند.
ابتکار درباره فعالیت معادن شن و ماسه در کشور و تاثیرات آنها به آلودگی هوا گفت: متاسفانه در اطراف تهران تعداد زیادی از این واحدها بدون نظارت رشد یافته بودند که تعدادی از آنها تعطیل شد و پیگیریهای لازم در رابطه با سایر معادن شن و ماسه نیز مدنظر است و در روزهای آلوده این کارخانهها توسط کمیته اضطرار تعطیل میشود.
وی در پاسخ به این پرسش که نسبت به جلوگیری از پدیده ریزگردها چه تدابیری اندیشیده شده است، نیز گفت: بخش گردوغبار منشأ داخلی دارد که نسبت به آن طرحهای عملیاتی و مطالعاتی تکمیل شده است و بخش دیگری از گردوغبار منشأ خارجی دارد.
رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست منشأ خارجی گرد و غبار را کشور عراق دانست و گفت: به دلیل شرایط امنیتی که در عراق وجود دارد امکان ورود و همکاری برای تثبیت مناطق مختلف و کنترل بر شرایط در حال حاضر بسیار کم است. البته تلاشهای لازم در حال انجام است تا مانع ورود پدیده گردوغبار به کشور شویم.
ابتکار افزود: کشور ایران اهتمام ویژهای به موضوع جلوگیری از پدیده گردوغبار دارد و حتی به طور مثال در بخشهایی از هورالعظیم در عراق چند روز پیش آتشسوزی رخ داد و پیشنهاد دادیم که اگر لازم است نیروهای اطفاء حریق از ایران اعزام شوند و مانع ایجاد پدیده آلودگی و گردوغبار گردد که هنوز نتیجهای اعلام نشده است.
وی افزود: پدیده گردوغبار به دلیل شرایط خاورمیانه و همچنین ناامنیهای داعش به وجود آمده که ما پیشنهاد دادیم مسئله گردوغبار به عنوان معضل جهانی مطرح شود و خوشبختانه در قطعنامهای که در سازمان ملل به امضا رسید، پیشنهاد جمهوری اسلامی ایران مورد تصویب قرار گرفت و براساس آن موضوع مقابله با گردوغبار در دستور کار سازمان ملل قرار گرفت.
رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست ادامه داد: از دبیرکل سازمان ملل خواسته شد تا گزارشهایی از آثار منطقهای گردوغبار تهیه کند و براساس آن اقداماتی انجام پذیرد؛ البته ما پیشنهاد دادهایم صندوقی جهانی در این زمینه تشکیل شود و همه همکاری داشته باشند تا کانون گردوغبار مهار شود.
ابتکار درباره سیستم پایش و آزمایشگاههای مرتبط نیز گفت: بیش از 300 آزمایشگاه مرتبط در کشور داریم که زیر نظر سازمان محیط زیست فعالیت میکنند و در بحث پایش نظارت لازم را انجام میدهند.
وی آزمایشگاههای مرتبط را نیروهای سازمان محیط زیست دانست و گفت: امروز آییننامه جدید بحث پایش و آزمایشگاههای معتمد ترسیم و ارائه خواهد شد.
رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست تصریح کرد: براساس برنامهریزیهای انجام گرفته و تاکیدات برنامه ششم توسعه هیچ واحد صنعتی نباید بدون پایش و نظارت به فعالیت بپردازد و همه واحدهای صنعتی باید خوداظهاری را انجام دهند و مورد پایش قرار گیرند و این موضوع در سال 95 با جدیت لازم انجام میگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟