کدام بخشها کمترین و بیشترین وامها را گرفتند؟
پدال نیوز: بانکها در 9 ماهه اول سال 94، در مجموع 266 هزار میلیارد تومان تسهیلات به بخشهای مختلف اقتصادی پرداخت کردهاند که بیشترین سهم به روال همیشگی، نصیب بخش خدمات شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بانک مرکزی گزارش تسهیلات پرداختی را در 9 ماهه
سال 94 منتشر کرده است. بر اساس این گزارش میزان تسهیلات پرداختی بانکها
در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 28 هزار میلیارد تومان (معادل 11.9 درصد)
افزایش داشته است.
به گزارش اقتصاد، بر اساس این گزارش بخش خدمات بیشترین تسهیلات بانکها را از آن خود کرده است. به نحوی که این بخش 37.5 درصد معادل 99 هزار میلیارد تومان از تسهیلات بانکها را دریافت کرده است.
به گزارش اقتصاد، بر اساس این گزارش بخش خدمات بیشترین تسهیلات بانکها را از آن خود کرده است. به نحوی که این بخش 37.5 درصد معادل 99 هزار میلیارد تومان از تسهیلات بانکها را دریافت کرده است.
بعداز خدمات، بخش صنعت و معدن بیشترین تسهیلات را دریافت کرده که 29 درصد
معادل 77 هزار میلیارد تومان از تسهیلات مربوط به بخش صنعت و معدن بوده
است. بخش بازرگانی هم 14.1 درصد معادل 37 هزار میلیارد تومان از تسهیلات
بانکها را دریافت کرده است. کمترین تسهیلات پرداختی هم مربوط به بخش
کشاورزی است که 23 هزار میلیارد تومان معادل 8.9 درصد تسهیلات را دریافت
کرده است.
همچنین مقایسه میزان تسهیلات دریافتی در سه سال گذشته نشان میدهد رقم
دریافتی تسهیلات همه ساله افزایش یافته اما سهم بخشها تا حدودی تغییراتی
داشته اما رتبه بخشها تقریبا بدون تغییر مانده است.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟