آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۶۳۷
۱۲:۳۱
۱۴۰۵/۰۲/۱۳

بنگاه‎‌های اقتصادی با حفظ نیروی انسانی خود مانع از گسترش موج بیکاری شوند

پدال نیوز: سعید تاجیک، رئیس کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق بازرگانی تهران با بیان اینکه «کمتر از دو ماه از آغاز جنگ سپری شده و بنگاه‌های بزرگ می‌توانند با تکیه بر اندوخته‌ها و ظرفیت‌های خود، پرسنل را حفظ کرده و مانع از گسترش بیکاری شوند» از صاحبان بنگاه‌های اقتصادی خواست که تا جایی که ممکن است، موج بیکاری را متوقف کنند.
به گزارش "پدال نیوز"

 سعید تاجیک، رئیس کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق بازرگانی تهران با بیان اینکه «کمتر از دو ماه از آغاز جنگ سپری شده و بنگاه‌های بزرگ می‌توانند با تکیه بر اندوخته‌ها و ظرفیت‌های خود، پرسنل را حفظ کرده و مانع از گسترش بیکاری شوند» از صاحبان بنگاه‌های اقتصادی خواست که تا جایی که ممکن است، موج بیکاری را متوقف کنند.

 

سعید تاجیک با اشاره به برخی آسیب‌ها که جنگ به کشور تحمیل کرده است، گفت: اگر ارکان کشور را همچون اعضای یک خانواده بدانیم، امروز زمان آن است که همه به یکدیگر کمک کنیم تا از این بحران عبور کنیم. در چنین شرایطی، بنگاه‌های اقتصادی نیز به عنوان بخشی از این خانواده بزرگ، مسئولیتی فراتر از فعالیت اقتصادی صرف دارند و باید در قبال نیروی انسانی خود رویکردی حمایتی و مسئولانه اتخاذ کنند.

وی در ادامه به شرایطی که کشور در هفته‌های اخیر با آن مواجه بوده و زیان‌هایی که در نتیجه تحمیل جنگ به زیرساخت‌ها و زنجیره‌های تامین وارد شده است، گفت: امیدواریم جنگ هرچه زودتر پایان یابد تا روند بازسازی، رشد اقتصادی و بهبود معیشت مردم آغاز شود. با این حال، نگرانی نسبت به وضعیت اقتصاد کشور باعث شده است که حتی برخی بنگاه‌های بزرگ نیز به تعدیل نیرو بیندیشند.

او با بیان اینکه «کمتر از دو ماه از آغاز جنگ سپری شده و بنگاه‌های بزرگ می‌توانند با تکیه بر اندوخته‌ها و ظرفیت‌های خود، تا چند ماه پرسنل را حفظ کرده و مانع از گسترش بیکاری شوند» افزود: از فعالان اقتصادی می‌خواهیم تا جایی که ممکن است، موج بیکاری را متوقف کنند.

تاجیک در ادامه گفت: شاید بهتر بود بنگاه‌های توانمند بخشی از منابع را به صورت تسهیلات حمایتی در اختیار بنگاه‌های خصوصی قرار می‌داد تا آنها نیز بتوانند از نیروی انسانی خود حمایت کرده و مانع از بحران معیشتی شوند.

وی با تاکید بر اینکه سرمایه اصلی هر سازمان، نیروی انسانی آن است، گفت: تجربه نشان داده است که سازمان‌هایی که در شرایط دشوار از کارکنان خود حمایت می‌کنند، در بلندمدت از اعتماد، وفاداری و بهره‌وری بیشتری برخوردار می‌شوند. به همین دلیل، حمایت از کارکنان در دوران بحران نه‌تنها یک مسئولیت اجتماعی، بلکه بخشی از رویکرد حرفه‌ای در مدیریت منابع انسانی و تقویت برند کارفرمایی محسوب می‌شود.

وی در پایان اشاره کرد: بنگاه‌ها می‌توانند با اقداماتی مانند کنترل هزینه‌ها، کاهش موقت ساعات کاری و افزایش بهره‌وری، از نیروی انسانی حمایت کنند. یک بنگاه و مدیریت باکیفیت، خود را در شرایط بحران نشان می‌دهد؛ اینکه چگونه با نیروی انسانی و منابع خود رفتار می‌کند، معیار واقعی سنجش کارآمدی آن است. در چنین شرایطی، حفظ اشتغال و حمایت از کارکنان می‌تواند نشان‌دهنده بلوغ مدیریتی و تعهد واقعی یک سازمان به سرمایه انسانی خود باشد.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه‌ واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بی‌سابقه‌ای را تجربه می‌کند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابی‌ها و تدابیر ارفاقی