گزارش 9 ماهه عملکرد صنعت بیمه
پدال نیوز: بیمه مرکزی ایران با اشاره به تولید 165.7 هزار میلیارد ریال حق بیمه در 9 ماهه ابتدای سالجاری، اعلام کرد: پرداخت خسارت 34.6 درصد بیشتر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیمه مرکزی اعلام کرد:
شرکتهای بیمه در ۹ ماهه نخست امسال حدود ۹۳.۲ هزار میلیارد ریال خسارت به
بیمه گذاران پرداخت کردند که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، ۲۲.۶ درصد
رشد نشان می دهد. بر اساس اعلام اداره تحلیل های آماری، صنعت بیمه همچنین
در مدت یاد شده حدود ۱۶۵.۷ هزار میلیارد ریال در بازار بیمه کشور حق بیمه
تولید کرده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۱۱.۷ درصد افزایش داشته است.
سهم بخش غیردولتی از این مقدار به حدود ۵۸ درصد رسید و ۴۲ درصد دیگر توسط بیمه ایران به عنوان تنها شرکت بیمه دولتی تولید شد. تعداد بیمه نامه های صادره در این مدت نیز با ۱۰ درصد رشد نسبت به مدت مشابه سال قبل، حدود ۳۵.۵ میلیون فقره بود.
به گزارش مهر ، 35.9 درصد حق بیمه های تولیدی به رشته بیمه شخص ثالث و مازاد و ۲۷.۵ درصد به رشته بیمه درمان اختصاص داشت. سهم بیمه های زندگی و بدنه اتومبیل به ترتیب به میزان ۱۱.۷ و ۵.۵ درصد از پورتفوی حق بیمه تولیدی بازار رسید.
شرکت های بیمه در این مدت بیش از ۱۷.۷ میلیون مورد خسارت به بیمه گذاران پرداخت کردند که در مقایسه با ۹ ماهه سال قبل ۳۴.۶ درصد رشد داشته است. بخش غیردولتی ۵۵.۲ درصد از خسارت های بازار بیمه را جبران کرده است.
همچنین ۴۰.۳ درصد از خسارت های بازار بیمه در رشته شخص ثالث و مازاد و ۳۳.۶ درصد در رشته درمان پرداخت شده است. بیمه های زندگی و بدنه اتومبیل نیز هرکدام حدود ۶.۵ درصد از خسارت های پرداختی بازار بیمه سهم دارند. نسبت خسارت (که حاصل تقسیم خسارت پرداختی به حق بیمه تولیدی بر حسب درصد است و در محاسبه آن نسبت، مبالغ خسارت های معوق، ذخایر حق بیمه، کارمزد شبکه فروش و هزینه های اداری- عمومی دخالت داده نمی شود) در این مدت نزدیک به ۵۶.۲ درصد بود و در مقایسه با مدت مشابه سال قبل پنج واحد افزایش نشان داد.
رشته های بیمه اعتبار، درمان، بدنه اتومبیل و شخص ثالث نیز به ترتیب با حدود ۳۷.۴، ۶۸.۶، ۶۵.۹ و ۶۳.۱ درصد، نسبت خسارتی بالاتر از بازار بیمه (با ۵۶.۲ درصد) داشتند. پس از رشته های یاد شده، نسبت خسارت رشته های بیمه مسئولیت و کشتی (با ۵۱.۹ و ۵۰ درصد) بالاتر از این نسبت در سایر رشته های بیمه بوده اما پایین تر از نسبت خسارت بازار بیمه قرار دارند.
حق بیمه تولیدی در ۱۲ ماهه منتهی به آذرماه امسال با ۱۸.۸ درصد رشد به ۲۲۴ هزار میلیارد ریال رسید. در این مدت، خسارت پرداختی صنعت بیمه نیز ۲۳ درصد رشد کرده و نسبت خسارت این دوره را به ۶۲.۲ درصد رساند. همچنین در این مدت، سهم بیمه های زندگی از پرتفوی صنعت بیمه نیز به ۱۲.۳ درصد افزایش یافت.
سهم بخش غیردولتی از این مقدار به حدود ۵۸ درصد رسید و ۴۲ درصد دیگر توسط بیمه ایران به عنوان تنها شرکت بیمه دولتی تولید شد. تعداد بیمه نامه های صادره در این مدت نیز با ۱۰ درصد رشد نسبت به مدت مشابه سال قبل، حدود ۳۵.۵ میلیون فقره بود.
به گزارش مهر ، 35.9 درصد حق بیمه های تولیدی به رشته بیمه شخص ثالث و مازاد و ۲۷.۵ درصد به رشته بیمه درمان اختصاص داشت. سهم بیمه های زندگی و بدنه اتومبیل به ترتیب به میزان ۱۱.۷ و ۵.۵ درصد از پورتفوی حق بیمه تولیدی بازار رسید.
شرکت های بیمه در این مدت بیش از ۱۷.۷ میلیون مورد خسارت به بیمه گذاران پرداخت کردند که در مقایسه با ۹ ماهه سال قبل ۳۴.۶ درصد رشد داشته است. بخش غیردولتی ۵۵.۲ درصد از خسارت های بازار بیمه را جبران کرده است.
همچنین ۴۰.۳ درصد از خسارت های بازار بیمه در رشته شخص ثالث و مازاد و ۳۳.۶ درصد در رشته درمان پرداخت شده است. بیمه های زندگی و بدنه اتومبیل نیز هرکدام حدود ۶.۵ درصد از خسارت های پرداختی بازار بیمه سهم دارند. نسبت خسارت (که حاصل تقسیم خسارت پرداختی به حق بیمه تولیدی بر حسب درصد است و در محاسبه آن نسبت، مبالغ خسارت های معوق، ذخایر حق بیمه، کارمزد شبکه فروش و هزینه های اداری- عمومی دخالت داده نمی شود) در این مدت نزدیک به ۵۶.۲ درصد بود و در مقایسه با مدت مشابه سال قبل پنج واحد افزایش نشان داد.
رشته های بیمه اعتبار، درمان، بدنه اتومبیل و شخص ثالث نیز به ترتیب با حدود ۳۷.۴، ۶۸.۶، ۶۵.۹ و ۶۳.۱ درصد، نسبت خسارتی بالاتر از بازار بیمه (با ۵۶.۲ درصد) داشتند. پس از رشته های یاد شده، نسبت خسارت رشته های بیمه مسئولیت و کشتی (با ۵۱.۹ و ۵۰ درصد) بالاتر از این نسبت در سایر رشته های بیمه بوده اما پایین تر از نسبت خسارت بازار بیمه قرار دارند.
حق بیمه تولیدی در ۱۲ ماهه منتهی به آذرماه امسال با ۱۸.۸ درصد رشد به ۲۲۴ هزار میلیارد ریال رسید. در این مدت، خسارت پرداختی صنعت بیمه نیز ۲۳ درصد رشد کرده و نسبت خسارت این دوره را به ۶۲.۲ درصد رساند. همچنین در این مدت، سهم بیمه های زندگی از پرتفوی صنعت بیمه نیز به ۱۲.۳ درصد افزایش یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین بازگشت ایلان ماسک به تسلا رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو رکود خودرو یکساله شد آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟