کد خبر:
۱۵۰۲۷۲ ۱۰:۵۶
۱۴۰۱/۰۵/۳۰
افزایش تولید دلیل کاهش قیمت خودرو
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو گفت: افزایش تولید و عرضه هر خودرویی به بازار منجر به کاهش قیمت آن محصول و نزدیکی قیمت کارخانه با بازار خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، سعید موتمنی گفت: خودروسازان عرضه برخی خودروها را افزایش دادند و همین عامل باعث افت قیمت این محصولات در بازار آزاد شد به طور مثال پژو 207 در تاریخ 22 تیر 560 میلیون تومان بود که همین خودرو امروز 460 میلیون تومان معامله شد و بدین ترتیب با افزایش عرضه, 100 میلیون تومان در یک ماه کاهش یافت.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در دامه افزود: اکنون خودروهایی مانند پژو 206 و سمند که فاکتور نمیشوند و عرضه کمی دارند، قیمتشان کاهش نیافته است؛ پژو پرشیا با افزایش عرضه، 20 میلیون تومان در یک هفته کاهش یافت.
موتمنی تشریح کرد: اگر خودروسازان هر روز 300 خودرو به بازار عرضه کنند، قیمت خودرو در بازار به کارخانه نزدیک شده و دیگر شاهد اختلاف قیمت 100 تا 150 میلیونی بین کارخانه و حاشیه بازار نخواهیم بود.
وی گفت: از طرفی خریدار نیز در بازار وجود ندارد و رکود در بازار خودرو حاکم است همچنین یکی از دلایل کاهش نیافتن قیمت خودرو نیز وجود برخی دلالان است که بازار را تشنه نگه میدارند و نمیگذارند قیمت برخی خودروها کاهش یابد.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در دامه افزود: اکنون خودروهایی مانند پژو 206 و سمند که فاکتور نمیشوند و عرضه کمی دارند، قیمتشان کاهش نیافته است؛ پژو پرشیا با افزایش عرضه، 20 میلیون تومان در یک هفته کاهش یافت.
موتمنی تشریح کرد: اگر خودروسازان هر روز 300 خودرو به بازار عرضه کنند، قیمت خودرو در بازار به کارخانه نزدیک شده و دیگر شاهد اختلاف قیمت 100 تا 150 میلیونی بین کارخانه و حاشیه بازار نخواهیم بود.
وی گفت: از طرفی خریدار نیز در بازار وجود ندارد و رکود در بازار خودرو حاکم است همچنین یکی از دلایل کاهش نیافتن قیمت خودرو نیز وجود برخی دلالان است که بازار را تشنه نگه میدارند و نمیگذارند قیمت برخی خودروها کاهش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود