آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۰۶۱
۱۵:۴۰
۱۳۹۴/۱۰/۲۸

بهینه سازی مصرف سوخت ایران

پدال نیوز: مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت از آغاز مذاکرات جدید با شرکت هایی از کره جنوبی، ژاپن و برخی کشورهای اروپایی برای اجرای طرح های جدید مدیریت مصرف سوخت و انرژی در ایران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادبرتر، نصرت الله سیفی امروز در هفتمین کنفرانس بین المللی خودرو، CNG و سوخت های جایگزین از طرح های بهینه سازی و مدیریت مصرف سوخت و انرژی به عنوان مهمترین پتانسیل جذب سرمایه در دوران پسا تحریم یاد کرد و گفت: هم اکنون یکی از دلایل آلودگی هوا در کشور بالا بودن شدت مصرف انرژی در حوزه های مختلف حمل و نقل، خانگی، تجاری، صنایع و نیروگاه ها است.
 
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با اعلام اینکه در حالی که در نخستین روز هفته هوای پاک قرار گرفته ایم، به دلیل آلودگی هوا شاهد تعطیلی مدارس پایتخت هستیم و پدیده آلودگی هوا در مناطق شهری از رهاوردهای تلخ انقلاب صنعتی است که از سیصد سال قبل شروع و با توسعه صنعتی و افزایش تعداد شهرها، به میزان و شدت آن افزوده شده است، تصریح کرد: تکیه اساسی به منابع انرژی فسیلی همچون زغال سنگ، نفت و گاز و مصرف غیر بهینه انرژی و در نهایت آزادسازی آلاینده های ناشی از احتراق این موادمهمترین عامل آلودگی هوا است.
 
این مقام مسئول با اشاره به اجماع تاریخی ١٩٥ کشور جهان در اجلاس کاپ 21 که به تازگی در پاریس برگزار شده است، اظهار داشت: هدف اصلی این توافق جهانی، جلوگیری از افزایش دمای کره زمین بوده که برای تحقق این هدف حیاتی، ضروری است شدت انرژی کربن در سطح جهانی در مقایسه با نرخ کنونی آن به میزان حدود ٦� درصد تا سال ٢� ٥� میلادی کاهش یابد؛ بر این اساس کشورهای توسعه یافته متعهد شدند تا سال ٢� ٢� میلادی سالانه دست کم بودجه ای به میزان 100 میلیارد دلار برای تحقق این هدف تامین کنند.
 
وی با اشاره به برآوردهای آژانس بین المللی انرژی بیان کرد: بهینه سازی انرژی بیشترین سهم را در پاسخ به افزایش تقاضای انرژی و کاهش انتشار کربن ایفا می کند و پس از آن به ترتیب توسعه انرژی های تجدیدپذیر، جذب و ذخیره سازی کربن و تغییر نوع سوخت، جایگاه های بعدی را به خود اختصاص داده اند.
 
سیفی در ادامه با بیان این که اجرای سیاست های بهینه سازی انرژی و کاهش آلودگی محیط زیست با چالش های جدی در کشور مواجه بوده است، تبیین کرد: در طول دو سال گذشته تاکنون اجرایی کردن قانون اصلاح الگوی مصرف انرژی و طرح های ماده ١٢ قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر در دستور کار قرار گرفته است.
 
وی افزود: اجرای طرح های مصوب مورد اشاره در بخش ساختمان و مسکن، صنعت، حمل و نقل و کشاورزی به جز کاهش مصرف انرژی و افزایش بهره وری، کاهش انتشار کربن را نیز به میزان بیش از یکهزار و ٢� � میلیون تن معادل دی اکسیدکربن در طول عمر مفید این طرحها به همراه خواهد داشت.
 
سبد سوخت ایران متنوع می شود
 
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت همچنین در جمع خبرنگاران با بیان اینکه سوخت هایی همچون LNG، GTL، اتانول، بایو دیزل و برق را از جمله سوخت هایی بوده که در بخش حمل و نقل مغفول مانده اند، گفت: استفاده از سوخت گاز طبیعی در خودروها در کشور به خوبی توسعه پیدا کرده است اما نباید سوخت های دیگر را فراموش کرد.
 
سیفی با اعلام اینکه سهم استفاده از سی ان جی در بخش حمل و نقل حدود ٩ درصد است، تصریح کرد: با توجه به زیرساخت های موجود و بسیار مطلوب این سوخت در کشور، پیش بینی می شود این میزان با طرح های ماده ١٢ قانون رفع موانع تولید در بخش حمل و نقل به ٢� درصد افزایش یابد.
 
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با بیان اینکه توسعه صنعت سی. ان. جی در سه بخش ناوگان، جایگاه های سوخت گیری و استانداردها و بازرسی ها انجام می شود، تبیین کرد: هم اکنون حدود ٣ میلیارد دلار هزینه برای توسعه ناوگان و ایستگاه های سوختگیری برای عرضه ٢� میلیون مترمکعب در روز سی. ان. جی انجام شده است.
 
وی با اشاره به اینکه شدت انرژی تا پایان برنامه ششم باید ٥� درصد کاهش یابد، تاکید کرد: با توجه به اجرای برجام و لغو تحریم ها، پیش بینی می شود با سرمایه گذاری های جدید، به هدف دست پیدا کنیم.
 
سیفی از انجام مذاکره انجام شده شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با شرکت های اروپایی، ژاپنی و کره جنوبی خبر داد و یادآور شد: علاوه بر شرکت های خودروسازی خارجی از جمله ولوو و اسکانیا از سوئد، دایملر و یک هیات آلمانی مذاکراتی انجام شده است.
 
این مقام مسئول با اشاره به اینکه شدت انرژی در کشور ما ٩ برابر بهترین کشور در جهان است، خاطرنشان کرد: ژاپن در ٨ سال گذشته کمترین شدت مصرف انرژی را داشت اما هم اکنون انگلیس بهترین رتبه را به خود اختصاص داده و متوسط شدت مصرف انرژی در ایران چهار برابر بیشتر از میانگین جهانی است.
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه