جایگاه های تک سوختی نیامده، جمع می شود
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران از توقف صدور مجوز راه اندازی جایگاه های عرضه تک سوخت پس از ابلاغ دستورالعمل سراسری طرح برندسازی خبر داد که تا پایان امسال نهایی می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، ناصر سجادی درباره طرح برندسازی جایگاه های عرضه گفت: می کوشیم تا پیش از پایان سال این طرح را نهایی کنیم و شرایط همکاری در آن را به اطلاع مردم برسانیم.
وی افزود: پس از ابلاغ دستورالعمل طرح برندسازی در کشور، به هیچ جایگاهی به صورت تکی مجوز داده نمی شود.
سجادی اضافه کرد: برندسازی جایگاه های سوخت به ارائه خدمات بهتر به مردم منجر می شود؛ به عبارت دیگر برندها برای کسب اعتبار بین مصرف کنندگان همواره می کوشند با فراهم سازی خدمات دارای کیفیت بهتر، مشتریان بیشتری را به سوی خود جذب کنند.
به گفته وی، اکنون نزدیک به ٦ هزار جایگاه عرضه بنزین و سی.ان.جی (گاز طبیعی فشرده) در کشور وجود دارد که بسیاری از آنها تک مالکند و به همین دلیل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران مجبور است با افراد زیادی روبرو شود.
سجادی گفت: یکی از مزیت های برندسازی حل این مشکل است.
وی افزود: جایگاه های کنونی سوخت در کشور هیچ اجباری برای پیوستن به طرح برندسازی ندارند و معتقدیم زمانی که برندسازی در این صنعت شکل بگیرد، مشوق هایی ایجاد می شود که جایگاه داران برای پیوستن به این طرح تمایل خواهند داشت.
به گزارش ایرنا، وزیر نفت ماه گذشته در نشست اتاق بازرگانی تهران درباره برندسازی جایگاه های عرضه سوخت به ایجاد «سه کلاس» بین برندهای جایگاه های عرضه سوخت اشاره کرد.
«بیژن زنگنه» گفت در تقسیم بندی طبقه یک، سوخت به قیمت دولتی عرضه می شود و می توان در دو طبقه دیگر برحسب ارائه خدمات بیشتر به مصرف کنندگان، قیمت بیشتری از آنان دریافت کرد.
وزیر نفت تاکید کرد طرح تقسیم بندی جایگاه های عرضه سوخت به «سه کلاس» به معنای «سه نرخی شدن» قیمت بنزین نیست.
وی گفت: هدف از این طرح بحث قیمت نیست، بلکه آسایش و فراهم کردن وضع بهتر برای مصرف کنندگان است.
اکنون بنزین عادی به قیمت هر لیتر 10 هزار ریال و بنزین سوپر 12 هزار ریال عرضه می شود.
از پنجم اردیبهشت ماه امسال، وزارت نفت سهمیه بندی بنزین را متوقف و نرخ بنزین را یکسان سازی کرد.
** بهره برداری از نخستین پمپ بنزین های تک تلمبه ای در دهه فجر
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اعلام کرد از نخستین پمپ بنزین های تک تلمبه ای کشور در دهه فجر بهره برداری می شود.
به گفته وی، «بجز کلانشهرهایی همچون تهران در هیچ جای کشور با کمبود پمپ بنزین روبرو نیستیم».
وی درباره طرح جایگاه های تک سکو گفت: در کلانشهرها به دلیل کمبود و گرانی زمین به دنبال الگوهای کوچک پمپ بنزین هستیم، بنابراین تلاش می کنیم پمپ بنزین های تک سکو را در این شهرها به طور انبوه راه بیندازیم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران افزود: اکنون در استان اصفهان نخستین برندهای جایگاه های تک سکو در حال شکلگیری است و به نظر می رسد در دهه فجر امسال دست کم ٢٢ جایگاه تک سکو از ٤� جایگاه ساخته شده در این استان به بهره برداری برسد.
سجادی خبر داد اکنون شرکت های زیادی برای ساخت جایگاه های کوچک تک سکو در کلانشهرها ابراز علاقه کرده اند.
به گزارش ایرنا، قرار است در کلانشهرهای کشور که با کمبود پمپ بنزین روبرویند، جایگاه های تک تلمبه ای در قطعه زمین های کوچک ساخته شود.
البته گفته می شود به دلیل گرانی زمین در تهران، بخش خصوصی از این طرح استقبال نکرده است.
وی افزود: پس از ابلاغ دستورالعمل طرح برندسازی در کشور، به هیچ جایگاهی به صورت تکی مجوز داده نمی شود.
سجادی اضافه کرد: برندسازی جایگاه های سوخت به ارائه خدمات بهتر به مردم منجر می شود؛ به عبارت دیگر برندها برای کسب اعتبار بین مصرف کنندگان همواره می کوشند با فراهم سازی خدمات دارای کیفیت بهتر، مشتریان بیشتری را به سوی خود جذب کنند.
به گفته وی، اکنون نزدیک به ٦ هزار جایگاه عرضه بنزین و سی.ان.جی (گاز طبیعی فشرده) در کشور وجود دارد که بسیاری از آنها تک مالکند و به همین دلیل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران مجبور است با افراد زیادی روبرو شود.
سجادی گفت: یکی از مزیت های برندسازی حل این مشکل است.
وی افزود: جایگاه های کنونی سوخت در کشور هیچ اجباری برای پیوستن به طرح برندسازی ندارند و معتقدیم زمانی که برندسازی در این صنعت شکل بگیرد، مشوق هایی ایجاد می شود که جایگاه داران برای پیوستن به این طرح تمایل خواهند داشت.
به گزارش ایرنا، وزیر نفت ماه گذشته در نشست اتاق بازرگانی تهران درباره برندسازی جایگاه های عرضه سوخت به ایجاد «سه کلاس» بین برندهای جایگاه های عرضه سوخت اشاره کرد.
«بیژن زنگنه» گفت در تقسیم بندی طبقه یک، سوخت به قیمت دولتی عرضه می شود و می توان در دو طبقه دیگر برحسب ارائه خدمات بیشتر به مصرف کنندگان، قیمت بیشتری از آنان دریافت کرد.
وزیر نفت تاکید کرد طرح تقسیم بندی جایگاه های عرضه سوخت به «سه کلاس» به معنای «سه نرخی شدن» قیمت بنزین نیست.
وی گفت: هدف از این طرح بحث قیمت نیست، بلکه آسایش و فراهم کردن وضع بهتر برای مصرف کنندگان است.
اکنون بنزین عادی به قیمت هر لیتر 10 هزار ریال و بنزین سوپر 12 هزار ریال عرضه می شود.
از پنجم اردیبهشت ماه امسال، وزارت نفت سهمیه بندی بنزین را متوقف و نرخ بنزین را یکسان سازی کرد.
** بهره برداری از نخستین پمپ بنزین های تک تلمبه ای در دهه فجر
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اعلام کرد از نخستین پمپ بنزین های تک تلمبه ای کشور در دهه فجر بهره برداری می شود.
به گفته وی، «بجز کلانشهرهایی همچون تهران در هیچ جای کشور با کمبود پمپ بنزین روبرو نیستیم».
وی درباره طرح جایگاه های تک سکو گفت: در کلانشهرها به دلیل کمبود و گرانی زمین به دنبال الگوهای کوچک پمپ بنزین هستیم، بنابراین تلاش می کنیم پمپ بنزین های تک سکو را در این شهرها به طور انبوه راه بیندازیم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران افزود: اکنون در استان اصفهان نخستین برندهای جایگاه های تک سکو در حال شکلگیری است و به نظر می رسد در دهه فجر امسال دست کم ٢٢ جایگاه تک سکو از ٤� جایگاه ساخته شده در این استان به بهره برداری برسد.
سجادی خبر داد اکنون شرکت های زیادی برای ساخت جایگاه های کوچک تک سکو در کلانشهرها ابراز علاقه کرده اند.
به گزارش ایرنا، قرار است در کلانشهرهای کشور که با کمبود پمپ بنزین روبرویند، جایگاه های تک تلمبه ای در قطعه زمین های کوچک ساخته شود.
البته گفته می شود به دلیل گرانی زمین در تهران، بخش خصوصی از این طرح استقبال نکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو