کد خبر:
۱۵۰۲۴۷ ۱۳:۳۸
۱۴۰۱/۰۵/۲۸
معاون وزیر صمت مطرح کرد:
بازار روسیه، فرصتی برای خودروسازان و قطعه سازان ایرانی
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: فرصت طلایی که در گذشته در بازار خودروی روسیه ایجاد کرده بودیم، از دست رفته و امروز با توجه به خروج خودروسازان خارجی از این کشور، باید بتوانیم در این بازار فعالیتها را آغاز و از فرصتها استفاده کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «منوچهر منطقی» با اشاره به برگزاری نمایشگاه «اتومبیلیتی» روسیه در هفته آینده و حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت کشورمان در این رویداد، افزود: روسیه بازاری است که در دهه 80 در آن حضور یافتیم و عرضه خودرویی نظیر سمند در این کشور مورد استقبال قرار گرفت.
وی بیانداشت: روسیه جزو بازارهای هدف صادراتی ما بوده و هست، اما قطع ارتباطات خودرویی سبب شد تا امروز برای حضور مجدد در این کشور انرژی، زمان و هزینه بیشتری صرف کنیم.
منطقی ادامهداد: برای ورود مجدد به بازار این کشور، باید خودروهایمان را در نمایشگاههای مختلف روسیه به نمایش گذاشته، شبکه خدمات پس از فروش ایجاد کرده و تبلیغات ویژه کنیم تا محصولاتمان را بشناسند.
وی تصریحکرد: فرصت طلایی که در گذشته در بازار خودروی روسیه ایجاد کرده بودیم، از دست رفته و امروز باتوجه به خروج خودروسازان خارجی از این کشور، باید بتوانیم در این بازار از نو آغاز و از فرصتها استفاده کنیم.
معاون وزیر صمت یادآور شد: با وجود همسایگی با روسیه و روابط سیاسی خوب با این کشور، اما تاکنون چینیها بهرهبرداری بهتری از این فرصت اولیه کردهاند، در عین حال فرصت ثانویه هنوز باقیست و آن اینکه محصولاتمان را در معرض نمایش قرار دهیم.
وی اضافهکرد: به احتمال زیاد، درخصوص قطعات و محصولات، تفاهمنامهها و شاید قراردادهایی بتوان با طرفهای روسی منعقد کرد و باید بتوانیم از فضای مثبت موجود حداکثر استفاده را انجام دهیم.
منطقی تاکید کرد: باید دید در کدام بخش و سگمنت قیمتی توان ورود به بازار روسیه را داریم و بیشترین تقاضاها از سوی روسها در کدام بخش یا بخشها است؟
وی یادآور شد: وقتی خودروی سمند در دهه 80 در بازار روسیه ارائه شد، در بیش از 50 شهر این کشور از جمله مسکو نمایندگیهایی به منظور ارائه خدمات پس از فروش ایجاد شد و امروز در این زمینه نیازمند مطالعه و بخش بندی بازار بزرگ این کشور هستیم.
این مقام مسوول وزارت صمت تاکید کرد: حضور پُرقدرت در بازار یک کشور، نیازمند مشتریشناسی، آمادگی لازم برای پشتیبانی از محصولات و بسیاری پارامترهای دیگر دارد.
ایجاد پلتفرمهای مشترک خودرویی
وی در ادامه درخصوص مطرح شدن ایجاد پلتفرم خودرویی مشترک با روسها و چینیها، اظهار داشت: این مسائل، فعلا در حد ایده اولیه است و شاید بتوان در گامها و مراحل بعدی درباره آن صحبت کرد.
برپایه این گزارش، نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه از 31 مرداد تا 3 شهریورماه 1401 برابر با 22 تا 25 اوت 2022 در محل نمایشگاه های بین المللی مسکو (Expo Center) با حضور حدود 600 شرکت از 18 کشور و در 30 هزار متر فضای نمایشگاهی برگزار می شود.
ایران تنها کشوری است که بالاترین متراژ غرفه های متمرکز یک کشور را در نمایشگاه روسیه با بیش از 900مترمربع غرفه نمایشگاهی در سالنی به مساحت یکهزار و 700 متر مربع در اختیار دارد که در طول تاریخ نمایشگاه های برونمرزی بینظیر است.
همچنین برگزاری پنل مشترک صنعت قطعه سازی 2 کشور، امضای تفاهم نامه انجمن های قطعه سازی ایران و روسیه، برگزاری تورهای بازدید از چند کارخانه خودرو و قطعهسازی روس و تشکیل جلسات B2B با شرکتها و صنعتگران روسیه از برنامههای جانبی است که انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور برای این نمایشگاه در نظر گرفته است.
وی بیانداشت: روسیه جزو بازارهای هدف صادراتی ما بوده و هست، اما قطع ارتباطات خودرویی سبب شد تا امروز برای حضور مجدد در این کشور انرژی، زمان و هزینه بیشتری صرف کنیم.
منطقی ادامهداد: برای ورود مجدد به بازار این کشور، باید خودروهایمان را در نمایشگاههای مختلف روسیه به نمایش گذاشته، شبکه خدمات پس از فروش ایجاد کرده و تبلیغات ویژه کنیم تا محصولاتمان را بشناسند.
وی تصریحکرد: فرصت طلایی که در گذشته در بازار خودروی روسیه ایجاد کرده بودیم، از دست رفته و امروز باتوجه به خروج خودروسازان خارجی از این کشور، باید بتوانیم در این بازار از نو آغاز و از فرصتها استفاده کنیم.
معاون وزیر صمت یادآور شد: با وجود همسایگی با روسیه و روابط سیاسی خوب با این کشور، اما تاکنون چینیها بهرهبرداری بهتری از این فرصت اولیه کردهاند، در عین حال فرصت ثانویه هنوز باقیست و آن اینکه محصولاتمان را در معرض نمایش قرار دهیم.
وی اضافهکرد: به احتمال زیاد، درخصوص قطعات و محصولات، تفاهمنامهها و شاید قراردادهایی بتوان با طرفهای روسی منعقد کرد و باید بتوانیم از فضای مثبت موجود حداکثر استفاده را انجام دهیم.
منطقی تاکید کرد: باید دید در کدام بخش و سگمنت قیمتی توان ورود به بازار روسیه را داریم و بیشترین تقاضاها از سوی روسها در کدام بخش یا بخشها است؟
وی یادآور شد: وقتی خودروی سمند در دهه 80 در بازار روسیه ارائه شد، در بیش از 50 شهر این کشور از جمله مسکو نمایندگیهایی به منظور ارائه خدمات پس از فروش ایجاد شد و امروز در این زمینه نیازمند مطالعه و بخش بندی بازار بزرگ این کشور هستیم.
این مقام مسوول وزارت صمت تاکید کرد: حضور پُرقدرت در بازار یک کشور، نیازمند مشتریشناسی، آمادگی لازم برای پشتیبانی از محصولات و بسیاری پارامترهای دیگر دارد.
ایجاد پلتفرمهای مشترک خودرویی
وی در ادامه درخصوص مطرح شدن ایجاد پلتفرم خودرویی مشترک با روسها و چینیها، اظهار داشت: این مسائل، فعلا در حد ایده اولیه است و شاید بتوان در گامها و مراحل بعدی درباره آن صحبت کرد.
برپایه این گزارش، نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه از 31 مرداد تا 3 شهریورماه 1401 برابر با 22 تا 25 اوت 2022 در محل نمایشگاه های بین المللی مسکو (Expo Center) با حضور حدود 600 شرکت از 18 کشور و در 30 هزار متر فضای نمایشگاهی برگزار می شود.
ایران تنها کشوری است که بالاترین متراژ غرفه های متمرکز یک کشور را در نمایشگاه روسیه با بیش از 900مترمربع غرفه نمایشگاهی در سالنی به مساحت یکهزار و 700 متر مربع در اختیار دارد که در طول تاریخ نمایشگاه های برونمرزی بینظیر است.
همچنین برگزاری پنل مشترک صنعت قطعه سازی 2 کشور، امضای تفاهم نامه انجمن های قطعه سازی ایران و روسیه، برگزاری تورهای بازدید از چند کارخانه خودرو و قطعهسازی روس و تشکیل جلسات B2B با شرکتها و صنعتگران روسیه از برنامههای جانبی است که انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور برای این نمایشگاه در نظر گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سیاست سبز در صنعتی قرمز سیکل معیوب تزریق نقدینگی بار سنگین خودروهای فرسوده روی دوش کشور فراخوان فورد به دلیل مشکلات ایمنی واممیلیون دلاری برزیل به فولکس واگن تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد! اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو محدودیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی تولید لندکروزر کوچک در تایلند کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز افزایش قیمت، سوخت تولید نشد صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است سیاست جدید تخصیص ارز به خودروییها اعلام شد چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه میشود؟ با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی» رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است افزایش قیمت، سوخت تولید نشد کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز تولید لندکروزر کوچک در تایلند علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی محدودیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد! واممیلیون دلاری برزیل به فولکس واگن فراخوان فورد به دلیل مشکلات ایمنی بار سنگین خودروهای فرسوده روی دوش کشور سیکل معیوب تزریق نقدینگی سیاست سبز در صنعتی قرمز