آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۰۵۳۶
۱۷:۲۵
۱۴۰۱/۰۶/۱۴
مدیرعامل ایران خودرو دیزل:

واردات خودروهای دست دوم تحمیل بار اضافی بر دوش دولت است

مدیرعامل ایران خودرو دیزل با اشاره به ظرفیت تولید سالانه ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس در این شرکت گفت: تولیدکنندگان داخلی ظرفیت نوسازی ناوگان را دارند، اما جریان هایی به دنبال واردات خودروهای دست دوم به کشور است و با این اقدام نه تنها نوسازی اتفاق نخواهد افتاد، بلکه باری اضافی بر دوش دولت بوده و این به صلاح کشور نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جواد توسلی مهر در آیین رونمایی مرحله نخست واگذاری ناوگان حمل و نقل عمومی شهری، ماشین آلات و تجهیزات عمرانی و خدمات شهری که با حضور وزیر کشور و مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در مصلای تهران برگزار شد، با تاکید بر این‌که ایران خودرو دیزل برای کمک به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کاملا مجهز و آماده است، گفت: با وجود این‌که هنوز قراردادی از سوی وزارت کشور ابلاغ نشده است، ۴۰۰ دستگاه اتوبوس و ۵۰۰ دستگاه ون با سرمایه شرکت ایران خودرودیزل، به ارزش بیش از شش هزار میلیارد تومان تولید  شده که تا پایان شهریور و مهر ماه تحویل خواهد شد.
وی ضمن قدردانی از اراده دولت و شخص وزیر کشور برای حمایت از تولید ملی و نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور گفت: توقف بیش از یک دهه در این حوزه، صدمات بسیاری را بر کشور وارد کرد و این تصمیم راهبردی و بزرگ که در زمان کوتاهی اتفاق افتاد، به حل مسایل کلان کشور کمک کرد.
توسلی مهر، یکی از مشکلات کلان کشور را فرسودگی ناوگان حمل و نقل کشور دانست و گفت: از یک میلیون و ۲۳۰ هزار دستگاه خودروی تولید شده در کشور، ۴۵۱ هزار دستگاه از رده خارج شده و ۷۷۹ هزار دستگاه در حال تردد در ناوگان است و طبق آمار وزارت صمت، ۳۲۱ هزار دستگاه از این ناوگان فرسوده است و باید نوسازی شود و ۴۹ هزار دستگاه آن مربوط به اتوبوس و ون است.
مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل با بیان این‌که فرسودگی ناوگان حمل و نقل، منجر به اتلاف بسیار زیاد  منابع ملی  می‌شود، اظهار کرد: در حوزه اتوبوس و ون، سالانه حدود ۹۵۰ میلیون لیتر سوخت اضافه مصرف می شود، یعنی طی هفت سال باقی مانده از دولت فعلی، حدود ۶.۵ میلیارد دلار اضافه مصرف سوخت داریم و جلوگیری از این بحران و هزینه، معطل تصمیم عملیاتی دولت است.
وی با اشاره به این‌که طبق مطالعات رسمی بانک جهانی درباره شهر تهران، ۷۰ درصد از عوامل آلودگی هوا مربوط به وسایل نقلیه است، تصریح کرد: با وجود این‌که تنها دو درصد از کل وسایل نقلیه در حال تردد، خودروهای تجاری است، همین مقدار۶۰ درصد آلودگی هوای تهران را رقم می زند و تصمیم دولت برای نوسازی ناوگان، به شدت به کاهش آلودگی و پاکیزگی هوای تهران کمک خواهد کرد.
به گفته توسلی مهر، خودروهای فرسوده در حال تردد در شهر تهران، هشت برابر بیشتر ذرات معلق و سه برابر بیشتر NOX  در مقایسه با خودروهای تولید فعلی ایجاد کرده و صدمات بسیار زیادی را به سلامت جامعه وارد می کنند.
وی با اشاره به این‌که اجرایی شدن نوسازی ناوگان حمل و نقل، مستلزم یک تصمیم جدی در حوزه وزارت نفت است، اظهار کرد:  تعداد کامیون و کشنده‌های فرسوده کشور، چندین برابر اتوبوس و ون های فرسوده است که لازم است از رده خارج شوند و تامین منابع مالی، منوط به ایفای نقش فعال توسط وزارت نفت است، این درحالی‌است که مکانیزم فعلی برای تحقق این امر، طی سال‌های گذشته نیز کارکرد عملیاتی نداشته، بنابراین مستلزم تصمیمی جدی تر است.
مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل با اشاره به اقدامات این خودروساز در سال جاری، بیان کرد: در بیست و دو ماه گذشته، ۷۱۰۰ نفر جذب نیرو در شرکت ایران خودرو دیزل و شرکت های زیرمجموعه های آن صورت گرفته است.
وی با بیان این‌که در حوزه تولید اتوبوس، ون و سایر محصولات، ظرفیت سازی صورت گرفته است، خاطرنشان کرد: ظرفیت تولید ۷۵۰۰ دستگاه ون در دیزل وجود دارد که پنج هزار دستگاه آن به درخواست وزارت کشور (با انعقاد قرارداد) ظرف یک‌سال آتی قابل تحویل است. از این تعداد، دو هزار دستگاه تا پایان سال جاری تولید و تحویل خواهد شد.
وی با اشاره به این‌که ایران خودرو دیزل نسبت به سال گذشته ۲۵۷ درصد رشد تولید داشته است، اظهار کرد: تا پایان سال جاری در حوزه تولید به رشد هزار و ۳۰ درصدی دست خواهیم یافت و در حال حاضر ۸۱ درصد از سهم بازار اتوبوس و ۷۰ درصد از سهم بازار خودروی ون متعلق به ایران خودرو دیزل است.
مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل با اشاره به تنوع بالای محصولات تولیدی این خودروساز، گفت: یکی از محصولات اتوبوس برقی کاملا ایرانی است که تاکنون چند هزار کیلومتر نیز پیمایش داشته و در حال حاضر یک دستگاه آن به شهرداری مشهد تحویل شده است.
وی تنها راه حل رفع  آلودگی کلان شهرها را استفاده از اتوبوس برقی دانست و گفت: ون و مینی بوس برقی نیز طی چندماه آینده عرضه خواهند شد.
توسلی مهر، با تاکید بر توجه به محصولات دانش بنیان گفت: ایران خودرو دیزل آمادگی تولید سالانه هزار دستگاه اتوبوس برقی را دارد که با کمک دانش بنیان ها طراحی و تولید شده است.
به گفته وی، تولید ایران خودرو دیزل از روزانه ۱۴ دستگاه به ۱۱۴ دستگاه افزایش خواهد یافت، بدهی شش هزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی این شرکت نیز صفر شده و در حال حاضر سودآورترین خودروساز کشور به شمار رفته و از زیان عملیاتی کاملا خارج و به سود عملیاتی دست یافته است.
توسلی مهر با تاکید بر این‌که در بازار سرمایه، شاخص کل بورس در ۲۲ ماه گذشته رشد چهار درصدی را تجربه کرده، در حالی که نماد خاور ۲۱۷ درصد رشد داشته و به این ترتیب به یکی از سهم های جذاب بازار سرمایه تبدیل شده است.
وی با بیان این‌که در دهه هشتاد، ۶۱ درصد نوسازی ناوگان مسافری کشور متعلق به ایران خودرو دیزل بوده است، بیان کرد: در ۱۲ سال گذشته این سهم به صفر رسید، اما امروز با تمام توان زیرساخت های لازم را در این خودروساز فراهم کرده و آماده هستیم تا در کنار دولت، به سرعت نوسازی ناوگان کشور را محقق کنیم.
گفتنی است، در پایان این مراسم، وزیر کشور و هیات همراه، از مدیران عامل گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت ایران خودرو دیزل به دلیل مشارکت و تعامل این گروه صنعتی در نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور تجلیل و قدردانی کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه