آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۰۸۳
۰۱:۱۱
۱۴۰۴/۰۳/۱۹

هوآوی مقابل رولزرویس

پدال نیوز: شرکت فناوری چینی هوآوی همزمان با برگزاری نمایشگاه خودرو شنژن در چین، خودرو لوکسی را که با همکاری کارخانه JAC تولید کرده به بازار عرضه کرد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 شرکت فناوری چینی هوآوی همزمان با برگزاری نمایشگاه خودروی شنژن در چین، خودرو لوکسی را که با همکاری کارخانه JAC تولید کرده به بازار عرضه کرد.

به گزارش بی بی سی، مکسترو S ۸۰۰ در دو مدل هیبرید-الکتریکی و الکتریکی و با امکاناتی ساخته شده که با محصولات مایباخ، بنتلی و رولزرویس رقابت می‌کند. مکسترو S ۸۰۰ از نظر اندازه از مرسدس-مایباخ کلاس S بزرگ‌تر است و طراحی بدنه با ترکیبی از خطوط عمودی و افقی آن را شبیه به محصولات رولزرویس کرده است.

خودرو به امکاناتی مجهز است که معمولا فقط در لیموزین‌های لوکس دیده می‌شود. اتاق با ترکیبی از چرم طبیعی، چوب مرغوب و قطعات کریستالی دست ساز تزئین شده است. لامپ‌هایی ریز در سقف نمایی از آسمان پرستاره و عبور شهاب سنگ را شبیه سازی می‌کنند. سراسر داشبورد با سه نمایشگر پوشانده شده که با سیستم عامل هوآوی کار می‌کنند. سیستم صوتی خودرو ۴۳ بلندگو دارد که تعدادی از آنها در پشت سری صندلی‌ها است.

صندلی‌های عقب به ماساژور و سیستم تهویه مجهز است و می‌توان آنها را کاملا خواباند. سرنشینان عقب همچنین میز تاشو، گاوصندوق و یخچال دارند. قوی‌ترین مدل مکسترو قوای محرکه هیبرید-الکتریکی با قدرت ۸۵۱ اسب بخار دارد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت این مدل ۴.۶ ثانیه و حداکثر سرعتش ۲۰۰ کیلومتر در ساعت است. این مدل با باک پر و باتری شارژ شده می‌تواند تا ۱۳۳۳ کیلومتر حرکت کند. مدل الکتریکی مکسترو با هر بار شارژ تا ۷۰۰ کیلومتر حرکت می‌کند. هوآوی این خودرو را به جدیدترین سیستم رانندگی خودرانش مجهز کرده است. این سیستم با کمک چهار رادار لیزری و بیش از ۳۰ دوربین و حسگر اطراف خودرو را زیر نظر می‌گیرد.

قیمت پایه گران‌ترین مدل مکسترو، یک میلیون و ۱۸۰ هزار یوآن (حدود ۱۶۰ هزار دلار) است که از محصولات مایباخ، بنتلی و رولزرویس ارزان‌تر است. برای مقایسه، بهای گران‌ترین مدل مایباخ حدود ۳میلیون و ۶۰۰ هزار یوآن است و خریداران رولزرویس برای مدل گوست باید تا ۶میلیون یوآن پرداخت کنند. هوآوی علاوه بر قیمت رقابتی، روی علاقه خریداران چینی به خودرو‌های ساخت این کشور حساب باز کرده است.

این شرکت پیش‌تر با همکاری یک خودروساز نوپای چینی به نام «سرس» (Seres) خودرو‌های لوکس برقی با قیمت میانگین ۵۰۰ هزار یوآن به بازار عرضه کرده که می‌گوید سال گذشته فروش آنها از بنز و ب‌ام و بهتر بود. سایر خودروسازان چینی از جمله BYD هم با تاسیس برند‌های لوکس و تولید خودرو‌هایی با قیمت بیش از یک میلیون یوآن می‌خواهند بخشی از بازار خودرو‌های لوکس چین را از رقبای خارجی بگیرند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی