نسل جدید کیا کادنزا 2016 +تصاویر
پدال نیوز: امروز شرکت خودروسازی کیا در کره جنوبی به طور رسمی کیا کادنزا 2016 را همراه با جزییات فنی معرفی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امروز شرکت خودروسازی کیا در کره جنوبی به طور رسمی کیا کادنزا 2016 را
همراه با جزییات فنی معرفی کرد، حال از آنجایی که K7 همان کادنزای بازار
بین المللی است، میتوان از اطلاعات این خودرو برای شناخت کادنزای بازار
جهانی هم استفاده کرد، در ادامه با ما همراه باشید.

براساس اعلام کیا، طرح نهایی کیا K7 در قالبی به ابعاد 4970 میلی متر در طول، 1870 میلی متر در عرض و ارتفاعی 1470 میلی متر به همراه فاصله بین دو محور 2855 میلی متری طراحی و توسعه پیدا کرده است که در نهایت از این سایزبندی و نصب متعلقات درون آن، وزنی خالص 1565 کیلوگرمی و وزنی ناخالص 1670 کیلوگرمی بدست آمده است.

در مبحث موتوری هم شرکت خودروسازی کیا به ترتیب پیشرانهای تنفس طبیعی 2.4 لیتری چهار سیلندر با قدرتی 187 اسب بخاری و گشتاور 241 نیوتن متری، پیشرانهای 3.3 لیتری شش سیلندر 286 اسب بخاری به همراه گشتاور 343 نیوتن متری و در آخر هم پیشرانهای توربودیزل مقرون به صرفه 2.2 لیتری با قدرت 199 اسب بخاری و گشتاور 441 نیوتن متری را برای تولید نیروی مورد نیاز حرکتی این سدان لوکس در نظر گرفته است.
از سایر تجهیزات این خودرو هم میتوان به رینگهای 17 و 19 اینچی چرخها، 5 رنگ مختلف برای بدنه، صفحه نمایشگر بالای سر، روکشهای چرمی و قطعات چوبی برگفته از درخت بادام، سیستم رانندگی خودکار پارک (AEB)، کروز کنترل پیشرفته هوشمند (ASCC)، سیستم هشدار خروج از جاده (LDWS)، سیستم روشنایی اتوماتیک و... اشاره کرد.
حال همه چشم ها به اطلس خودرو دوخته خواهد شد که با توجه به عرضه کادنزای 2016 با موتور 4 سیلندر 2.4 لیتری، آیا مجوز واردات آن را خواهد گرفت و بعد از وقفه ای دوباره شاهد حضور کادنزا در ایران خواهیم بود یا خیر؟









براساس اعلام کیا، طرح نهایی کیا K7 در قالبی به ابعاد 4970 میلی متر در طول، 1870 میلی متر در عرض و ارتفاعی 1470 میلی متر به همراه فاصله بین دو محور 2855 میلی متری طراحی و توسعه پیدا کرده است که در نهایت از این سایزبندی و نصب متعلقات درون آن، وزنی خالص 1565 کیلوگرمی و وزنی ناخالص 1670 کیلوگرمی بدست آمده است.

در مبحث موتوری هم شرکت خودروسازی کیا به ترتیب پیشرانهای تنفس طبیعی 2.4 لیتری چهار سیلندر با قدرتی 187 اسب بخاری و گشتاور 241 نیوتن متری، پیشرانهای 3.3 لیتری شش سیلندر 286 اسب بخاری به همراه گشتاور 343 نیوتن متری و در آخر هم پیشرانهای توربودیزل مقرون به صرفه 2.2 لیتری با قدرت 199 اسب بخاری و گشتاور 441 نیوتن متری را برای تولید نیروی مورد نیاز حرکتی این سدان لوکس در نظر گرفته است.
از سایر تجهیزات این خودرو هم میتوان به رینگهای 17 و 19 اینچی چرخها، 5 رنگ مختلف برای بدنه، صفحه نمایشگر بالای سر، روکشهای چرمی و قطعات چوبی برگفته از درخت بادام، سیستم رانندگی خودکار پارک (AEB)، کروز کنترل پیشرفته هوشمند (ASCC)، سیستم هشدار خروج از جاده (LDWS)، سیستم روشنایی اتوماتیک و... اشاره کرد.
حال همه چشم ها به اطلس خودرو دوخته خواهد شد که با توجه به عرضه کادنزای 2016 با موتور 4 سیلندر 2.4 لیتری، آیا مجوز واردات آن را خواهد گرفت و بعد از وقفه ای دوباره شاهد حضور کادنزا در ایران خواهیم بود یا خیر؟








گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟