بازار گوشیها در انحصار چینیها
پدال نیوز: در شرایط پساتحریم بازار موبایل شاهد ورود پی در پی برندهای چینی است که با رفع تحریمها افزایش توان خرید مردم را پیشبینی کردهاند و برای سهمگیری در بازار گوشیهای قیمت متوسط در محدوده 300 تا 700 هزار تومانی برنامهریزی میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی که در پساتحریم پیشبینی میشود پای برندها و شرکتهای خارجی بیش از پیش به ایران باز شود بازار موبایل شاهد هجوم شرکتهای چینی است.
پس از اینکه در هفته اخیر گوشیهای موسوم به آیفون چینی رسماً وارد بازار ایران شد، اخیراً گوشیهای یکی از بزرگترین تولیدکننده تجهیزات مخابراتی به ایران آمده است. این در حالی است که علیرغم رفتوآمدهای هیأتهای تجاری متعدد از کشورهای اروپایی و بعضاً آمریکایی هنوز خبری از حضور برندهای اروپایی و آمریکایی در بازار دیجیتال و لوازم الکترونیک ایران نشده است و بازار موبایل همچنان شاهد رقابت شرکتهای چینی برای سهمگیری از بازار است.
مدیر موبایل یکی از این شرکتهای چینی درباره ورود دوباره و جدی به بازار موبایل ایران، گفت: رئیس جمهور چین نخستین رئیس جمهوری است که پس از رفع تحریمها به ایران آمده و همین موضوع روابط تجاری ایران و چین را بیش از پیش توسعه خواهد داد.
وی گفت: علیرغم حضور قبلی این برند موبایل چینی در بازار ایران اما با نزدیک شدن به زمان رفع تحریمها حدود 3 ماه پیش درخواست افزایش نمایندگی در ایران را به یک شرکت ایرانی ارائه دادیم.
وی گفت: ایران بزرگترین بازار خاورمیانه است و برای اغلب تولیدکنندگان موبایل در جهان یکی از سه بازار فروش بزرگ در منطقه خاورمیانه و آفریقاست که از این رو قابل چشمپوشی نیست.
وی با بیان اینکه پیشبینی میکنیم بازار ایران پس از رفع تحریمها رشد قابل توجهی داشته باشد و قدرت خرید مردم افزایش یابد، گفت: 3 میلیون دلار بودجه تبلیغات در سال آینده برای ایران اختصاص دادهایم که امیدواریم با فروش محصولات در ایران هزینه تبلیغات 3 میلیون دلاری به دست آید.
این مدیر چینی با تشریح وضعیت بازار موبایل ایران، گفت: اکثر برندهای چینی در رده قیمتی 300 هزار تومان تا 700 هزار تومان در ایران پرفروش هستند و اغلب فروش در شهرستانهای ایران انجام میشود و گوشیهای رده گرانقیمت نیز در اختیار آیفون و یک شرکت کرهای است و بنابراین برندهای چینی در واقع روی بازار گوشیهای میانرده و با قیمت متوسط رقابت میکنند اما معتقدیم که مشتری ایرانی به محصولات چینی عادت خواهد کرد و تنها شرط آن این است که کیفیت خوبی به مشتریهای بازار ایران نمایش دهیم.
پس از اینکه در هفته اخیر گوشیهای موسوم به آیفون چینی رسماً وارد بازار ایران شد، اخیراً گوشیهای یکی از بزرگترین تولیدکننده تجهیزات مخابراتی به ایران آمده است. این در حالی است که علیرغم رفتوآمدهای هیأتهای تجاری متعدد از کشورهای اروپایی و بعضاً آمریکایی هنوز خبری از حضور برندهای اروپایی و آمریکایی در بازار دیجیتال و لوازم الکترونیک ایران نشده است و بازار موبایل همچنان شاهد رقابت شرکتهای چینی برای سهمگیری از بازار است.
مدیر موبایل یکی از این شرکتهای چینی درباره ورود دوباره و جدی به بازار موبایل ایران، گفت: رئیس جمهور چین نخستین رئیس جمهوری است که پس از رفع تحریمها به ایران آمده و همین موضوع روابط تجاری ایران و چین را بیش از پیش توسعه خواهد داد.
وی گفت: علیرغم حضور قبلی این برند موبایل چینی در بازار ایران اما با نزدیک شدن به زمان رفع تحریمها حدود 3 ماه پیش درخواست افزایش نمایندگی در ایران را به یک شرکت ایرانی ارائه دادیم.
وی گفت: ایران بزرگترین بازار خاورمیانه است و برای اغلب تولیدکنندگان موبایل در جهان یکی از سه بازار فروش بزرگ در منطقه خاورمیانه و آفریقاست که از این رو قابل چشمپوشی نیست.
وی با بیان اینکه پیشبینی میکنیم بازار ایران پس از رفع تحریمها رشد قابل توجهی داشته باشد و قدرت خرید مردم افزایش یابد، گفت: 3 میلیون دلار بودجه تبلیغات در سال آینده برای ایران اختصاص دادهایم که امیدواریم با فروش محصولات در ایران هزینه تبلیغات 3 میلیون دلاری به دست آید.
این مدیر چینی با تشریح وضعیت بازار موبایل ایران، گفت: اکثر برندهای چینی در رده قیمتی 300 هزار تومان تا 700 هزار تومان در ایران پرفروش هستند و اغلب فروش در شهرستانهای ایران انجام میشود و گوشیهای رده گرانقیمت نیز در اختیار آیفون و یک شرکت کرهای است و بنابراین برندهای چینی در واقع روی بازار گوشیهای میانرده و با قیمت متوسط رقابت میکنند اما معتقدیم که مشتری ایرانی به محصولات چینی عادت خواهد کرد و تنها شرط آن این است که کیفیت خوبی به مشتریهای بازار ایران نمایش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو