کد خبر:
۱۵۰۲۸۰ ۱۶:۲۲
۱۴۰۱/۰۵/۳۰
عضو کمیسیون صنایع مجلس مطرح کرد:
تعیین تعرفه ۲۰ درصدی برای واردات خودروهای زیر ۱۰ هزار دلاری
عضو کمیسیون صنایع مجلس اظهار داشت: تعرفههای واردات هم مثل گذشته است اما برای خودروهای زیر ۱۰ هزار دلار، تعرفههای گمرکی ورودی زیر ۲۰ درصد است که این موضوع تسهیلبخشی در زمینه واردات است چون بهای تمام شده محصول کمتر شده و به نفع قشر متوسط و پایین است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، علی جدی در خصوص آخرین وضعیت واردات خودرو، گفت: آیین نامه واردات خود قرار است در هیات دولت تصویب شود. طبق ماده 4 طرح ساماندهی خودرو، آیین نامه واردات در هیات دولت تصویب شود و اگر این آیین نامه تصویب شد، واردات خودرو نیز اجرا میشود. تعرفههای واردات هم مثل گذشته است و برای خودروهای زیر 10 هزار دلار، تعرفههای گمرکی ورودی زیر 20 درصد است که این موضوع تسهیلبخشی در زمینه واردات است چون بهای تمام شده محصول کمتر شده و به نفع قشر متوسط و پایین است.
وی در خصوص عرضه خودرو در بورس کالا گفت: من از این موضوع مطلع نیستم و اعلام شده که زیرساختها فرام شده که این فراهم شدن زیرساختها و ایجاد شفافیت در مجموع خوب است و نظر ما در گذشته نیز همین بود که بخشی از خودروها در بورس عرضه شود، منتهی در حال حاضر چون عرضه و یا همان تولید ما کمتر از تقاضا است، عملا فلسفه بورس در آن جا اعمال نمیشود چون بورس برای این است که رقابتی در آن شکل بگیرد و قیمتها تعدیل پیدا کند اما چون به میزان مورد نیاز عرضه نمیکنیم، به نفع عرضه کننده میشود، نه خریدار.
وی در خصوص توان رقابت خودروهای ایرانی با محصولات مشابه خارجی، گفت: بخاطر این که توان رقابت کالاهای ایرانی پایین نیاید و بتوانند رقابت کنند، معمولا با تعرفه واردات تنظیمگری از سوی وزارت صمت اعمال میشود. زمانی که خودرو وارد میشود، مردم شرایط آنها را با هم مقایسه میکنند که محصول داخلی بخرند یا انتخابشان خارجی میشود؛ با این حال خودروهای داخلی که ما داریم و عرضه میشود، قریب به اتفاق زیر 10 هزار دلار هستند که باید با کالاهای مشابه خارجی خود مقایسه شوند.
وی در خصوص میزان تقاضای افراد در خصوص خوردوهای ایرانی، گفت: مردم از این وضعیت راضی نیستند و آن هم به این دلیل است که خودروسازی تعداد معدودی را عرضه میکند و باقی مردم با قیمت 50-60 درصد بالاتر از خودروسازی، کالاها را تهیه میکنند و مردم قیمتی که در بازار است را میبینند. اگر واردات باعث شود قیمتهای بازار مقداری بشکند و حاشیه قیمتها حذف شده و به قیمت اصلی خودروها نزدیک شود، کارخانهها تولیدات خود را افزایش میدهند و وضع منطقیتر خواهد شد؛ اما اگر قیمتها نشکند و حاشیه بازار بماند و تولید خودروسازی بالا نرود، مردم قطعا مسئله پیدا خواهند کرد. هرچه عرضه از محل تولید داخلی و واردات افزایش یابد، به همان میزان هم قیمتها میشکند.
این عضو کمیسیون صنایع با حیاتی قلمداد کردن نقش حمایت دولت در افزایش تولید، گفت: دولت باید باعث شود تولید افزایش یابد و در بخش واردات زودتر ورود کند. قطعا اگر اولین محموله وارد شود، بخشی از این افزایش قیمتها و حاشیه قیمتها خواهد شکست زیرا بخشی از افزایش قیمتها در حاشیه بازار روانی است. این مسئله ناشی از آن است که مردم نمیدانند خودرویی وارد میشود یا باید با همین وضعیت بسازند؛ در حالی که اگر وضعیت کنونی شکسته شود، قطعا مردم و بازار هم عکس العمل نشان خواهند داد.
وی در خصوص عرضه خودرو در بورس کالا گفت: من از این موضوع مطلع نیستم و اعلام شده که زیرساختها فرام شده که این فراهم شدن زیرساختها و ایجاد شفافیت در مجموع خوب است و نظر ما در گذشته نیز همین بود که بخشی از خودروها در بورس عرضه شود، منتهی در حال حاضر چون عرضه و یا همان تولید ما کمتر از تقاضا است، عملا فلسفه بورس در آن جا اعمال نمیشود چون بورس برای این است که رقابتی در آن شکل بگیرد و قیمتها تعدیل پیدا کند اما چون به میزان مورد نیاز عرضه نمیکنیم، به نفع عرضه کننده میشود، نه خریدار.
وی در خصوص توان رقابت خودروهای ایرانی با محصولات مشابه خارجی، گفت: بخاطر این که توان رقابت کالاهای ایرانی پایین نیاید و بتوانند رقابت کنند، معمولا با تعرفه واردات تنظیمگری از سوی وزارت صمت اعمال میشود. زمانی که خودرو وارد میشود، مردم شرایط آنها را با هم مقایسه میکنند که محصول داخلی بخرند یا انتخابشان خارجی میشود؛ با این حال خودروهای داخلی که ما داریم و عرضه میشود، قریب به اتفاق زیر 10 هزار دلار هستند که باید با کالاهای مشابه خارجی خود مقایسه شوند.
وی در خصوص میزان تقاضای افراد در خصوص خوردوهای ایرانی، گفت: مردم از این وضعیت راضی نیستند و آن هم به این دلیل است که خودروسازی تعداد معدودی را عرضه میکند و باقی مردم با قیمت 50-60 درصد بالاتر از خودروسازی، کالاها را تهیه میکنند و مردم قیمتی که در بازار است را میبینند. اگر واردات باعث شود قیمتهای بازار مقداری بشکند و حاشیه قیمتها حذف شده و به قیمت اصلی خودروها نزدیک شود، کارخانهها تولیدات خود را افزایش میدهند و وضع منطقیتر خواهد شد؛ اما اگر قیمتها نشکند و حاشیه بازار بماند و تولید خودروسازی بالا نرود، مردم قطعا مسئله پیدا خواهند کرد. هرچه عرضه از محل تولید داخلی و واردات افزایش یابد، به همان میزان هم قیمتها میشکند.
این عضو کمیسیون صنایع با حیاتی قلمداد کردن نقش حمایت دولت در افزایش تولید، گفت: دولت باید باعث شود تولید افزایش یابد و در بخش واردات زودتر ورود کند. قطعا اگر اولین محموله وارد شود، بخشی از این افزایش قیمتها و حاشیه قیمتها خواهد شکست زیرا بخشی از افزایش قیمتها در حاشیه بازار روانی است. این مسئله ناشی از آن است که مردم نمیدانند خودرویی وارد میشود یا باید با همین وضعیت بسازند؛ در حالی که اگر وضعیت کنونی شکسته شود، قطعا مردم و بازار هم عکس العمل نشان خواهند داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان آغاز شرایط فروش پاییزی پیکاپ کرهای موسو گرند خان بازار خودرو در بن بست تصمیم گیری کراس اوور سانگ پلاس ۱.۵۷ میلیون دستگاه فروش داشت تسلا از بنز سبقت گرفت قیمت گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید حساب وکالتی؛ متهم تازه بازار خودرو جایگزینی کند اتوبوس های فرسوده تهدید جنگ تجاری ترامپ برای خودروسازان افت فروش پورشه در چین و آمریکا توقف تولید پیکاپهای فورد اف ۷ پرو مکس و داستان خانوادههایی که همیشه در حرکتاند قیمت جدید 8 محصول ایران خودرو اعلام شد+ جدول کلاس آموزشی خودروهای برقی BMW iX۱ ویژه خریداران شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین فروش تسلا در چین از رکود خارج شد سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت رشد واردات خودرو در سایه ابهامات تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد