کد خبر:
۱۵۳۲۹۰ ۱۰:۴۷
۱۴۰۲/۰۳/۱۶
چرا قیمت چانگانهای وارداتی بالا رفت؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس : قیمت عرضه خودروهای چانگان وارداتی که از سوی سایپا اعلام شده، از نرخ مصوب شورای رقابت بالاتر است. در این مورد یکی از مسوولان مرکز ملی رقابت گفت: در فروش نهایی، حدود ۲۰ تا ۲۵درصد برای خودروهای وارداتی و درصدهایی پایینتر برای خودروهای مونتاژی و تولید داخل، به مبلغ پایه اعلامیِ شورای رقابت اضافه میشود.
بعد از گذشت بیش از ۴ سال توقف واردات خودرو، اولین عرضه خودروهای وارداتی با عرضه چانگان آغاز شد. بر این اساس شرکت واردکننده خودرو (سایپا) فراخوان داده که آن دسته از متقاضیانی که در بهمنماه ۱۴۰۱ به تعریف حساب وکالتی نزد سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، اقدام و سپس در سامانه یکپارچه نسبت به ثبتنام و انتخاب خودروی چانگان CS۳۵ پلاس اقدام کردهاند، با اولویت ثبتنام می توانند واریز وجه کنند. اما نکته حایز اهمیت در قیمت عرضه این خودروها توسط واردکننده این است که قیمت چانگانهای +CS۳۵ تیپ ۲ و تیپ ۳ به ترتیب هرکدام ۲۶۵ و ۲۷۸میلیون تومان بیشتر از قیمتهای مصوب شورای رقابت است.
سایپا چانگان +CS۳۵ تیپ ۲ را به قیمت حدودا یکمیلیارد و ۱۴۵میلیون تومان و تیپ ۳ این خودرو را نیز حدودا یکمیلیارد و ۱۸۳میلیون تومان عرضه میکند، حال آنکه قیمتهای مصوب شورای رقابت برای خودروهای این دو محصول بهترتیب حدودا ۸۵۰میلیون و ۹۰۵میلیون تومان است. حالا این پرسش از سوی متقاضیان خرید این خودروها مطرح شده که دلیل اختلاف زیاد بین قیمت شرکت واردکننده و قیمتهای مصوب شورای رقابت، چیست. در این مورد، سپهر دادجوی توکلی، مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت، گفت: قیمتهای اعلامشده برای خودروهای وارداتی، مونتاژی و تولیدی از سوی شورای رقابت، نرخهای پایه هستند و به این مبالغ ارقامی مانند مالیات بر ارزش افزوده، بیمه، شمارهگذاری و غیره اضافه میشود که قانونی است.
وی افزود: نهادهای متولی چه در اعلام قیمتها و چه مدیریت سامانه و چه عرضه باید دقیقتر و شفافتر اطلاعرسانی کنند تا از سردرگمیهای پیشآمده که موجب اعتراض تعداد کثیری از متقاضیان شده، پرهیز شود. توکلی تاکید کرد: همه مصوبات شورا و دستورالعملها و در موارد لازم قیمتها روی سامانه مرکز ملی رقابت موجود است و مردم میتوانند از مصوبات شورا مطلع شوند. به گفته توکلی، حدود ۲۰ تا ۲۵درصد برای خودروهای وارداتی و درصدهایی پایینتر برای خودروهای مونتاژی و تولید داخل، به مبلغ پایه اعلامی توسط شورای رقابت، در فروش نهایی اضافه میشود.
پیش از این نیز شورای رقابت اعلام کرده بود قیمتهای اعلامی دو خودروی وارداتی چانگان مربوط به اولین محموله وارداتی است و قیمت محمولههای وارداتی بعد براساس مستندات و نرخ ارز مورد عمل برآورد و متعاقبا اعلام خواهد شد. همچنین شورای رقابت اعلام کرد هزینهها از جمله عوارض قانونی شمارهگذاری، مالیات نقلوانتقال و ارزش افزوده، بیمه شخص ثالث، هزینه اسقاط، حمل تا شبکه توزیع، کمیسیون فروش و سایر عوارض قانونی که در قیمت پایه لحاظ نشده، قابلاعمال به قیمتهای مندرج است.
بعد از گذشت بیش از ۴ سال توقف واردات خودرو، اولین عرضه خودروهای وارداتی با عرضه چانگان آغاز شد. بر این اساس شرکت واردکننده خودرو (سایپا) فراخوان داده که آن دسته از متقاضیانی که در بهمنماه ۱۴۰۱ به تعریف حساب وکالتی نزد سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، اقدام و سپس در سامانه یکپارچه نسبت به ثبتنام و انتخاب خودروی چانگان CS۳۵ پلاس اقدام کردهاند، با اولویت ثبتنام می توانند واریز وجه کنند. اما نکته حایز اهمیت در قیمت عرضه این خودروها توسط واردکننده این است که قیمت چانگانهای +CS۳۵ تیپ ۲ و تیپ ۳ به ترتیب هرکدام ۲۶۵ و ۲۷۸میلیون تومان بیشتر از قیمتهای مصوب شورای رقابت است.
سایپا چانگان +CS۳۵ تیپ ۲ را به قیمت حدودا یکمیلیارد و ۱۴۵میلیون تومان و تیپ ۳ این خودرو را نیز حدودا یکمیلیارد و ۱۸۳میلیون تومان عرضه میکند، حال آنکه قیمتهای مصوب شورای رقابت برای خودروهای این دو محصول بهترتیب حدودا ۸۵۰میلیون و ۹۰۵میلیون تومان است. حالا این پرسش از سوی متقاضیان خرید این خودروها مطرح شده که دلیل اختلاف زیاد بین قیمت شرکت واردکننده و قیمتهای مصوب شورای رقابت، چیست. در این مورد، سپهر دادجوی توکلی، مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت، گفت: قیمتهای اعلامشده برای خودروهای وارداتی، مونتاژی و تولیدی از سوی شورای رقابت، نرخهای پایه هستند و به این مبالغ ارقامی مانند مالیات بر ارزش افزوده، بیمه، شمارهگذاری و غیره اضافه میشود که قانونی است.
وی افزود: نهادهای متولی چه در اعلام قیمتها و چه مدیریت سامانه و چه عرضه باید دقیقتر و شفافتر اطلاعرسانی کنند تا از سردرگمیهای پیشآمده که موجب اعتراض تعداد کثیری از متقاضیان شده، پرهیز شود. توکلی تاکید کرد: همه مصوبات شورا و دستورالعملها و در موارد لازم قیمتها روی سامانه مرکز ملی رقابت موجود است و مردم میتوانند از مصوبات شورا مطلع شوند. به گفته توکلی، حدود ۲۰ تا ۲۵درصد برای خودروهای وارداتی و درصدهایی پایینتر برای خودروهای مونتاژی و تولید داخل، به مبلغ پایه اعلامی توسط شورای رقابت، در فروش نهایی اضافه میشود.
پیش از این نیز شورای رقابت اعلام کرده بود قیمتهای اعلامی دو خودروی وارداتی چانگان مربوط به اولین محموله وارداتی است و قیمت محمولههای وارداتی بعد براساس مستندات و نرخ ارز مورد عمل برآورد و متعاقبا اعلام خواهد شد. همچنین شورای رقابت اعلام کرد هزینهها از جمله عوارض قانونی شمارهگذاری، مالیات نقلوانتقال و ارزش افزوده، بیمه شخص ثالث، هزینه اسقاط، حمل تا شبکه توزیع، کمیسیون فروش و سایر عوارض قانونی که در قیمت پایه لحاظ نشده، قابلاعمال به قیمتهای مندرج است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها