کد خبر:
۱۵۰۲۸۵ ۰۶:۴۵
۱۴۰۱/۰۵/۳۱
قیمت خودرو در سراشیبی سقوط
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بازار خودرو از اوایل هفته گذشته روند نزولی خود در قیمتها را آغاز کرد و این روند تا امروز تداوم داشته و به نظر میرسد روز گذشته به اوج خود رسیده است. چهار دلیل عمده را میتوان علت ریزش قیمت خودرو در بازار آزاد دانست. مذاکرات برجامی به عنوان یکی از فاکتورهای اساسی بازار خودرو در چند ماه اخیر بوده است.
اخبار رسیده از وین نشان میدهد حالا نزدیکتر از زمان دیگری به احیای برجام هستیم. بازار خودرو نیز نسبت به این اخبار واکنش مثبتی نشان داده و شاهد سقوط قیمت خودرو در چند روز اخیر بودهایم. فاکتور دیگری که باعث سیگنال مثبت به بازار شده است، موضوع کاهش نرخ ارز است. بازار خودرو همواره نرخ ارز را برای افزایش یا کاهش قیمت به عنوان یک الگو دنبال کرده است. بررسی بازار ارز نشان میدهد روز یکشنبه هفته گذشته نرخ دلار در بازار آزاد ۳۰هزار و ۱۷۰تومان بوده است درحالیکه نرخ این ارز در بازار آزاد دیروز به ۲۸هزار و ۲۰۰تومان رسید. بنابراین بازار خودرو یکی دیگر از عوامل تاثیرگذار و حیاتی را خود را در حال ریزش دیده و واکنشی مناسب با آن را اتخاذ کرده است.
علاوه بر این موضوع آییننامه واردات نیز بالاخره بعد از چند ماه بلاتکلیفی به موعدی که از طرف وزیر صمت برای انتشار آن اعلام شده بود نزدیک شده است. به نظر میرسد فروشندگان از بیم کاهش قیمت بیشتر در صورت شروع واردات، کاهش قابلتوجهی در قیمت پیشنهادی خود دادهاند. گرچه برخلاف وعده وزیر صمت روز شنبه نیز خبری از انتشار آییننامه واردات نبود اما میتوان این عامل را نیز یکی از فاکتورهای اصلی کاهش قیمت خودرو در چند روز اخیر دانست.
فاکتور نهایی که میتوان در وضعیت امروز بازار آن را موثر دانست عرضه خودرو در بورس است. بالاخره بعد از مدتها چالش بر سر این موضوع تالار شیشهای بورس درهای خود را به روی خودرو باز کرد. این اتفاق میتواند با حذف واسطهها مصرفکننده را به تولیدکننده رسانده و قیمت نهایی خودرو را برای مصرفکننده کاهش دهد. کارشناسان میگویند قیمت خودرو در بورس میتواند حدود ۲۰درصد از بازار آزاد کمتر باشد. باید توجه داشت که محدودیتی هم در بورس کالا برای خرید خودرو نبوده و هر فردی میتواند در مکانیزم بورس برای خرید خودرو اقدام کند. بنابراین سیگنال این اتفاق برای بازار خودرو کاهش قیمت بیشتر در آینده با حضور خودروهای بیشتر و حتی پرتقاضاست و فروشندگان نیز سعی میکنند پیش از این اتفاق خودروی خود را به فروش برسانند.
گرچه مصرفکنندگان نیز به خوبی از این عوامل و تاثیر آنها بر قیمت خودرو آگاه هستند و منتظر کاهش بیشتر قیمت خودرو ماندهاند. بنابراین هنوز بازار خودرو از باتلاق رکود خارج نشده است. سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در مورد قیمت خودرو در بازار گفته است: «پژو ۲۰۷ اتوماتیک سهشنبه هفته قبل ۴۸۵میلیون تومان قیمت خورده بود و حالا به ۴۶۰میلیون تومان رسیده و با کاهش ۱۵میلیون تومانی مواجه بوده است. دنا پلاس اتوماتیک از ۵۱۲میلیون تومان هفته گذشته امروز به ۵۰۳میلیون تومان رسیده، تارا اتومات از ۵۹۳میلیون به ۵۸۰میلیون تومان رسیده، پژو پارس که ۴ روز پیش ۳۱۷ تا ۳۱۸میلیون تومان بود امروز با ۱۸میلیون تومان کاهش تا ۳۰۰میلیون تومان پایین آمده و همچنان خریداری نیست. وی قیمت ۲۰۷ دندهای را نیز ۳۹۷میلیون تومان اعلام کرد درحالیکه این خودرو تا روز چهارشنبه ۴۰۸میلیون تومان قیمت خورده بود.»
اخبار رسیده از وین نشان میدهد حالا نزدیکتر از زمان دیگری به احیای برجام هستیم. بازار خودرو نیز نسبت به این اخبار واکنش مثبتی نشان داده و شاهد سقوط قیمت خودرو در چند روز اخیر بودهایم. فاکتور دیگری که باعث سیگنال مثبت به بازار شده است، موضوع کاهش نرخ ارز است. بازار خودرو همواره نرخ ارز را برای افزایش یا کاهش قیمت به عنوان یک الگو دنبال کرده است. بررسی بازار ارز نشان میدهد روز یکشنبه هفته گذشته نرخ دلار در بازار آزاد ۳۰هزار و ۱۷۰تومان بوده است درحالیکه نرخ این ارز در بازار آزاد دیروز به ۲۸هزار و ۲۰۰تومان رسید. بنابراین بازار خودرو یکی دیگر از عوامل تاثیرگذار و حیاتی را خود را در حال ریزش دیده و واکنشی مناسب با آن را اتخاذ کرده است.
علاوه بر این موضوع آییننامه واردات نیز بالاخره بعد از چند ماه بلاتکلیفی به موعدی که از طرف وزیر صمت برای انتشار آن اعلام شده بود نزدیک شده است. به نظر میرسد فروشندگان از بیم کاهش قیمت بیشتر در صورت شروع واردات، کاهش قابلتوجهی در قیمت پیشنهادی خود دادهاند. گرچه برخلاف وعده وزیر صمت روز شنبه نیز خبری از انتشار آییننامه واردات نبود اما میتوان این عامل را نیز یکی از فاکتورهای اصلی کاهش قیمت خودرو در چند روز اخیر دانست.
فاکتور نهایی که میتوان در وضعیت امروز بازار آن را موثر دانست عرضه خودرو در بورس است. بالاخره بعد از مدتها چالش بر سر این موضوع تالار شیشهای بورس درهای خود را به روی خودرو باز کرد. این اتفاق میتواند با حذف واسطهها مصرفکننده را به تولیدکننده رسانده و قیمت نهایی خودرو را برای مصرفکننده کاهش دهد. کارشناسان میگویند قیمت خودرو در بورس میتواند حدود ۲۰درصد از بازار آزاد کمتر باشد. باید توجه داشت که محدودیتی هم در بورس کالا برای خرید خودرو نبوده و هر فردی میتواند در مکانیزم بورس برای خرید خودرو اقدام کند. بنابراین سیگنال این اتفاق برای بازار خودرو کاهش قیمت بیشتر در آینده با حضور خودروهای بیشتر و حتی پرتقاضاست و فروشندگان نیز سعی میکنند پیش از این اتفاق خودروی خود را به فروش برسانند.
گرچه مصرفکنندگان نیز به خوبی از این عوامل و تاثیر آنها بر قیمت خودرو آگاه هستند و منتظر کاهش بیشتر قیمت خودرو ماندهاند. بنابراین هنوز بازار خودرو از باتلاق رکود خارج نشده است. سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در مورد قیمت خودرو در بازار گفته است: «پژو ۲۰۷ اتوماتیک سهشنبه هفته قبل ۴۸۵میلیون تومان قیمت خورده بود و حالا به ۴۶۰میلیون تومان رسیده و با کاهش ۱۵میلیون تومانی مواجه بوده است. دنا پلاس اتوماتیک از ۵۱۲میلیون تومان هفته گذشته امروز به ۵۰۳میلیون تومان رسیده، تارا اتومات از ۵۹۳میلیون به ۵۸۰میلیون تومان رسیده، پژو پارس که ۴ روز پیش ۳۱۷ تا ۳۱۸میلیون تومان بود امروز با ۱۸میلیون تومان کاهش تا ۳۰۰میلیون تومان پایین آمده و همچنان خریداری نیست. وی قیمت ۲۰۷ دندهای را نیز ۳۹۷میلیون تومان اعلام کرد درحالیکه این خودرو تا روز چهارشنبه ۴۰۸میلیون تومان قیمت خورده بود.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو