کد خبر:
۱۵۰۲۸۵ ۰۶:۴۵
۱۴۰۱/۰۵/۳۱
قیمت خودرو در سراشیبی سقوط
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بازار خودرو از اوایل هفته گذشته روند نزولی خود در قیمتها را آغاز کرد و این روند تا امروز تداوم داشته و به نظر میرسد روز گذشته به اوج خود رسیده است. چهار دلیل عمده را میتوان علت ریزش قیمت خودرو در بازار آزاد دانست. مذاکرات برجامی به عنوان یکی از فاکتورهای اساسی بازار خودرو در چند ماه اخیر بوده است.
اخبار رسیده از وین نشان میدهد حالا نزدیکتر از زمان دیگری به احیای برجام هستیم. بازار خودرو نیز نسبت به این اخبار واکنش مثبتی نشان داده و شاهد سقوط قیمت خودرو در چند روز اخیر بودهایم. فاکتور دیگری که باعث سیگنال مثبت به بازار شده است، موضوع کاهش نرخ ارز است. بازار خودرو همواره نرخ ارز را برای افزایش یا کاهش قیمت به عنوان یک الگو دنبال کرده است. بررسی بازار ارز نشان میدهد روز یکشنبه هفته گذشته نرخ دلار در بازار آزاد ۳۰هزار و ۱۷۰تومان بوده است درحالیکه نرخ این ارز در بازار آزاد دیروز به ۲۸هزار و ۲۰۰تومان رسید. بنابراین بازار خودرو یکی دیگر از عوامل تاثیرگذار و حیاتی را خود را در حال ریزش دیده و واکنشی مناسب با آن را اتخاذ کرده است.
علاوه بر این موضوع آییننامه واردات نیز بالاخره بعد از چند ماه بلاتکلیفی به موعدی که از طرف وزیر صمت برای انتشار آن اعلام شده بود نزدیک شده است. به نظر میرسد فروشندگان از بیم کاهش قیمت بیشتر در صورت شروع واردات، کاهش قابلتوجهی در قیمت پیشنهادی خود دادهاند. گرچه برخلاف وعده وزیر صمت روز شنبه نیز خبری از انتشار آییننامه واردات نبود اما میتوان این عامل را نیز یکی از فاکتورهای اصلی کاهش قیمت خودرو در چند روز اخیر دانست.
فاکتور نهایی که میتوان در وضعیت امروز بازار آن را موثر دانست عرضه خودرو در بورس است. بالاخره بعد از مدتها چالش بر سر این موضوع تالار شیشهای بورس درهای خود را به روی خودرو باز کرد. این اتفاق میتواند با حذف واسطهها مصرفکننده را به تولیدکننده رسانده و قیمت نهایی خودرو را برای مصرفکننده کاهش دهد. کارشناسان میگویند قیمت خودرو در بورس میتواند حدود ۲۰درصد از بازار آزاد کمتر باشد. باید توجه داشت که محدودیتی هم در بورس کالا برای خرید خودرو نبوده و هر فردی میتواند در مکانیزم بورس برای خرید خودرو اقدام کند. بنابراین سیگنال این اتفاق برای بازار خودرو کاهش قیمت بیشتر در آینده با حضور خودروهای بیشتر و حتی پرتقاضاست و فروشندگان نیز سعی میکنند پیش از این اتفاق خودروی خود را به فروش برسانند.
گرچه مصرفکنندگان نیز به خوبی از این عوامل و تاثیر آنها بر قیمت خودرو آگاه هستند و منتظر کاهش بیشتر قیمت خودرو ماندهاند. بنابراین هنوز بازار خودرو از باتلاق رکود خارج نشده است. سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در مورد قیمت خودرو در بازار گفته است: «پژو ۲۰۷ اتوماتیک سهشنبه هفته قبل ۴۸۵میلیون تومان قیمت خورده بود و حالا به ۴۶۰میلیون تومان رسیده و با کاهش ۱۵میلیون تومانی مواجه بوده است. دنا پلاس اتوماتیک از ۵۱۲میلیون تومان هفته گذشته امروز به ۵۰۳میلیون تومان رسیده، تارا اتومات از ۵۹۳میلیون به ۵۸۰میلیون تومان رسیده، پژو پارس که ۴ روز پیش ۳۱۷ تا ۳۱۸میلیون تومان بود امروز با ۱۸میلیون تومان کاهش تا ۳۰۰میلیون تومان پایین آمده و همچنان خریداری نیست. وی قیمت ۲۰۷ دندهای را نیز ۳۹۷میلیون تومان اعلام کرد درحالیکه این خودرو تا روز چهارشنبه ۴۰۸میلیون تومان قیمت خورده بود.»
اخبار رسیده از وین نشان میدهد حالا نزدیکتر از زمان دیگری به احیای برجام هستیم. بازار خودرو نیز نسبت به این اخبار واکنش مثبتی نشان داده و شاهد سقوط قیمت خودرو در چند روز اخیر بودهایم. فاکتور دیگری که باعث سیگنال مثبت به بازار شده است، موضوع کاهش نرخ ارز است. بازار خودرو همواره نرخ ارز را برای افزایش یا کاهش قیمت به عنوان یک الگو دنبال کرده است. بررسی بازار ارز نشان میدهد روز یکشنبه هفته گذشته نرخ دلار در بازار آزاد ۳۰هزار و ۱۷۰تومان بوده است درحالیکه نرخ این ارز در بازار آزاد دیروز به ۲۸هزار و ۲۰۰تومان رسید. بنابراین بازار خودرو یکی دیگر از عوامل تاثیرگذار و حیاتی را خود را در حال ریزش دیده و واکنشی مناسب با آن را اتخاذ کرده است.
علاوه بر این موضوع آییننامه واردات نیز بالاخره بعد از چند ماه بلاتکلیفی به موعدی که از طرف وزیر صمت برای انتشار آن اعلام شده بود نزدیک شده است. به نظر میرسد فروشندگان از بیم کاهش قیمت بیشتر در صورت شروع واردات، کاهش قابلتوجهی در قیمت پیشنهادی خود دادهاند. گرچه برخلاف وعده وزیر صمت روز شنبه نیز خبری از انتشار آییننامه واردات نبود اما میتوان این عامل را نیز یکی از فاکتورهای اصلی کاهش قیمت خودرو در چند روز اخیر دانست.
فاکتور نهایی که میتوان در وضعیت امروز بازار آن را موثر دانست عرضه خودرو در بورس است. بالاخره بعد از مدتها چالش بر سر این موضوع تالار شیشهای بورس درهای خود را به روی خودرو باز کرد. این اتفاق میتواند با حذف واسطهها مصرفکننده را به تولیدکننده رسانده و قیمت نهایی خودرو را برای مصرفکننده کاهش دهد. کارشناسان میگویند قیمت خودرو در بورس میتواند حدود ۲۰درصد از بازار آزاد کمتر باشد. باید توجه داشت که محدودیتی هم در بورس کالا برای خرید خودرو نبوده و هر فردی میتواند در مکانیزم بورس برای خرید خودرو اقدام کند. بنابراین سیگنال این اتفاق برای بازار خودرو کاهش قیمت بیشتر در آینده با حضور خودروهای بیشتر و حتی پرتقاضاست و فروشندگان نیز سعی میکنند پیش از این اتفاق خودروی خود را به فروش برسانند.
گرچه مصرفکنندگان نیز به خوبی از این عوامل و تاثیر آنها بر قیمت خودرو آگاه هستند و منتظر کاهش بیشتر قیمت خودرو ماندهاند. بنابراین هنوز بازار خودرو از باتلاق رکود خارج نشده است. سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در مورد قیمت خودرو در بازار گفته است: «پژو ۲۰۷ اتوماتیک سهشنبه هفته قبل ۴۸۵میلیون تومان قیمت خورده بود و حالا به ۴۶۰میلیون تومان رسیده و با کاهش ۱۵میلیون تومانی مواجه بوده است. دنا پلاس اتوماتیک از ۵۱۲میلیون تومان هفته گذشته امروز به ۵۰۳میلیون تومان رسیده، تارا اتومات از ۵۹۳میلیون به ۵۸۰میلیون تومان رسیده، پژو پارس که ۴ روز پیش ۳۱۷ تا ۳۱۸میلیون تومان بود امروز با ۱۸میلیون تومان کاهش تا ۳۰۰میلیون تومان پایین آمده و همچنان خریداری نیست. وی قیمت ۲۰۷ دندهای را نیز ۳۹۷میلیون تومان اعلام کرد درحالیکه این خودرو تا روز چهارشنبه ۴۰۸میلیون تومان قیمت خورده بود.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها صورتحساب انحصار خودرو خودروسازی در تنگنای مواد اولیه استراتژی آمریکایی هیوندای بحران دائمی در قطعه سازی موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت