آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۱۰۸
۱۲:۲۶
۱۴۰۴/۰۹/۱۳

تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو

پدال نیوز: نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای‌اسلامی پیشنهاد داد تـــا کــمـــیته‌هایی تخصصی تشکیل شوند که نتایج آنها در بهبود کیفیت خودرو، تمرکز بر صادرات، رقابتی‌بودن و کاهش قیمت خودرو موثر باشد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای‌اسلامی پیشنهاد داد تـــا کــمـــیته‌هایی تخصصی تشکیل شوند که نتایج آنها در بهبود کیفیت خودرو، تمرکز بر صادرات، رقابتی‌بودن و کاهش قیمت خودرو موثر باشد.

در جلسه‌ای که کمیسیون صنایع و معادن مجلس با حضور سید‌محمد اتابک، وزیر صمت تشکیل داد، سید‌جواد حسینی‌کیا نایب‌رئیس کمیسیون صنایع افزود: مشکلات خودروسازان در حوزه‌های مختلف از جمله زیان انباشته، کمبود ارز و تامین ناکافی آن منجر به کاهش نقدینگی و افزایش بدهی‌های خودروسازان به قطعه سازان‌شده و این وضعیت باعث شده‌است که ظرفیت تولید قطعه سازان کاهش یابد و تولید خودرو‌ها محدود شود.

در ادامه این نشست، شهباز حسن‌پور عضو دیگر کمیسیون صنعت و معدن مجلس شورای‌اسلامی با تاکید بر تقویت صنعت خودرو و قطعه گفت: پس از ۵۵‌سال داخلی‌سازی، صنعت قطعه و خودروی کشور باید بتواند ارزآوری قابل‌توجهی داشته‌باشد. وی افزود: در خودروسازی، خودرو‌های تولیدی با قطعات بی کیفیت به مردم تحویل داده می‌شود، درحالی‌که باید ارزآوری داشته‌باشد. عضو کمیسیون صنعت و معدن مجلس شورای‌اسلامی ادامه‌داد: واردات خودرو محدود و کنترل شده‌است، هرچند همچنان واردات صورت می‌گیرد، اما به‌صورت قطره چکانی است. وی با اشاره به اینکه مجلس اقداماتی در حوزه سامان‌دهی صنعت خودرو را دنبال می‌کند، گفت: قوانینی برای سامان‌دهی صنعت خودرو و ارتقای کیفیت وجود دارد تا هر سه ماه یک‌بار گزارش‌هایی در این زمینه ارائه شود.

اما تاکنون این گزارش‌ها ارائه نشده و نیاز است که وضعیت کیفیت خودرو‌های داخلی و میزان پیشرفت در این حوزه مشخص شود. زهرا سعیدی عضو دیگر کمیسیون به بررسی مشکلات و چالش‌های صنعت خودرو داخلی ایران پرداخت و گفت: یکی از موضوعات مهم، خودرو‌های دست‌دوم یا کارکرده است که به‌منظور تنظیم‌بازار و بر اساس ماده‌۱۱ آیین‌نامه خودرو، وزیر صمت آن را ابلاغ کرده‌است، اما اجرای کامل آن هنوز محقق نشده‌است.

این عضو کمیسیون با اشاره به اینکه یکی از آسیب‌های بزرگ، اسقاط خودروهاست که نیازمند اصلاح و بهبود است، گفت: برای کاهش آلایندگی‌های هوا نیازمند اصلاح این روند اسقاط و سرعت‌بخشی در این عرصه هستیم. وی بیان کرد: قیمت‌گذاری دستوری از دیگر مشکلات در صنعت خودرو است، زیرا قیمت خودرو به‌صورت غیرواقعی و دستوری تعیین می‌شود که این امر بر بازار و اقتصاد تاثیر منفی می‌گذارد. در این نشست سید‌محمد اتابک وزیر صمت به اهمیت سرمایه‌گذاری در صنعت خودرو، تعرفه خودرو‌های وارداتی، اجرای آیین‌نامه‌های کیفیت خودرو و ارز تخصیصی در حوزه واردات خودرو و افزایش سهم ساخت اتوبوس‌های حمل‌ونقل جاده‌ای پرداخت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند XTRIM SX مدرن بودن تنها در ظاهر خلاصه نمی‌شود، بلکه در فناوری نیز معنا می‌یابد دومین دوره بزرگ‌ترین رویداد مشتری محور کشور آغاز شد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودرو‏‏‏‌ها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودرو‌های وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بی‌ام‌دبلیو بُرد خودرو‌های برقی را افزایش می‌دهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف می‌شود؟