کد خبر:
۱۵۱۴۷۸ ۲۳:۴۰
۱۴۰۱/۰۹/۰۲
معاون وزیر راه:
خودروسازان کیفیت محصولات را افزایش دهند
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی گفت: پلیس، قوه قضاییه و اورژانس باید اطلاعات تصادفات جادهای را در اختیار وزارت راه و شهرسازی قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شهریار افندیزاده اظهار کرد: ثبت اطلاعات سازمانها و ارگانهای تاثیر گذار در سامانه جامع ثبت حوادث و سوانح حملونقل کشور ضروری است، چرا که تحلیل این دادهها به ما برای تصمیمگیری و ارائه راهکار مناسب در جهت کاهش تصادفات جادهای کمک خواهد کرد.
وی ادامه داد: هدف اصلی کمیسیون ایمنی راهها کاهش تعداد تصادفات جادهها با کمک عوامل تاثیر گذار است و قرار شد نقاط پر تصادف توسط سازمان راهداری و حملونقل جادهای و پلیس راه ظرف مدت یک ماه شناسایی و به کمیسیون ایمنی راهها برای اقدامات بعدی ارائه شود.
وی با بیان اینکه سازمان راهداری با همکاری استانها نقاط حادثهخیز جادهها را شناسایی میکند، گفت: در سال 98 اکشن پلنی (برنامه اقدام) برای افزایش ایمنی راهها و کاهش تصادفات در کمیسیون ایمنی و مراجع ذیصلاح تایید شد که طی جلسات کمیسیون ایمنی راهها وظایف همه سازمانها و عملکرد آنها بر اساس این برنامه اقدام، مورد ارزیابی قرار میگیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: همه سازمانها و ارگانهای تاثیرگذار از جمله پلیس راه، قوه قضاییه، سازمان راهداری و حملونقل جادهای، اورژانس، هلال احمر و ... باید تمامی اطلاعات خود را درباره تصادفات جادهای اعم از موقعیت و شدت تصادف و تعداد متوفیان و مجروحین ارائه کنند تا بتوانیم بر اساس این دادهها، تحلیل مناسبی برای تصمیمگیری داشته باشیم.
افندیزاده با بیان اینکه باید تلاش کنیم تعداد تصادفات روند رو به کاهش داشته باشد، افزود: در تصادفات جادهای عامل انسانی، جاده و خودرو تاثیر دارد، در حوزه جاده، شناسایی و برطرف کردن نقاط پر تصادف در کاهش سوانح جادهای موثر است.
وی موضوع دوم را مسئله آمورش نیروی انسانی دانست و گفت: به منظور آموزش نیروی انسانی از صدا و سیما تهیه و پخش فیلمهای آموزشی را درخواست کردیم. عامل تاثیر گذاربعدی در کاهش تصادفات، ایمنی خودروهاست که شرکتهای خودروسازی باید برای ارتقاء ایمنی خودروها تلاش کنند.
وی ادامه داد: هدف اصلی کمیسیون ایمنی راهها کاهش تعداد تصادفات جادهها با کمک عوامل تاثیر گذار است و قرار شد نقاط پر تصادف توسط سازمان راهداری و حملونقل جادهای و پلیس راه ظرف مدت یک ماه شناسایی و به کمیسیون ایمنی راهها برای اقدامات بعدی ارائه شود.
وی با بیان اینکه سازمان راهداری با همکاری استانها نقاط حادثهخیز جادهها را شناسایی میکند، گفت: در سال 98 اکشن پلنی (برنامه اقدام) برای افزایش ایمنی راهها و کاهش تصادفات در کمیسیون ایمنی و مراجع ذیصلاح تایید شد که طی جلسات کمیسیون ایمنی راهها وظایف همه سازمانها و عملکرد آنها بر اساس این برنامه اقدام، مورد ارزیابی قرار میگیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: همه سازمانها و ارگانهای تاثیرگذار از جمله پلیس راه، قوه قضاییه، سازمان راهداری و حملونقل جادهای، اورژانس، هلال احمر و ... باید تمامی اطلاعات خود را درباره تصادفات جادهای اعم از موقعیت و شدت تصادف و تعداد متوفیان و مجروحین ارائه کنند تا بتوانیم بر اساس این دادهها، تحلیل مناسبی برای تصمیمگیری داشته باشیم.
افندیزاده با بیان اینکه باید تلاش کنیم تعداد تصادفات روند رو به کاهش داشته باشد، افزود: در تصادفات جادهای عامل انسانی، جاده و خودرو تاثیر دارد، در حوزه جاده، شناسایی و برطرف کردن نقاط پر تصادف در کاهش سوانح جادهای موثر است.
وی موضوع دوم را مسئله آمورش نیروی انسانی دانست و گفت: به منظور آموزش نیروی انسانی از صدا و سیما تهیه و پخش فیلمهای آموزشی را درخواست کردیم. عامل تاثیر گذاربعدی در کاهش تصادفات، ایمنی خودروهاست که شرکتهای خودروسازی باید برای ارتقاء ایمنی خودروها تلاش کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش