کد خبر:
۱۵۰۱۶۴ ۰۶:۵۱
۱۴۰۱/۰۵/۲۳
تکمیل تمام خودروهای ناقص؛ بهزودی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : بر اساس آمار ارائهشده از دو خودروساز بزرگ، خودروهای ناقص این دو شرکت به تدریج رو به کاهشاند و به زودی جمع میشوند؛ درحالحاضر اولویت گروه خودروسازی سایپا صفر کردن کوییکهای S ناقص و افزایش تولید این محصول است و در گروه صنعتی ایرانخودرو نیز خودروهای ناقص سایت مرکزی به کمتر از ۲۰۰ دستگاه رسیده است.
به تازگی گروه خودروسازی سایپا از اتمام خودروهای ناقص کوییک S و افزایش تولید این محصول به عنوان اولویت این شرکت خبر داده و اعلام کرده است: بر اساس هدفگذاری صورتگرفته مبنی بر تکمیل تمامی خودروهای ناقص، این روند در سال جاری نیز با اولویت برای خودروی کوییک S ادامه یافت. طبق اعلام سایپا، این گروه خودروسازی با وجود مشکلات عدم تامین بعضی از قطعات، خصوصا ECU از سوی شرکت داخلی طرف قرارداد با مگاموتور، توانست در سال جاری علاوه بر تکمیل همه خودروهای ناقص کوییک S، به موازات آن تولید محدودی نیز داشته باشد. از همین رو از ابتدای سال، بیش از ٣٥٠٠ دستگاه خودروی کوییک تحویل مشتریان شده است. مشتریان کوییک S که تحویل خودروهایشان با تاخیر مواجه شده، میتوانند کوییک تحویل بگیرند.
طبق اعلام این گروه خودروسازی، با پایان یافتن خودروهای ناقص در سایتهای خزر، فارس، کرمانشاه و فارس ایرانخودرو، خودروهای ناقص در تهران نیز به کمتر از ۲۰۰ دستگاه رسیده و به این ترتیب صرفا حدود ۱۰هزار دستگاه خودروی سورن تولیدی سایت تبریز در حال تکمیل و تجاریسازی است و بهزودی این سایت نیز خودروی ناقصی نخواهد داشت. طبق آمار، در سال ۱۴۰۰ گروه صنعتی ایرانخودرو تعداد ۹۹هزار و ۳۳۷ دستگاه خودروی ناقص داشته که بالغ بر ۴۴هزار دستگاه آن متعلق به سایت تهران بوده است.
به تازگی گروه خودروسازی سایپا از اتمام خودروهای ناقص کوییک S و افزایش تولید این محصول به عنوان اولویت این شرکت خبر داده و اعلام کرده است: بر اساس هدفگذاری صورتگرفته مبنی بر تکمیل تمامی خودروهای ناقص، این روند در سال جاری نیز با اولویت برای خودروی کوییک S ادامه یافت. طبق اعلام سایپا، این گروه خودروسازی با وجود مشکلات عدم تامین بعضی از قطعات، خصوصا ECU از سوی شرکت داخلی طرف قرارداد با مگاموتور، توانست در سال جاری علاوه بر تکمیل همه خودروهای ناقص کوییک S، به موازات آن تولید محدودی نیز داشته باشد. از همین رو از ابتدای سال، بیش از ٣٥٠٠ دستگاه خودروی کوییک تحویل مشتریان شده است. مشتریان کوییک S که تحویل خودروهایشان با تاخیر مواجه شده، میتوانند کوییک تحویل بگیرند.
با وجود اینکه تاکید شده برنامه بعدی سایپا افزایش تولید کوییک S است، در جهت جلب رضایتمندی مشتریان، برای آن دسته از تعهدات خودروی کوییک S که موعد تحویل خودرو با تاخیر مواجه بوده است، کوییک پیشنهاد شده تا در صورت تمایل نسبت به اجرای تبدیل اقدام و بلافاصله خودروی مشتری تحویل شود.اما اخیرا مدیرعامل شرکت ساپکو نیز از کاهش خودروهای ناقص گروه صنعتی ایرانخودرو تا کمتر از ۱۰هزار دستگاه خبر داد و تاکید کرد: این ١٠هزار خودرو ناقص، با تولید چهار روز ایرانخودرو برابری میکند و بهزودی جمع خواهد شد. درحالحاضر در سایتهای خراسان، فارس، خزر و کرمانشاه، خودروی ناقص وجود ندارد. براساس آمار ارائهشده از سوی ایرانخودرو، محصولات ناقص در سایت مرکزی به کمتر از ۲۰۰ دستگاه رسیده و سایت تبریز به عنوان آخرین سایت، در حال تکمیل و جمعآوری ناقصهاست.
طبق اعلام این گروه خودروسازی، با پایان یافتن خودروهای ناقص در سایتهای خزر، فارس، کرمانشاه و فارس ایرانخودرو، خودروهای ناقص در تهران نیز به کمتر از ۲۰۰ دستگاه رسیده و به این ترتیب صرفا حدود ۱۰هزار دستگاه خودروی سورن تولیدی سایت تبریز در حال تکمیل و تجاریسازی است و بهزودی این سایت نیز خودروی ناقصی نخواهد داشت. طبق آمار، در سال ۱۴۰۰ گروه صنعتی ایرانخودرو تعداد ۹۹هزار و ۳۳۷ دستگاه خودروی ناقص داشته که بالغ بر ۴۴هزار دستگاه آن متعلق به سایت تهران بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها