ژاپن صادرات کامیون به ایران را از سر می گیرد
پدال نیوز: «میتسوبیشی فوسو» اولین سازنده کامیون و اتوبوس در ژاپن اعلام کرد: به دنبال لغو تحریم های ایران، این شرکت ضمن توسعه همکاری ها، صادرات کامیون به این کشور را نیز از سر خواهد گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، تلویزیون «ان اچ کی» ژاپن ، براساس اعلام این شرکت،
صادرات کامیون های سبک طبق قراردادی که با نمایندگی این شرکت در دوبی امضا
شده است در سال جاری میلادی آغاز و این کامیون ها در ایران توزیع می شود.
ایران با ظرفیت خرید یک میلیون خودرو و وسایل حمل و نقل جدید در سال، یکی
از بزرگ ترین بازارهای وسایل حمل و نقل در خاورمیانه محسوب می شود .
براساس اعلام این شرکت، قبل از شدت گرفتن تحریم ها علیه ایران در سال 2010 بیش از 30 هزار دستگاه کامیون به ایران فروخته شد.
میتسوبیشی فوسو اعلام کرد: انتظار می رود با لغو تحریم ها، تقاضا برای
وسایل حمل و نقل تجاری ازجمله کامیون های سبک از سوی ایران افزایش یابد.
خودروسازان ژاپنی یا محصولات خود را به ایران صادر کرده و یا در این کشور کارخانه های مونتاژ ایجاد کرده بودند.
با اعمال تحریم های کشورهای غربی علیه ایران، بیشتر شرکت های خودروساز ژاپنی ایران را ترک کردند.
به دنبال لغو تحریم ها، بیشتر شرکت ها و سرمایه گذاران خارجی برای سرمایه
گذاری در ایران و حضور در بازار مصرف این کشور صف کشیده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو