الزام شرکای خودروساز خارجی به صادرات محصولات تولیدی
وی افزود: شرکای خارجی علاوه بر تولید محصولات خود در ایران با همکاری حداقل 30 درصدی قطعه‌سازان ایرانی باید با استفاده از سیستم فروش و بازاریابی خود، کالای تولید شده در ایران را به بازارهای بین المللی صادر کنند
معاون وزیر صنعت افزود: مطابق قانون، خودروهای خارجی که در داخل کشور مونتاژ می شوند باید حداقل 30 درصد قطعات خود را در داخل کشور کنند و ما نیز از این امر حمایت می کنیم.
وی در خصوص قراردادهای جدید خودرو سازها با همتایان خارجی گفت : قرارداد جوینت ونچر آینده در راستای پررنگ شدن نقش زنجیره تامین و به کار گیری فناوری‌ها در بازارهای مشترک است.
صالحی نیا در ادامه تاکید کرد: تلاش ما این است تا با تمرکز بر بازار های مشترک، محصولاتی در سطح بین المللی ارائه دهیم.
معاون وزیر صنعت با اشاره به سیاست های اقتصاد مقاومتی گفت: ما برنامه های نوسازی بخش‌های مختلف صنعت را در راستای این سیاست‌ها در دستور کار داریم.
صالحی نیا با اشاره به نهایی شدن قرارداد پژو گفت: این قرارداد هفته آینده به امضا می رسد و بعد از آن قرارداد رنو هم در دست تدوین است.
وی با اشاره به صحبت‌هایی مبنی بر فروش پارس خودرو به رنو گفت: این شرکت فروشی نیست اما قرار است یکی از سایت‌های سایپا(بندرو یا پارس خودرو) برای تولید در اختیار رنو قرار بگیرد.
