حمایت غیرمنطقی، کیفیت خودرو را افزایش نمی دهد
پدال نیوز: عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: حمایت باید زمانی انجام شود که خودروسازی به معنای واقعی خصوصی شود در غیر اینصورت هرچه حمایت افزایش یابد کیفیت تنزل میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمد سقایی عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: اگر خودروسازی کشور از کیفیت مطلوبی برخوردار باشد به گونهای که توان رقابت با خودروهای خارجی را داشته باشد حمایت از آن مشکلی ندارد در حالی که خودروهایی مانند پژو در کشور وجود دارد که بسیار قدیمی هستند بنابراین سرمایهگذاری باید به بخشهای دیگر سوق داده شود.
وی به خودروسازی کشور کره جنوبی اشاره کرد و گفت: این کشور فعالیت خود را دو سال بعد از کشور ما آغاز کرد و پیشرفت نسبتا خوبی بدست آورد در حالی که خودروسازی کشور ما وضعیت مطلوبی ندارد و این امر در کنار حمایتهای فراوان صورت گرفته است.
سقایی افزود: حمایت باید زمانی انجام شود که خودروسازی به معنای واقعی خصوصی شود در غیر این صورت هرچه حمایت افزایش یابد کیفیت تنزل می یابد.
نماینده فارس، استهبان و نیریز در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: خودروسازی کشور خصوصی نیست زیرا اگر خصوصی بود چرا وزارت صنعت، معدن و تجارت بر روی عزل و نصب مدیران ایران خودرو، سایپا و ... دخالت میکنند بنابراین به طور کامل زیر سیطره دولت است و حمایتهای بیچون و چرایی از آن صورت میگیرد که موجب تنبلی آن شده است.
وی با بیان اینکه این سفره عریض و طویل حمایتها باید برچیده شود گفت: این حمایتها باید از پروژههای بزرگ و تکنولوژیهای نوینی صورت بگیرد که در آنها به پیشرفت رسیدهایم و قبل از انقلاب به آنها دسترسی نداشته ایم.
سقایی ادامه داد: ما باید صنعتهایی را که توان رقابت با دنیا را دارند توسعه بدهیم و از آنها حمایت کنیم.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی معتقد است که درخصوص سدسازی به جایگاه مناسبی رسیدهایم و گفت: در حال حاضر در پروژههای سدسازی پیمانکاران چند ده میلیارد تومان طلبکار هستند و کارکرد آنها پرداخت نشده است و این اتفاق نیز در ساخت آزاد راهها و بزرگراهها اتفاق افتاده اما متأسفانه هیچ حمایتی از آنها صورت نگرفته و در معرض ورشکستگی قرار دارند و هیچ کس به داد آنها نمیرسد.
وی با بیان اینکه صنعت خودرو همانند یک چاه ذیل سیری ناپذیر است گفت: ما در مجلس به وظایف خود به خوبی عمل میکنیم اما متأسفانه یکسری رانتهای قوی پشت سر خودروسازان است.
سقایی به کارخانه سیمان اشاره کرد که خصوصی است و گفت: این کارخانه با این دید شروع بکار میکند که آیا توجیه اقتصادی دارد یا خیر سپس به دنبال توسعه آن میرود و به همین علت هم کیفیت آن روزبه روز در حال افزایش است.
وی ادامه داد: حمایت سازمانهای مختلف از صنعت خودرو نشان دهنده آن است که این صنعت به جای خصوصی سازی خصولتیسازی در آن شکل گرفته و با این کار نه تنها کیفیت کاهش مییابد بلکه قدرت انتخاب نیز از مردم سلب میشود.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی افزود: در این زمینه وزارت صنعت، معدن و تجارت که در رأس آن وزیر است باید پاسخگو باشند.
سقایی با بیان اینکه در کشور ما کسی از اتفاقات ناگوار رخداده در صنعت خودرو مانند آتش گرفتن پژو و... سراغی نمیگیرد و علتهای آن را جویا نمیشود گفت: این اتفاق اگر در دنیا رخ بدهد نه تنها علت آن به صورت مستمر پیگیری میشود بلکه مدیرعامل و وزیر استعفا میدهند اما متأسفانه در کشور ما گویا هیچ اتفاقی رخ نداده و یا اینکه این اتفاقات طبیعی است.
وی در پایان به فرمایشات مقام معظم رهبری اشاره کرد و گفت: این افراد تنها به بحث کیفیت این فرمایشات بسنده میکنند و بحث رقابت آن را مدنظر قرار نمیدهند.
وی به خودروسازی کشور کره جنوبی اشاره کرد و گفت: این کشور فعالیت خود را دو سال بعد از کشور ما آغاز کرد و پیشرفت نسبتا خوبی بدست آورد در حالی که خودروسازی کشور ما وضعیت مطلوبی ندارد و این امر در کنار حمایتهای فراوان صورت گرفته است.
سقایی افزود: حمایت باید زمانی انجام شود که خودروسازی به معنای واقعی خصوصی شود در غیر این صورت هرچه حمایت افزایش یابد کیفیت تنزل می یابد.
نماینده فارس، استهبان و نیریز در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: خودروسازی کشور خصوصی نیست زیرا اگر خصوصی بود چرا وزارت صنعت، معدن و تجارت بر روی عزل و نصب مدیران ایران خودرو، سایپا و ... دخالت میکنند بنابراین به طور کامل زیر سیطره دولت است و حمایتهای بیچون و چرایی از آن صورت میگیرد که موجب تنبلی آن شده است.
وی با بیان اینکه این سفره عریض و طویل حمایتها باید برچیده شود گفت: این حمایتها باید از پروژههای بزرگ و تکنولوژیهای نوینی صورت بگیرد که در آنها به پیشرفت رسیدهایم و قبل از انقلاب به آنها دسترسی نداشته ایم.
سقایی ادامه داد: ما باید صنعتهایی را که توان رقابت با دنیا را دارند توسعه بدهیم و از آنها حمایت کنیم.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی معتقد است که درخصوص سدسازی به جایگاه مناسبی رسیدهایم و گفت: در حال حاضر در پروژههای سدسازی پیمانکاران چند ده میلیارد تومان طلبکار هستند و کارکرد آنها پرداخت نشده است و این اتفاق نیز در ساخت آزاد راهها و بزرگراهها اتفاق افتاده اما متأسفانه هیچ حمایتی از آنها صورت نگرفته و در معرض ورشکستگی قرار دارند و هیچ کس به داد آنها نمیرسد.
وی با بیان اینکه صنعت خودرو همانند یک چاه ذیل سیری ناپذیر است گفت: ما در مجلس به وظایف خود به خوبی عمل میکنیم اما متأسفانه یکسری رانتهای قوی پشت سر خودروسازان است.
سقایی به کارخانه سیمان اشاره کرد که خصوصی است و گفت: این کارخانه با این دید شروع بکار میکند که آیا توجیه اقتصادی دارد یا خیر سپس به دنبال توسعه آن میرود و به همین علت هم کیفیت آن روزبه روز در حال افزایش است.
وی ادامه داد: حمایت سازمانهای مختلف از صنعت خودرو نشان دهنده آن است که این صنعت به جای خصوصی سازی خصولتیسازی در آن شکل گرفته و با این کار نه تنها کیفیت کاهش مییابد بلکه قدرت انتخاب نیز از مردم سلب میشود.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی افزود: در این زمینه وزارت صنعت، معدن و تجارت که در رأس آن وزیر است باید پاسخگو باشند.
سقایی با بیان اینکه در کشور ما کسی از اتفاقات ناگوار رخداده در صنعت خودرو مانند آتش گرفتن پژو و... سراغی نمیگیرد و علتهای آن را جویا نمیشود گفت: این اتفاق اگر در دنیا رخ بدهد نه تنها علت آن به صورت مستمر پیگیری میشود بلکه مدیرعامل و وزیر استعفا میدهند اما متأسفانه در کشور ما گویا هیچ اتفاقی رخ نداده و یا اینکه این اتفاقات طبیعی است.
وی در پایان به فرمایشات مقام معظم رهبری اشاره کرد و گفت: این افراد تنها به بحث کیفیت این فرمایشات بسنده میکنند و بحث رقابت آن را مدنظر قرار نمیدهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول