کد خبر:
۱۵۰۲۶۶ ۰۹:۰۹
۱۴۰۱/۰۵/۳۰
زمان ورود اولین محموله خودروهای خارجی به کشور
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : درحالیکه وزارت صنعت، معدن و تجارت هنوز آییننامه واردات خودرو را رسانهای نکرده، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بخشی از جزئیات آن را اعلام کرد.
اواسط هفته گذشته خبر رسید آییننامه واردات خودرو در هیات دولت نهایی شده و وزیر صمت هم وعده رونمایی از آن را در روز شنبه (دیروز) را داد. این در شرایطی است که تا لحظه تنظیم این گزارش، از اعلام رسمی آییننامه واردات خودرو خبری نشد، با این حال حجتالله فیروزی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بخشی از جزئیات این آییننامه را فاش کرد. وی با بیان اینکه آییننامه اجرایی واردات خودرو احتمالا تا یک ماه دیگر نهایی میشود، گفت: اولین محموله خودروهای خارجی، آذر امسال وارد کشور خواهد شد.
طبق گفته فیروزی، واردات خودرو توسط همه اشخاص حقیقی و حقوقی امکانپذیر است و سبدی از محصولات برقی، هیبریدی و اقتصادی را در بر میگیرد. بر اساس اظهارات این نماینده مجلس، خودروهای تمامبرقی و هیبریدی ابتدا به مناطق آزاد وارد میشوند، با این حال وی توضیح نداده شهروندان در دیگر مناطق کشور چه زمانی شاهد ورود این مدل خودروها خواهند بود. گفته میشود حقوق ورودی درنظرگرفتهشده برای خودروهای تمامبرقی و هیبریدی پنج درصد است، هرچند باید منتظر ابلاغ آییننامه ماند و دید آیا آنجا هم چنین عددی در نظر گرفته شده یا کمتر و بیشتر است.
اما بنا به گفته فیروزی، بخش دیگری از خودروهایی که وارد خواهند شد، به حملونقل عمومی مربوط میشوند. گویا قرار است از این خودروها در راستای پروژه اسقاط و جایگزنی فرسودهها (در ناوگان حملونقل عمومی) استفاده شود. به نظر میرسد این بخش علاوه بر محصولات سواری، خودروهای تجاری و عمومی را هم شامل میشود. اما بخش جذاب واردات خودرو به محصولات اقتصادی اختصاص دارد، هرچند البته جزئیات دقیقی از مدل و قیمت آنها در دست نیست. بنابر گفته عضو کمیسیون صنایع مجلس، دیگر خودروهایی که قرار است وارد کشور شوند، دارای میانگین قیمتی متوسط و پایین خواهند بود. بر این اساس، در بخش محصولات اقتصادی نیز خودروهایی با حجم موتور پایین و دارای استانداردهای زیستمحیطی وارد خواهند شد، خودروهایی که قیمتشان باید با قدرت خرید جمعیتِ متوسط جامعه همخوانی داشته باشد. فیروزی در نهایت این را هم گفت که آییننامه واردات خودرو هنوز نهایی نشده و از طرفی باید نظرات فعالان این حوزه نیز اخذ شود.
اما دیگر عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز در گفتوگو با فارس، جزئیاتی از سقف قیمتی خودروهای وارداتی را اعلام کرد. طبق گفته علی جدی، خودروهای کمتر از ۱۰هزار دلار با حقوق و عوارض گمرکی زیر ۱۰درصد وارد میشوند، ضمن آنکه واردات خودرو تا سقف ۲۰هزار دلار مجاز است. وی همچنین با بیان اینکه تا سقف یک میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو در نظر گرفته شده، افزود: منبع دیگر، رمزارزهاست که البته فعلا برای این بخش رقم خاصی در نظر گرفته نشده است.
اواسط هفته گذشته خبر رسید آییننامه واردات خودرو در هیات دولت نهایی شده و وزیر صمت هم وعده رونمایی از آن را در روز شنبه (دیروز) را داد. این در شرایطی است که تا لحظه تنظیم این گزارش، از اعلام رسمی آییننامه واردات خودرو خبری نشد، با این حال حجتالله فیروزی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بخشی از جزئیات این آییننامه را فاش کرد. وی با بیان اینکه آییننامه اجرایی واردات خودرو احتمالا تا یک ماه دیگر نهایی میشود، گفت: اولین محموله خودروهای خارجی، آذر امسال وارد کشور خواهد شد.
طبق گفته فیروزی، واردات خودرو توسط همه اشخاص حقیقی و حقوقی امکانپذیر است و سبدی از محصولات برقی، هیبریدی و اقتصادی را در بر میگیرد. بر اساس اظهارات این نماینده مجلس، خودروهای تمامبرقی و هیبریدی ابتدا به مناطق آزاد وارد میشوند، با این حال وی توضیح نداده شهروندان در دیگر مناطق کشور چه زمانی شاهد ورود این مدل خودروها خواهند بود. گفته میشود حقوق ورودی درنظرگرفتهشده برای خودروهای تمامبرقی و هیبریدی پنج درصد است، هرچند باید منتظر ابلاغ آییننامه ماند و دید آیا آنجا هم چنین عددی در نظر گرفته شده یا کمتر و بیشتر است.
اما بنا به گفته فیروزی، بخش دیگری از خودروهایی که وارد خواهند شد، به حملونقل عمومی مربوط میشوند. گویا قرار است از این خودروها در راستای پروژه اسقاط و جایگزنی فرسودهها (در ناوگان حملونقل عمومی) استفاده شود. به نظر میرسد این بخش علاوه بر محصولات سواری، خودروهای تجاری و عمومی را هم شامل میشود. اما بخش جذاب واردات خودرو به محصولات اقتصادی اختصاص دارد، هرچند البته جزئیات دقیقی از مدل و قیمت آنها در دست نیست. بنابر گفته عضو کمیسیون صنایع مجلس، دیگر خودروهایی که قرار است وارد کشور شوند، دارای میانگین قیمتی متوسط و پایین خواهند بود. بر این اساس، در بخش محصولات اقتصادی نیز خودروهایی با حجم موتور پایین و دارای استانداردهای زیستمحیطی وارد خواهند شد، خودروهایی که قیمتشان باید با قدرت خرید جمعیتِ متوسط جامعه همخوانی داشته باشد. فیروزی در نهایت این را هم گفت که آییننامه واردات خودرو هنوز نهایی نشده و از طرفی باید نظرات فعالان این حوزه نیز اخذ شود.
اما دیگر عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز در گفتوگو با فارس، جزئیاتی از سقف قیمتی خودروهای وارداتی را اعلام کرد. طبق گفته علی جدی، خودروهای کمتر از ۱۰هزار دلار با حقوق و عوارض گمرکی زیر ۱۰درصد وارد میشوند، ضمن آنکه واردات خودرو تا سقف ۲۰هزار دلار مجاز است. وی همچنین با بیان اینکه تا سقف یک میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو در نظر گرفته شده، افزود: منبع دیگر، رمزارزهاست که البته فعلا برای این بخش رقم خاصی در نظر گرفته نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند عاملان دپوی خودرو در گمرک آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند ریزش قیمت خودروهای وارداتی واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه