کد خبر:
۱۵۰۲۷۴ ۱۱:۰۱
۱۴۰۱/۰۵/۳۰
رئیس سازمانبورس:
عرضه خودرو در بورس کالا پیروزی شفافیت بر دلالان بود
رییس سازمان بورس و اوراق بهادار با تشریح عملکرد این سازمان در ۱۰ ماه گذشته، گفت: تلاش کردیم تا بازاری کارا، شفاف و منصفانه داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مجید عشقی گفت: تلاش کردیم التهابات بازار را مدیریت کنیم؛ سال گذشته دغدغههای بازار سرمایه را به دولت منتقل کردیم. ارزش بورس و فرابورس هفت هزار هزار میلیارد تومان است؛ یعنی بیش از نقدینگی کل کشور و تقریبا معادل کل GDP کشور. برای همین بازار سهام برای دولت بسیار مهم است.
وی با اشاره به این که در صورتی که سقفگذاری نرخ سوخت خوراک صنایع انجام نمیشد، بسیاری از صنایع سودآور ما زیانده می شدند، ادامه داد: در دولت قبل بدعتی گذاشته شد که اساسنامه صندوق پالایشی یکم و دارایکم در دولت تصویب شد و تغییرات آن نیز در دولت باید مصوب شود.
بند به بند اساسنامه این دو صندوق باید در دولت تصویب شود و برای همین زمانبر خواهد بود. پس از این تغییرات، این دو صندوق نزدیک به NAV معامله خواهد شد؛ چرا که فرآیندهای بازار ارزش صندوق را به ارزش NAV خواهد رساند.
رییس سازمان بورس همچنین با اشاره به اینکه 15 مجوز جدید کارگزاری در 10 ماه گذشته صادر شده است، گفت: متاسفانه از سال 89 تا کنون هیچ مجوز کارگزاری داده نشده بود؛ همچنین 29 مجوز سبدگردان صادر شده است.
عشقی در بخش دیگری از صحبت هایش درخصوص بازار سرمایه با اشاره به اینکه از سال گذشته تاکنون 4 مورد واریزی به صندوق تثبیت بازار سرمایه داشتیم و پیگیر ادامه واریزیها هستیم، ادامه داد: ما عموم مردم را به سرمایهگذاری غیرمستقیم دعوت میکنیم. تا پیش از این مردم ابزارهای کمی برای سرمایه گذاری در اختیار داشتند؛ هماکنون صندوقهای تضمین اصل سرمایه راهاندازی شده تا اصل سرمایه مردم تضمین شود و همچنین برای افرادی که تحمل ریسک بالایی دارند، صندوقهای اهرمی تاسیس شد.
رییس سازمان بورس با تصریح اینکه عرضه خودرو در بورس کالا پیروزی شفافیت بر دلالان بود، در یک برنامه تلویزیونی گفت: با اعلام عرضه دو خودرو فیدلیتی و دیگنیتی، قیمت در بازار غیررسمی کاهش پیدا کرد. پس از عرضه نیز، قیمت این دو خودرو مجددا کاهش پیدا کرد. در سایت بورس کالا، تعداد و تاریخ عرضههای بعدی مشخص شده است.
به گفته عشقی، بسته شدن نماد یکی از خطوط قرمز سازمان بورس است؛ چرا که بسته شدن نماد، تنبیه سرمایهگذار است نه شرکت. برای همین برای احقاق حقوق سرمایه گذار تلاش کردیم و بسیاری از نمادهای بازار پایه باز شده است. البته بعضی از نمادها عملکرد بسیار غیرشفافی دارند و صورتهای مالی غیرقابل قبولی دارند. تلاش داریم با همکاری قوه قضائیه این معضل را نیز حل کنیم.
وی افزود: بازار نیازمند نظارتهای سیستماتیک و هوشمند است. دیگر با روشهای به اصطلاح چشمی نمیتوان بر بازار نظارت کرد. برای همین در سال گذشته ما از سامانه نظارتی جدید سازمان بورس رونمایی کردیم.
رییس سازمان بورس همچنین گفت: امسال همه شرکتها سود خود را به صورت الکترونیک پرداخت میکنند. مشکل قدیمی دیگری، سودهای رسوب شده سهامداران در سالهای گذشته بود که اکنون آن هم به صورت الکترونیکی توسط سپردهگذاری مرکزی و از طریق سامانه سجام پرداخت میشود. یکی از مصادیق بیعدالتی میان کارگزار و بازارگردان و مردم عادی که به معامله سهام میپرداختند، عدم نمایش عمق مظنه بود. سازمان برای رفع این بیعدالتی، عمق مظنه را در اختیار همه قرار داد؛ اگرچه که در هیچ کجای دنیا عمق مظنه به صورت رایگان در اختیار عموم قرار نمیگیرد.
وی با اشاره به این که در صورتی که سقفگذاری نرخ سوخت خوراک صنایع انجام نمیشد، بسیاری از صنایع سودآور ما زیانده می شدند، ادامه داد: در دولت قبل بدعتی گذاشته شد که اساسنامه صندوق پالایشی یکم و دارایکم در دولت تصویب شد و تغییرات آن نیز در دولت باید مصوب شود.
بند به بند اساسنامه این دو صندوق باید در دولت تصویب شود و برای همین زمانبر خواهد بود. پس از این تغییرات، این دو صندوق نزدیک به NAV معامله خواهد شد؛ چرا که فرآیندهای بازار ارزش صندوق را به ارزش NAV خواهد رساند.
رییس سازمان بورس همچنین با اشاره به اینکه 15 مجوز جدید کارگزاری در 10 ماه گذشته صادر شده است، گفت: متاسفانه از سال 89 تا کنون هیچ مجوز کارگزاری داده نشده بود؛ همچنین 29 مجوز سبدگردان صادر شده است.
عشقی در بخش دیگری از صحبت هایش درخصوص بازار سرمایه با اشاره به اینکه از سال گذشته تاکنون 4 مورد واریزی به صندوق تثبیت بازار سرمایه داشتیم و پیگیر ادامه واریزیها هستیم، ادامه داد: ما عموم مردم را به سرمایهگذاری غیرمستقیم دعوت میکنیم. تا پیش از این مردم ابزارهای کمی برای سرمایه گذاری در اختیار داشتند؛ هماکنون صندوقهای تضمین اصل سرمایه راهاندازی شده تا اصل سرمایه مردم تضمین شود و همچنین برای افرادی که تحمل ریسک بالایی دارند، صندوقهای اهرمی تاسیس شد.
رییس سازمان بورس با تصریح اینکه عرضه خودرو در بورس کالا پیروزی شفافیت بر دلالان بود، در یک برنامه تلویزیونی گفت: با اعلام عرضه دو خودرو فیدلیتی و دیگنیتی، قیمت در بازار غیررسمی کاهش پیدا کرد. پس از عرضه نیز، قیمت این دو خودرو مجددا کاهش پیدا کرد. در سایت بورس کالا، تعداد و تاریخ عرضههای بعدی مشخص شده است.
به گفته عشقی، بسته شدن نماد یکی از خطوط قرمز سازمان بورس است؛ چرا که بسته شدن نماد، تنبیه سرمایهگذار است نه شرکت. برای همین برای احقاق حقوق سرمایه گذار تلاش کردیم و بسیاری از نمادهای بازار پایه باز شده است. البته بعضی از نمادها عملکرد بسیار غیرشفافی دارند و صورتهای مالی غیرقابل قبولی دارند. تلاش داریم با همکاری قوه قضائیه این معضل را نیز حل کنیم.
وی افزود: بازار نیازمند نظارتهای سیستماتیک و هوشمند است. دیگر با روشهای به اصطلاح چشمی نمیتوان بر بازار نظارت کرد. برای همین در سال گذشته ما از سامانه نظارتی جدید سازمان بورس رونمایی کردیم.
رییس سازمان بورس همچنین گفت: امسال همه شرکتها سود خود را به صورت الکترونیک پرداخت میکنند. مشکل قدیمی دیگری، سودهای رسوب شده سهامداران در سالهای گذشته بود که اکنون آن هم به صورت الکترونیکی توسط سپردهگذاری مرکزی و از طریق سامانه سجام پرداخت میشود. یکی از مصادیق بیعدالتی میان کارگزار و بازارگردان و مردم عادی که به معامله سهام میپرداختند، عدم نمایش عمق مظنه بود. سازمان برای رفع این بیعدالتی، عمق مظنه را در اختیار همه قرار داد؛ اگرچه که در هیچ کجای دنیا عمق مظنه به صورت رایگان در اختیار عموم قرار نمیگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد