مدیرعامل فیات خبر داد:
فیات به دنبال همکاری با ایران است
پدال نیوز: ایتالیا که در تلاش است با باز شدن دروازههای بازار ایران در دوران پساتحریم، برای بهره برداری از فرصتها به سرعت وارد عمل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ایتالیا که در تلاش است با باز شدن دروازههای بازار ایران در دوران پساتحریم، برای بهره برداری از فرصتها به سرعت وارد عمل شود، در سفر رییس جمهوری اسلامی ایران به رم توافقهایی به ارزش حدود 20 میلیارد یورو (22 میلیارد دلار) با ایران امضا کرد.
این توافقها که صنایع مختلف از گاز طبیعی تا راه آهن پرسرعت را دربرمیگیرند پس از دیدار میان حجتالاسلام و المسلمین دکتر حسن روحانی، رییس جمهور کشور و ماتئو رنزی، نخست وزیر ایتالیا در مراسمی در رم به امضا رسیدند.
رهبران دو کشور اعلام کردند این قراردادها تنها شروع همکاری میان ایران و ایتالیا است. مدیران برجسته ایتالیایی شامل کلودیو دسکالزی، مدیرعامل انی و سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر در ضیافت شامی که روز دوشنبه با حضور رییس جمهور کشور برگزار شد، حضور داشتند.
ایتالیا نخستین مقصد رییس جمهور کشور در سفرهای اروپایی است که پس از اجرای توافق هسته ای تاریخی و برداشته شدن تحریمهای بین المللی علیه تهران انجام میگیرد.
روحانی چهارشنبه هفته جاری به فرانسه خواهد رفت که انتظار میرود در جریان این سفر قراردادهایی برای خرید هواپیماهای گروه ایرباس امضا شود و شراکت با شرکتهای خودروسازی پژوسیتروئن و رنو مورد بررسی قرار بگیرد.
روحانی در این دیدار اظهار کرد: ایتالیا سابق بر این بزرگترین شریک تجاری اروپایی ایران بود و ما مطمئنیم که همکاری خوب میان دو کشور دوباره اتفاق خواهد افتاد.
نخست وزیر ایتالیا هم اظهار کرد: شرکتهای کوچک و متوسط ایتالیایی از روابط اقتصادی جدید با ایران که فراتر از صنایع نفت و گاز خواهد بود، منفعت خواهند برد.
هشت توافق بین دولتی و 9 توافق بخش خصوصی با شرکتهای ایتالیایی شامل سایپم، فیکانتیری و آنسالدو انرژیا در مراسمی به امضا رسیدند. توافقهایی شامل توافق با شرکت مخابرات ایتالیا و گروه صنعتی گاویو در دست بررسی هستند.
یک مقام ارشد ایتالیایی که مایل به افشای نامش نبود، در گفت و گو با بلومبرگ، مجموع ارزش این قراردادها را حدود 20 میلیارد یورو برآورد کرد.
دسکالزی در ماه دسامبر اظهار کرده بود انی ممکن است در سال 2016 مجددا فعالیتش را در ایران آغاز کند. انی که بزرگترین تولیدکننده نفت ایتالیاست، یکی از شرکتهای انرژی بوده که برای بازگشت به ایران پس از برداشته شدن تحریمها ابراز تمایل کرده است.
مدیرعامل فیات هم در نوامبر اظهار کرده بود این شرکت خودروسازی فرصتهایی را در ایران میبیند. یکی از خبرگزاریهای داخلی حدود دو ماه قبل به نقل از محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت گزارش داده بود این خودروساز ایتالیایی-آمریکایی مذاکراتی برای ساخت کامیونهای سبک و اتوبوس در ایران داشته است.
فیات در سال 2005 با شرکت بنیان توسعه صنعت پارس توافقهای مقدماتی برای ساخت خودرو در ایران امضا کرد با اینهمه این توافقها هرگز به سرانجام نرسید و فیات در سال 2012 فروش خودرو در ایران را متوقف کرد.
توقف بعدی دکتر روحانی در پاریس خواهد بود و احتمالا در این سفر توافق برای خرید 114 هواپیمای ایرباس امضا خواهد شد. صنعت خودرو هم در برنامههای این سفر وجود دارد. گفته میشود شرکت ایران خودرو برای ایجاد یک جوینت ونچر به ارزش 500 میلیون یورو با پژوسیتروئن به توافق مقدماتی رسیده است.
ولی الله سیف، رییس بانک مرکزی کشور هفته گذشته در مصاحبه ای اظهار کرد بود توافق هسته ای ممکن است حداکثر 50 میلیارد دلار سرمایه گذاری خارجی در سال به دنبال داشته باشد.
این توافقها که صنایع مختلف از گاز طبیعی تا راه آهن پرسرعت را دربرمیگیرند پس از دیدار میان حجتالاسلام و المسلمین دکتر حسن روحانی، رییس جمهور کشور و ماتئو رنزی، نخست وزیر ایتالیا در مراسمی در رم به امضا رسیدند.
رهبران دو کشور اعلام کردند این قراردادها تنها شروع همکاری میان ایران و ایتالیا است. مدیران برجسته ایتالیایی شامل کلودیو دسکالزی، مدیرعامل انی و سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر در ضیافت شامی که روز دوشنبه با حضور رییس جمهور کشور برگزار شد، حضور داشتند.
ایتالیا نخستین مقصد رییس جمهور کشور در سفرهای اروپایی است که پس از اجرای توافق هسته ای تاریخی و برداشته شدن تحریمهای بین المللی علیه تهران انجام میگیرد.
روحانی چهارشنبه هفته جاری به فرانسه خواهد رفت که انتظار میرود در جریان این سفر قراردادهایی برای خرید هواپیماهای گروه ایرباس امضا شود و شراکت با شرکتهای خودروسازی پژوسیتروئن و رنو مورد بررسی قرار بگیرد.
روحانی در این دیدار اظهار کرد: ایتالیا سابق بر این بزرگترین شریک تجاری اروپایی ایران بود و ما مطمئنیم که همکاری خوب میان دو کشور دوباره اتفاق خواهد افتاد.
نخست وزیر ایتالیا هم اظهار کرد: شرکتهای کوچک و متوسط ایتالیایی از روابط اقتصادی جدید با ایران که فراتر از صنایع نفت و گاز خواهد بود، منفعت خواهند برد.
هشت توافق بین دولتی و 9 توافق بخش خصوصی با شرکتهای ایتالیایی شامل سایپم، فیکانتیری و آنسالدو انرژیا در مراسمی به امضا رسیدند. توافقهایی شامل توافق با شرکت مخابرات ایتالیا و گروه صنعتی گاویو در دست بررسی هستند.
یک مقام ارشد ایتالیایی که مایل به افشای نامش نبود، در گفت و گو با بلومبرگ، مجموع ارزش این قراردادها را حدود 20 میلیارد یورو برآورد کرد.
دسکالزی در ماه دسامبر اظهار کرده بود انی ممکن است در سال 2016 مجددا فعالیتش را در ایران آغاز کند. انی که بزرگترین تولیدکننده نفت ایتالیاست، یکی از شرکتهای انرژی بوده که برای بازگشت به ایران پس از برداشته شدن تحریمها ابراز تمایل کرده است.
مدیرعامل فیات هم در نوامبر اظهار کرده بود این شرکت خودروسازی فرصتهایی را در ایران میبیند. یکی از خبرگزاریهای داخلی حدود دو ماه قبل به نقل از محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت گزارش داده بود این خودروساز ایتالیایی-آمریکایی مذاکراتی برای ساخت کامیونهای سبک و اتوبوس در ایران داشته است.
فیات در سال 2005 با شرکت بنیان توسعه صنعت پارس توافقهای مقدماتی برای ساخت خودرو در ایران امضا کرد با اینهمه این توافقها هرگز به سرانجام نرسید و فیات در سال 2012 فروش خودرو در ایران را متوقف کرد.
توقف بعدی دکتر روحانی در پاریس خواهد بود و احتمالا در این سفر توافق برای خرید 114 هواپیمای ایرباس امضا خواهد شد. صنعت خودرو هم در برنامههای این سفر وجود دارد. گفته میشود شرکت ایران خودرو برای ایجاد یک جوینت ونچر به ارزش 500 میلیون یورو با پژوسیتروئن به توافق مقدماتی رسیده است.
ولی الله سیف، رییس بانک مرکزی کشور هفته گذشته در مصاحبه ای اظهار کرد بود توافق هسته ای ممکن است حداکثر 50 میلیارد دلار سرمایه گذاری خارجی در سال به دنبال داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش