آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۹۰۳۳
۲۳:۲۱
۱۴۰۵/۰۵/۲۷
تخفیف بیمه بعد از فروش خودرو به چه کسی می‌رسد؟

سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک

بیمه خودرو
پدال نیوز: بعد از فروش خودرو و تعویض پلاک، یکی از پرسش‌های پرتکرار برای خریدار و فروشنده، وضعیت بیمه شخص ثالث و تخفیف‌های عدم خسارت است. تصور رایج این است که با انتقال خودرو، سابقه تخفیف درج‌شده در بیمه‌نامه نیز به مالک جدید منتقل می‌شود.....
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 بعد از فروش خودرو و تعویض پلاک، یکی از پرسش‌های پرتکرار برای خریدار و فروشنده، وضعیت بیمه شخص ثالث و تخفیف‌های عدم خسارت است. تصور رایج این است که با انتقال خودرو، سابقه تخفیف درج‌شده در بیمه‌نامه نیز به مالک جدید منتقل می‌شود؛ درحالی‌که مقررات میان حقوق و تعهدات بیمه‌نامه و سابقه تخفیف عدم خسارت تفکیک قائل شده است. بر اساس قانون بیمه شخص ثالث، با انتقال مالکیت، حقوق و تعهدات قرارداد بیمه به مالک جدید منتقل می‌شود، اما تخفیف‌های ناشی از نداشتن حوادث منجر به خسارت متعلق به مالک قبلی است و طبق ضوابط مشخصی قابلیت انتقال دارد.

به این ترتیب، فروش خودرو به معنای انتقال تخفیف‌های عدم خسارت به خریدار نیست. مالک جدید می‌تواند تا پایان اعتبار بیمه‌نامه از پوشش شخص ثالث خودرو استفاده کند، اما هنگام تمدید بیمه‌نامه، تخفیف‌های ثبت‌شده به نام مالک قبلی برای او لحاظ نخواهد شد. در واقع، بیمه‌نامه همراه خودرو و سابقه تخفیف همراه مالک پیش می‌رود و انتقال مالکیت، این دو را از یکدیگر جدا می‌کند.

در سوی دیگر معامله، فروشنده می‌تواند سابقه تخفیف عدم خسارت خود را حفظ و برای خودروی دیگری استفاده کند. بر اساس ضوابط، این سابقه قابلیت انتقال به وسیله نقلیه دیگری از همان نوع را دارد؛ مشروط بر اینکه خودروی جدید متعلق به خود فروشنده یا همسر، والدین یا فرزندان بلاواسطه او باشد. بنابراین تخفیف سال‌های رانندگی بدون خسارت با فروش خودرو از بین نمی‌رود و فروشنده می‌تواند آن را برای استفاده در آینده نگه دارد.

اما اگر فروشنده بلافاصله خودروی دیگری خریداری نکند، تکلیف تخفیف چه می‌شود؟ در این حالت نیز سابقه تخفیف او از بین نمی‌رود و امکان دریافت گواهی سابقه تخفیف عدم خسارت وجود دارد تا در زمان مناسب مورد استفاده قرار گیرد. به همین دلیل، تخفیف درج‌شده در بیمه‌نامه را نباید بخشی از مزایای قابل انتقال خودرو به خریدار در نظر گرفت.

از سوی دیگر، مسوولیت خسارت‌های پس از انتقال مالکیت نیز با مالک جدید است. اگر خودرو پس از فروش دچار حادثه شود و خسارتی از محل بیمه شخص ثالث پرداخت شود، این خسارت در سابقه بیمه‌ای مالک جدید اثر می‌گذارد و نباید سابقه تخفیف فروشنده را تحت تاثیر قرار دهد.از این منظر، انتقال مالکیت نقطه‌ای برای تفکیک سابقه بیمه‌ای دو طرف معامله محسوب می‌شود.

در نتیجه، هنگام خرید و فروش خودرو باید میان اعتبار بیمه‌نامه و تخفیف عدم خسارت تفاوت قائل شد. خریدار بیمه‌نامه معتبر خودرو را تا پایان مدت قرارداد در اختیار دارد، اما تخفیف بیمه متعلق به مالک قبلی است و سرنوشت آن تابع مقررات انتقال تخفیف خواهد بود. بررسی اعتبار بیمه‌نامه و تعیین تکلیف سابقه تخفیف پیش از نهایی شدن معامله نیز می‌تواند از اختلاف‌های بعدی میان خریدار و فروشنده جلوگیری کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟