کد خبر:
۱۵۰۱۶۴ ۰۶:۵۱
۱۴۰۱/۰۵/۲۳
تکمیل تمام خودروهای ناقص؛ بهزودی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : بر اساس آمار ارائهشده از دو خودروساز بزرگ، خودروهای ناقص این دو شرکت به تدریج رو به کاهشاند و به زودی جمع میشوند؛ درحالحاضر اولویت گروه خودروسازی سایپا صفر کردن کوییکهای S ناقص و افزایش تولید این محصول است و در گروه صنعتی ایرانخودرو نیز خودروهای ناقص سایت مرکزی به کمتر از ۲۰۰ دستگاه رسیده است.
به تازگی گروه خودروسازی سایپا از اتمام خودروهای ناقص کوییک S و افزایش تولید این محصول به عنوان اولویت این شرکت خبر داده و اعلام کرده است: بر اساس هدفگذاری صورتگرفته مبنی بر تکمیل تمامی خودروهای ناقص، این روند در سال جاری نیز با اولویت برای خودروی کوییک S ادامه یافت. طبق اعلام سایپا، این گروه خودروسازی با وجود مشکلات عدم تامین بعضی از قطعات، خصوصا ECU از سوی شرکت داخلی طرف قرارداد با مگاموتور، توانست در سال جاری علاوه بر تکمیل همه خودروهای ناقص کوییک S، به موازات آن تولید محدودی نیز داشته باشد. از همین رو از ابتدای سال، بیش از ٣٥٠٠ دستگاه خودروی کوییک تحویل مشتریان شده است. مشتریان کوییک S که تحویل خودروهایشان با تاخیر مواجه شده، میتوانند کوییک تحویل بگیرند.
طبق اعلام این گروه خودروسازی، با پایان یافتن خودروهای ناقص در سایتهای خزر، فارس، کرمانشاه و فارس ایرانخودرو، خودروهای ناقص در تهران نیز به کمتر از ۲۰۰ دستگاه رسیده و به این ترتیب صرفا حدود ۱۰هزار دستگاه خودروی سورن تولیدی سایت تبریز در حال تکمیل و تجاریسازی است و بهزودی این سایت نیز خودروی ناقصی نخواهد داشت. طبق آمار، در سال ۱۴۰۰ گروه صنعتی ایرانخودرو تعداد ۹۹هزار و ۳۳۷ دستگاه خودروی ناقص داشته که بالغ بر ۴۴هزار دستگاه آن متعلق به سایت تهران بوده است.
به تازگی گروه خودروسازی سایپا از اتمام خودروهای ناقص کوییک S و افزایش تولید این محصول به عنوان اولویت این شرکت خبر داده و اعلام کرده است: بر اساس هدفگذاری صورتگرفته مبنی بر تکمیل تمامی خودروهای ناقص، این روند در سال جاری نیز با اولویت برای خودروی کوییک S ادامه یافت. طبق اعلام سایپا، این گروه خودروسازی با وجود مشکلات عدم تامین بعضی از قطعات، خصوصا ECU از سوی شرکت داخلی طرف قرارداد با مگاموتور، توانست در سال جاری علاوه بر تکمیل همه خودروهای ناقص کوییک S، به موازات آن تولید محدودی نیز داشته باشد. از همین رو از ابتدای سال، بیش از ٣٥٠٠ دستگاه خودروی کوییک تحویل مشتریان شده است. مشتریان کوییک S که تحویل خودروهایشان با تاخیر مواجه شده، میتوانند کوییک تحویل بگیرند.
با وجود اینکه تاکید شده برنامه بعدی سایپا افزایش تولید کوییک S است، در جهت جلب رضایتمندی مشتریان، برای آن دسته از تعهدات خودروی کوییک S که موعد تحویل خودرو با تاخیر مواجه بوده است، کوییک پیشنهاد شده تا در صورت تمایل نسبت به اجرای تبدیل اقدام و بلافاصله خودروی مشتری تحویل شود.اما اخیرا مدیرعامل شرکت ساپکو نیز از کاهش خودروهای ناقص گروه صنعتی ایرانخودرو تا کمتر از ۱۰هزار دستگاه خبر داد و تاکید کرد: این ١٠هزار خودرو ناقص، با تولید چهار روز ایرانخودرو برابری میکند و بهزودی جمع خواهد شد. درحالحاضر در سایتهای خراسان، فارس، خزر و کرمانشاه، خودروی ناقص وجود ندارد. براساس آمار ارائهشده از سوی ایرانخودرو، محصولات ناقص در سایت مرکزی به کمتر از ۲۰۰ دستگاه رسیده و سایت تبریز به عنوان آخرین سایت، در حال تکمیل و جمعآوری ناقصهاست.
طبق اعلام این گروه خودروسازی، با پایان یافتن خودروهای ناقص در سایتهای خزر، فارس، کرمانشاه و فارس ایرانخودرو، خودروهای ناقص در تهران نیز به کمتر از ۲۰۰ دستگاه رسیده و به این ترتیب صرفا حدود ۱۰هزار دستگاه خودروی سورن تولیدی سایت تبریز در حال تکمیل و تجاریسازی است و بهزودی این سایت نیز خودروی ناقصی نخواهد داشت. طبق آمار، در سال ۱۴۰۰ گروه صنعتی ایرانخودرو تعداد ۹۹هزار و ۳۳۷ دستگاه خودروی ناقص داشته که بالغ بر ۴۴هزار دستگاه آن متعلق به سایت تهران بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها