کد خبر:
۱۵۰۲۷۱ ۱۰:۵۳
۱۴۰۱/۰۵/۳۰
عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازی:
بازارهای خارجی را به راحتی واگذار نکنیم
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور معتقد است: هرچند در سالهای گذشته سرمایهگذاریهای درستی از سوی کشورمان در زمینه خودرویی در دیگر کشورها اتفاق افتاده، اما برخی مشکلات سبب از دست رفتن بازارها به نفع دیگر کشورها شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سید حسین بحرینیان صنعتگر قطعه ساز با اشاره به در پیش بودن نمایشگاه «اتومبیلیتی» روسیه اظهار داشت: سابقه همکاری شرکتهای ایرانی با روسها به همکاری با شرکت «آواز» (UAZ) این کشور برمیگردد که پس از تحریم روسیه توسط غرب، بار دیگر به سراغ شرکتهای ایرانی آمدهاند.
وی، چین و ترکیه را رقیب اصلی ایرانیها در بازار روسیه برشمرد که باید با ارائه خدمات مناسب به مشتریان و همچنین قیمتدهی مناسب، بتوانند به فتح این بازار بپردازند.
بحرینیان تاکید کرد: موفقیت در بازارهای صادراتی نیازمند صبر زیاد، نا امید نشدن و تمرکز بر بازار است.
وی یادآور شد: در سالهای گذشته، صنعت خودروسازی کشورمان نتوانسته آنطور که باید خود را با فناوری روز جهان منطبق کند و حتی شاهد تغییرات پی در پی مدیران عامل شرکتهای خودروسازی بودیم و این عدم ثبات در تصمیمگیریها منجر به اتلاف سرمایهها خواهد شد.
این مقام صنفی ابراز امیدواریکرد: در زمینه اقتصادی شاهد تصمیمسازیهای مناسب باشیم تا همچنانکه در زمینه خودروسازی در عراق و سوریه به درستی سرمایهگذاری کردیم، اما منتج به نتایج خوبی نیز شود.
وی یادآور شد: امروز سه سازمان توسعه تجارت، توسعه صادرات و صنایع کوچک به ارائه مشوقهایی برای حضور شرکتها در نمایشگاهها میپردازند، اما هیچوقت یک مدیریت واحد برای صادرات را شاهد نبودیم.
بحرینیان ادامهداد: این مساله و سایر مسائل سبب شده تا بازارهایی که بهزحمت در آنها رسوخ کردیم، به راحتی در اختیار کشورهایی همچون ترکیه قرار بگیرد.
براساس این گزارش، نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه از 31 مرداد تا سوم شهریورماه 1401 (برابر با 22 تا 25 اوت 2022) با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت کشورمان در محل نمایشگاه های بین المللی مسکو (Expo Center) با حضور حدود 600 شرکت از 18 کشور و در 30هزار متر فضای نمایشگاهی برگزار می شود.
ایران تنها کشوری است که بالاترین متراژ غرفه های متمرکز یک کشور را در نمایشگاه روسیه با بیش از 900مترمربع غرفه نمایشگاهی در سالنی به مساحت یکهزار و 700 متر مربع در اختیار دارد که در طول تاریخ نمایشگاه های برونمرزی بینظیر است.
همچنین برگزاری پنل مشترک صنعت قطعه سازی 2 کشور، امضای تفاهم نامه انجمن های قطعه سازی ایران و روسیه، برگزاری تورهای بازدید از چند کارخانه خودرو و قطعهسازی روس و تشکیل جلسات B2B با شرکتها و صنعتگران روسیه از برنامههای جانبی است که انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور برای این نمایشگاه در نظر گرفته است.
وی، چین و ترکیه را رقیب اصلی ایرانیها در بازار روسیه برشمرد که باید با ارائه خدمات مناسب به مشتریان و همچنین قیمتدهی مناسب، بتوانند به فتح این بازار بپردازند.
بحرینیان تاکید کرد: موفقیت در بازارهای صادراتی نیازمند صبر زیاد، نا امید نشدن و تمرکز بر بازار است.
وی یادآور شد: در سالهای گذشته، صنعت خودروسازی کشورمان نتوانسته آنطور که باید خود را با فناوری روز جهان منطبق کند و حتی شاهد تغییرات پی در پی مدیران عامل شرکتهای خودروسازی بودیم و این عدم ثبات در تصمیمگیریها منجر به اتلاف سرمایهها خواهد شد.
این مقام صنفی ابراز امیدواریکرد: در زمینه اقتصادی شاهد تصمیمسازیهای مناسب باشیم تا همچنانکه در زمینه خودروسازی در عراق و سوریه به درستی سرمایهگذاری کردیم، اما منتج به نتایج خوبی نیز شود.
وی یادآور شد: امروز سه سازمان توسعه تجارت، توسعه صادرات و صنایع کوچک به ارائه مشوقهایی برای حضور شرکتها در نمایشگاهها میپردازند، اما هیچوقت یک مدیریت واحد برای صادرات را شاهد نبودیم.
بحرینیان ادامهداد: این مساله و سایر مسائل سبب شده تا بازارهایی که بهزحمت در آنها رسوخ کردیم، به راحتی در اختیار کشورهایی همچون ترکیه قرار بگیرد.
براساس این گزارش، نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه از 31 مرداد تا سوم شهریورماه 1401 (برابر با 22 تا 25 اوت 2022) با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت کشورمان در محل نمایشگاه های بین المللی مسکو (Expo Center) با حضور حدود 600 شرکت از 18 کشور و در 30هزار متر فضای نمایشگاهی برگزار می شود.
ایران تنها کشوری است که بالاترین متراژ غرفه های متمرکز یک کشور را در نمایشگاه روسیه با بیش از 900مترمربع غرفه نمایشگاهی در سالنی به مساحت یکهزار و 700 متر مربع در اختیار دارد که در طول تاریخ نمایشگاه های برونمرزی بینظیر است.
همچنین برگزاری پنل مشترک صنعت قطعه سازی 2 کشور، امضای تفاهم نامه انجمن های قطعه سازی ایران و روسیه، برگزاری تورهای بازدید از چند کارخانه خودرو و قطعهسازی روس و تشکیل جلسات B2B با شرکتها و صنعتگران روسیه از برنامههای جانبی است که انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور برای این نمایشگاه در نظر گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو