کد خبر:
۱۵۵۶۷۳ ۱۵:۴۰
۱۴۰۳/۰۸/۱۲
خودروسازان کمتر از تولید، فروختند
دپوی ۱۸هزار دستگاه خودرو
فروش محصولات سواری خودروسازان بزرگ کشور در هفت ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت کرده، ضمن آنکه از تولید نیز کمتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد: فروش محصولات سواری خودروسازان بزرگ کشور در هفت ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت کرده، ضمن آنکه از تولید نیز کمتر است.
طبق آماری که خودروسازان بزرگ کشور، شامل ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو، به سامانه کدال ارائه کردهاند، کل فروش آنها در هفت ماه سال جاری ۴۹۳هزار و ۲۷۰دستگاه بوده است. در مقایسه با هفت ماه مشابه پارسال با رقم ۵۱۶هزار و ۳۱۰دستگاه، فروش خودروسازان بیش از ۲۳هزار دستگاه، معادل ۴.۵درصد، افت کرده است.
خودروسازان همچنین کمتر از آنچه در هفت ماه امسال تولید کردهاند، فروش داشتهاند. کل تولید سه خودروساز بزرگ کشور در هفت ماه امسال حدود ۵۱۱هزار دستگاه بود. بنابراین با توجه به فروش ۴۹۳هزار و ۲۷۰دستگاهی خودروسازان در بازه زمانی تحت بررسی، آنها حدودا ۱۸هزار دستگاه کمتر از آنچه تولید کردهاند، فروختهاند. به عبارت بهتر، خودروسازان بالغ بر ۹۶درصد از محصولات تولیدی خود در هفت ماه امسال را فروختهاند.
اختلاف بین آمار تولید و فروش خودروسازان در هفت ماه امسال، نشان از دپوی بخشی از محصولات تولیدی آنها دارد که میتواند عمدی یا سهوی باشد. یک سناریو این است که خودروسازان بخشی از محصولات را دپو کردهاند تا اگر اصلاح قیمت کارخانهای از سوی وزارت صمت ابلاغ شد، آنها را با قیمت جدید بفروشند.
سناریوی دیگر این است که خودروهای دپویی، ناقص هستند و به دلیل کسری قطعه، امکان تجاریسازی ندارند. اتفاقا طبق آنچه ایرانخودرو به بورس اعلام کرده، این شرکت تا پایان مهر امسال چهارهزار و ۴۸۴دستگاه محصول تحت عنوان «خودروهای تولیدی تجارینشده سایتها» داشته است. سناریوی آخر نیز این است که سازمان ملی استاندارد یا دیگر نهادها مجوز شمارهگذاری صادر نکردند.
بههرحال در بین سه خودروساز اصلی کشور، بزرگترین آنها، یعنی ایرانخودرو، در هفت ماه امسال ۲۸۴هزار و ۲۳۹دستگاه محصول سواری را به فروش رسانده است. این در حالی است که تولید این شرکت در هفت ماه امسال حدود ۲۹۰هزار دستگاه بود. بنابراین ایرانخودرو حدود ۲درصد از تولید هفتماهه خود را نفروخته است. این شرکت همچنین در هفت ماه پارسال ۲۸۷هزار و ۳۲۵دستگاه فروش داشته، بنابراین در مدت مشابه امسال سه هزار دستگاه خودروی کمتری را فروخته است.
از سایپا نیز خبر میرسد که این شرکت به عنوان دومین خودروساز بزرگ ایران، محصولات کمتری نسبت به پارسال به فروش رسانده است. کل فروش سایپا در هفت ماه امسال حدود ۱۵۲هزار دستگاه بوده، حال آنکه در مدت مشابه پارسال، این شرکت ۱۶۴هزار و ۴۲۶دستگاه خودرو فروخته بود. بنابراین سایپاییها نسبت به پارسال با افت ۱۲هزار و ۴۲۶دستگاهی فروش روبهرو شدهاند. کل تولید سایپا تا پایان مهر امسال، ۱۶۱هزار و ۲۰ دستگاه بوده که با در نظر گرفتن آمار فروش، مشخص میشود دومین خودروساز بزرگ کشور ۹هزار دستگاه کمتر از آنچه تولید کرده، به فروش رسانده است.
اما سومین خودروساز بزرگ کشور در هفت ماه امسال کمتر از آنچه تولید کرده، فروش داشته است. کل تولید پارسخودرو در هفت ماه سال جاری ۵۹هزار و ۵۰۲دستگاه بود، بااینحال این شرکت ۵۷هزار دستگاه از محصولات تولیدی را فروخته است. این آمار نشان میدهد بیش از دوهزار و ۵۰۰دستگاه از محصولات تولیدی پارسخودرو در هفت ماه امسال، فروخته نشده است. این شرکت در مقایسه با هفت ماه پارسال نیز خودروی کمتری فروخته است. آمار میگوید، فروش پارسخودرو در هفت ماه سال گذشته، ۶۴هزار و ۵۵۹دستگاه بود. با توجه به فروش ۵۷هزار دستگاهی هفت ماه امسال، مشخص میشود این شرکت با افت هفتهزار و ۵۵۴دستگاهی فروش مواجه شده است.
طبق آماری که خودروسازان بزرگ کشور، شامل ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو، به سامانه کدال ارائه کردهاند، کل فروش آنها در هفت ماه سال جاری ۴۹۳هزار و ۲۷۰دستگاه بوده است. در مقایسه با هفت ماه مشابه پارسال با رقم ۵۱۶هزار و ۳۱۰دستگاه، فروش خودروسازان بیش از ۲۳هزار دستگاه، معادل ۴.۵درصد، افت کرده است.
خودروسازان همچنین کمتر از آنچه در هفت ماه امسال تولید کردهاند، فروش داشتهاند. کل تولید سه خودروساز بزرگ کشور در هفت ماه امسال حدود ۵۱۱هزار دستگاه بود. بنابراین با توجه به فروش ۴۹۳هزار و ۲۷۰دستگاهی خودروسازان در بازه زمانی تحت بررسی، آنها حدودا ۱۸هزار دستگاه کمتر از آنچه تولید کردهاند، فروختهاند. به عبارت بهتر، خودروسازان بالغ بر ۹۶درصد از محصولات تولیدی خود در هفت ماه امسال را فروختهاند.
اختلاف بین آمار تولید و فروش خودروسازان در هفت ماه امسال، نشان از دپوی بخشی از محصولات تولیدی آنها دارد که میتواند عمدی یا سهوی باشد. یک سناریو این است که خودروسازان بخشی از محصولات را دپو کردهاند تا اگر اصلاح قیمت کارخانهای از سوی وزارت صمت ابلاغ شد، آنها را با قیمت جدید بفروشند.
سناریوی دیگر این است که خودروهای دپویی، ناقص هستند و به دلیل کسری قطعه، امکان تجاریسازی ندارند. اتفاقا طبق آنچه ایرانخودرو به بورس اعلام کرده، این شرکت تا پایان مهر امسال چهارهزار و ۴۸۴دستگاه محصول تحت عنوان «خودروهای تولیدی تجارینشده سایتها» داشته است. سناریوی آخر نیز این است که سازمان ملی استاندارد یا دیگر نهادها مجوز شمارهگذاری صادر نکردند.
بههرحال در بین سه خودروساز اصلی کشور، بزرگترین آنها، یعنی ایرانخودرو، در هفت ماه امسال ۲۸۴هزار و ۲۳۹دستگاه محصول سواری را به فروش رسانده است. این در حالی است که تولید این شرکت در هفت ماه امسال حدود ۲۹۰هزار دستگاه بود. بنابراین ایرانخودرو حدود ۲درصد از تولید هفتماهه خود را نفروخته است. این شرکت همچنین در هفت ماه پارسال ۲۸۷هزار و ۳۲۵دستگاه فروش داشته، بنابراین در مدت مشابه امسال سه هزار دستگاه خودروی کمتری را فروخته است.
از سایپا نیز خبر میرسد که این شرکت به عنوان دومین خودروساز بزرگ ایران، محصولات کمتری نسبت به پارسال به فروش رسانده است. کل فروش سایپا در هفت ماه امسال حدود ۱۵۲هزار دستگاه بوده، حال آنکه در مدت مشابه پارسال، این شرکت ۱۶۴هزار و ۴۲۶دستگاه خودرو فروخته بود. بنابراین سایپاییها نسبت به پارسال با افت ۱۲هزار و ۴۲۶دستگاهی فروش روبهرو شدهاند. کل تولید سایپا تا پایان مهر امسال، ۱۶۱هزار و ۲۰ دستگاه بوده که با در نظر گرفتن آمار فروش، مشخص میشود دومین خودروساز بزرگ کشور ۹هزار دستگاه کمتر از آنچه تولید کرده، به فروش رسانده است.
اما سومین خودروساز بزرگ کشور در هفت ماه امسال کمتر از آنچه تولید کرده، فروش داشته است. کل تولید پارسخودرو در هفت ماه سال جاری ۵۹هزار و ۵۰۲دستگاه بود، بااینحال این شرکت ۵۷هزار دستگاه از محصولات تولیدی را فروخته است. این آمار نشان میدهد بیش از دوهزار و ۵۰۰دستگاه از محصولات تولیدی پارسخودرو در هفت ماه امسال، فروخته نشده است. این شرکت در مقایسه با هفت ماه پارسال نیز خودروی کمتری فروخته است. آمار میگوید، فروش پارسخودرو در هفت ماه سال گذشته، ۶۴هزار و ۵۵۹دستگاه بود. با توجه به فروش ۵۷هزار دستگاهی هفت ماه امسال، مشخص میشود این شرکت با افت هفتهزار و ۵۵۴دستگاهی فروش مواجه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید میکردند؟ آگهی واگذاری سهام ۴۲ درصدی سایپا به متقاضیان منتشر شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض توقف هیوندای در ایستگاه تولید "مازراتی" تعطیل نمیشود واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی سال رکود خودرو فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات